podle toho jakej motiv...třeba ebay

loni jsem to řešil na Schuberth S1 Pro, návrh byl pěknej
ale výsledný provedení bylo nazblití, i když použili tu nejkvalitnější tvarovatelnou folii tak to nedali, záhyby bída, nedalo se na to zblízka dívat, okamžitě jsem to strhal a šlo to do koše, no ale protože se předtím bili v prsa s tím, že to není problém, že to dokážou nedostali ani korunu na to ani nic nenamítali, mělo to být za 1500kč.

Ale je taky možný, že to bylo "lemplovstvým" protože helmu si předtím ani nevyčistili, pod folií byl cítit bordel a po sundání folie jsem i nějakou přischlou mušku z dřívějška našel, už nemluvím o tom jak to zařezávali tak jsem měl čáry od skalpelu i v origo laku.

Sice to máš do Prahy dost z ruky, ale já když naposledy řešil polepy na helmu (lyžařskou), tak jsem spokojen s prací Vlasty z DC grafix ...

Bejt tebou tak to řeším brushem, já se na něj chystám v zimě. Původně jsem chtěla taky jen lepky, ale bojím se, že by se zohýbaly a že by mi nesedla barva k nástřiku motky. Nevím, jak se to pohybuje cenově, ale asi je lepší to mít jednou nastříkaný než dvakrát nalepený a strhaný.

A co tohle_ MOTOPLAZA

baruš20 píše: Bejt tebou tak to řeším brushem, já se na něj chystám v zimě. Původně jsem chtěla taky jen lepky, ale bojím se, že by se zohýbaly a že by mi nesedla barva k nástřiku motky. Nevím, jak se to pohybuje cenově, ale asi je lepší to mít jednou nastříkaný než dvakrát nalepený a strhaný.

Njn, koupíš helmu za 10tis, necháš ji celou zbrousit aby tam držel lak (takže to je první okamžik kdy ji narušíš) pak to nalakuješ barvou (chemie) a následně přelakuješ celé (další chemie)....no a jelikož je smůla všude, až to to škebli rupne, budeš alespoň vědět proč.

Z těchto důvodů je polep zlatej s tím, že celoplošnaj je skoro nereálnej - doporučoval bych si motiv uravit tak aby byl v malých segmentech a maximálně využíval podkladové barvy helmy - současně pokud to někde odřu, vyměním jen ten segment (v mým případě mi to dojebala spolujezdkyně , když mne svou helmou vzala zezadu :( a to mám jen v zátylku cca 10x10cm

Mira_Cat píše: A co tohle_ MOTOPLAZA

furt nechápu jak se ten návlek jako lepí či jak se to dává na tu helmu

FishX3 píše: Njn, koupíš helmu za 10tis, necháš ji celou zbrousit aby tam držel lak (takže to je první okamžik kdy ji narušíš) pak to nalakuješ barvou (chemie) a následně přelakuješ celé (další chemie)....no a jelikož je smůla všude, až to to škebli rupne, budeš alespoň vědět proč.

Z těchto důvodů je polep zlatej s tím, že celoplošnaj je skoro nereálnej - doporučoval bych si motiv uravit tak aby byl v malých segmentech a maximálně využíval podkladové barvy helmy - současně pokud to někde odřu, vyměním jen ten segment (v mým případě mi to dojebala spolujezdkyně , když mne svou helmou vzala zezadu :( a to mám jen v zátylku cca 10x10cm

Pokud víš, jak to udělat správně, tak je toto co píšeš, nesmysl origo lak vůbec nemusíš sundavat u solidních helem. Nemusíš nic narušovat.. jen vědět, co a jak

Ale samozřejmě jsou i sračkový helmy, kde je povrchovka udělaná tak na hovno, že se to sundat musí drastičtějším způsobem, kde se dostaneš na samotný skelet a pokud je někdo čuně, nebo nemá zkušenosti s materiály, snadno to naruší. To pak máš pravdu.

věř, mám za sebou nejedno školení ohledně přileb-jejich bezpečnost a výroba, ale i na aplikaci laků na přilby přímo v Italské továrně.

Polepy na přilbu samozřejmě jdou udělat,ale v běžné reklamce nesplnitelný úkol a kusová výroba je nesmysl.

Leda ty malé segmenty, jak FishX3 psal výše. Polep je vždy jen polep

Samozřejmě nástřik je daleko nákladnější, než běžné samolepy. Někdo vyžaduje perektní vzhled a zpracování, někomu stačí jak aby to vypadalo nějak jinak...

mm-art-airbrush> Nechám si poradit - já mám Schuberth C3 bratru 13-15tis Kč, když jsem hodil dotaz na airbrush, vylekal jsem je a po debatě co se děje - nutno zdrsnit, aplikovat barvu a lak (tak to je logický )

Když už tedy do toho děláš, je možné lakovat jen část helmy tak aby tam nebyl vidět přechod mezi původní plochou a tou nově lakovanou? (helma je bílá)

FishX3> myslim si, žes je spíše vylekal složitostí motivu originální čistej lak se zdrsní- ale to lze tak jemou technologií, jako je např. matovací pasta či jiné šetrné prostředky, které pouze mikrospkopicky naruší povrch klarlaku pro přilnavost další vrstvy pigmentů. Další vrstvu klarlaku po malbě dáš totožnou,která se používá v originále.

Hodně jednoduše řečeno na bezpečnost a vlastnosti přilby to nemá absolutně žádný vliv.

Část dílu stříknout do rozstřiku pokud je to technicky možné, lze. Je to jen o zkušenostech a možnostech člověka, který to má dělat.

polep na helmu jak kde kde jeto hodne kulate tak max asi tak 4cm x4cm pak už seto ruzne natahuje deformuje.... a taky zalezi co a ajaka folie taky..... tady jen dva rychle pruhy celkem jednoduche ale pakarna a by to fakt vypadalo

pokud na polepení přilby použiješ folii která ce používá na celopolepení aut (folie s 3D efektem) tak nějákej záhyb nebude žádnej problém.

Pokud máš konkrétní představu tak mi napiš a něják se dohodnem

No tak jak koukám tak jsi ze Znojma .. to bys to měla do Kladna celkem daleko.

Ale polepu se bát nemusíš, dnes jsou ty folie už tak promáklý že vydržej u celkem slušný prasárny. Většinou to sou folie s životností 5-7 let takže větší pravděpodobnost než že se ti odloupne polep je že tu helmu za tu dobu prodáš.

Naposledy editováno 20.10.2011 05:17:57

Fugo píše: loni jsem to řešil na Schuberth S1 Pro, návrh byl pěknej
ale výsledný provedení bylo nazblití, i když použili tu nejkvalitnější tvarovatelnou folii tak to nedali, záhyby bída, nedalo se na to zblízka dívat, okamžitě jsem to strhal a šlo to do koše, no ale protože se předtím bili v prsa s tím, že to není problém, že to dokážou nedostali ani korunu na to ani nic nenamítali, mělo to být za 1500kč.

Ale je taky možný, že to bylo "lemplovstvým" protože helmu si předtím ani nevyčistili, pod folií byl cítit bordel a po sundání folie jsem i nějakou přischlou mušku z dřívějška našel, už nemluvím o tom jak to zařezávali tak jsem měl čáry od skalpelu i v origo laku.

Tak to museli bejt extra prasata. Narazil si na špatnou firmu.

no člověče asi nejvyhlášenější firma v Liberci, co říkali tak použili tu nejlepší folii co dávají i a auta ale ani nahříváním ji prostě nenatvarovali uplně dokonale, on takyproblém u helmy kromě tvaru je její váha, vždy ji musí někdo držet nebo se musí nasadit na nějakou fixovanou umělou hlavu aby taky mohl zabrat, zatáhnout....

Jinak s tou firmou problém nemám, dělali mě několik aut, reklamy na firmu, kolegovi dělali 20 aut tak, že je lepili komplet celý a v pohodě, helma je prostě naprd, jedině fakt ty segmenty a využívat barvu helmy jak psal FishX3, tak jsem myslel i, že to budou dělal a nevyšlo to, byly jsme domluvený, že to daj ještě jednou ale já už na to neměl sílu.

no já soudím o tý firmě to co soudím z toho že důkladně neumili povrch a že prořízli folii na tolik že ti poškodili lak. To jsou základy který by se stávat neměli. Ale je fakt že lepit něco takhle "malího" nepevnýho neni žádnej šlágr

Štemby píše: pokud na polepení přilby použiješ folii která ce používá na celopolepení aut (folie s 3D efektem) tak nějákej záhyb nebude žádnej problém.

Pokud máš konkrétní představu tak mi napiš a něják se dohodnem

No tak jak koukám tak jsi ze Znojma .. to bys to měla do Kladna celkem daleko.

Ale polepu se bát nemusíš, dnes jsou ty folie už tak promáklý že vydržej u celkem slušný prasárny. Většinou to sou folie s životností 5-7 let takže větší pravděpodobnost než že se ti odloupne polep je že tu helmu za tu dobu prodáš.

Tak technologie jde stále dopředu

Měl bych tedy dotaz na polepy: Na kolik by cca (opravdu hrubym odhadem) vyšel takovýto polep přilby včetně přípravy podkladu na lepení, vystrojení a nastrojení přilby? tim myslim i sundání gumových lemů a jejich zpětné lepení po aplikaci polepu "pod hranu" , demontáž+montáž krytek, mechanismů větrání, polstrování ? aby to bylo čistě provedené a ne jako se dělají dost často polepení aut, kde je hrana zařízlá a znatelná?

např. tato:










A zda je možné takový celopolep helmy zalakovat vícevrstvama laku pro ochranu a kvalitní čištění? od much, atd...

Naposledy editováno 20.10.2011 09:19:44

mm-art-airbrush>

Tak můj hrubej odhad na cenu je od těch patnácti set tak do 3 tisíc (šlo by to asi i levněji záleží na folii a na tom jak drahýho má ta firma grafika)

Myslím že polstrování by nebylo potřeba ani sundavat a s těma gumičkama (těsněním) by to bylo asi u jak který přilby. Hrany se vždy dělajá tak že se folie vezme a přez tu hranu trochu přetáhne, pak se vezme horkovzduška a ta folie se zafixuje. Takže by neměl být vidět původní lak. Takoví ty sundavající se části krytky atd. se lepí zvlášť, ale přechod by neměl bejt vidět. Jedinej problém je u míst kde dochází k tření. (Třeba u aut je to na vnitřní straně sloupku u dveří atd.) U přilby by mohl být problém u toho plexi, ale to taky záleží na výrobci a to plexi není zas tak "agresivní" jako na příklad ty zabouchávající se dveře.
Co se týče čištění před polepením tak jsou na to specielní přípravky ale lak na přilbě ot určitě vklidu snese. Samotný čištění folie (už na přilbě) by neměl být problém, jsou na to specielní přípravky ale nejsou nutný při mytí. Nějákej lak proti muškám by folii neměl vadit, ale zase záleží na značce a agresivitě laku nemám s tím žádný zkušenosti.
Jinak ty folie jsou zalaminovaný, takže vydržej fatk dost.

Malá ukázka toho co je folie schopná

Mira_Cat píše: A co tohle_ MOTOPLAZA

jop hele to už nevypadá marně, ale taky nevim jak se to na helmu aplikuje teda..

Štemby píše: mm-art-airbrush>

Tak můj hrubej odhad na cenu je od těch patnácti set tak do 3 tisíc (šlo by to asi i levněji záleží na folii a na tom jak drahýho má ta firma grafika)

Myslím že polstrování by nebylo potřeba ani sundavat a s těma gumičkama (těsněním) by to bylo asi u jak který přilby. Hrany se vždy dělajá tak že se folie vezme a přez tu hranu trochu přetáhne, pak se vezme horkovzduška a ta folie se zafixuje. Takže by neměl být vidět původní lak. Takoví ty sundavající se části krytky atd. se lepí zvlášť, ale přechod by neměl bejt vidět. Jedinej problém je u míst kde dochází k tření. (Třeba u aut je to na vnitřní straně sloupku u dveří atd.) U přilby by mohl být problém u toho plexi, ale to taky záleží na výrobci a to plexi není zas tak "agresivní" jako na příklad ty zabouchávající se dveře.
Co se týče čištění před polepením tak jsou na to specielní přípravky ale lak na přilbě ot určitě vklidu snese. Samotný čištění folie (už na přilbě) by neměl být problém, jsou na to specielní přípravky ale nejsou nutný při mytí. Nějákej lak proti muškám by folii neměl vadit, ale zase záleží na značce a agresivitě laku nemám s tím žádný zkušenosti.
Jinak ty folie jsou zalaminovaný, takže vydržej fatk dost.

Malá ukázka toho co je folie schopná

ajo woow

Štemby> ale to je pouze jednobarevný potah. Na tom se jakýkoliv potisk neskutečně zdeformuje, o nápisech, nebo přesných grafických aplikacích ani nemluvě. Timpádem ta cenovka je obdobná jako za klasický lak, který ovšem lze udělat v krásných odstínech,metalízách,perleťích,xyralic, atd....

Nepletu-li se. Zatím jsem takový polep neviděl.

mm-art-airbrush píše: Štemby> ale to je pouze jednobarevný potah. Na tom se jakýkoliv potisk neskutečně zdeformuje, o nápisech, nebo přesných grafických aplikacích ani nemluvě. Timpádem ta cenovka je obdobná jako za klasický lak, který ovšem lze udělat v krásných odstínech,metalízách,perleťích,xyralic, atd....

Nepletu-li se. Zatím jsem takový polep neviděl.

Přesně chtěl bych vidět machra, co by z toho něco vyřezal a nalepil aby to totalně nedojebal, natož aby na to něco vytiskl a opět to natahl a nedojebal. jasne, pokud budu chtit potahnout folii nějaký objekt a udělat celoplošné zakrytí, je to fajn, ale pro účel přenosu grafiky je tahle technologie na nic, tak možná na ty rychlý pruhy....

i ty rychle pruhy jsou celkem makacka jetomistama dost smrstene natahle helma je v oblasti zatylku hodne kulata ono seto nezda.....

Pjercak píše: i ty rychle pruhy jsou celkem makacka jetomistama dost smrstene natahle helma je v oblasti zatylku hodne kulata ono seto nezda.....

Si říkám, že kdybych to lepil sám, bude ten pruh spíš "rychlá žižala" - bude se deformovata výsledně bych měl jeho šíři po délce proměnlivou

Fish ale povedlyse exkluzivne sice mrdacka ale co neudelat pro kamarady povedly se az na druhy pokus

Pjercak píše: Fish ale povedlyse exkluzivne sice mrdacka ale co neudelat pro kamarady povedly se az na druhy pokus

NO ja se vyjadřoval především k té 3D folii, ktera je pro mne nadraka - ale chapu ze to je pakarana - -ono polepi kouli je proste opruz. Ja mam v zatylku kostlivce, je to takovej spíš outline, relativne na rovným ale taky mi kamarád nadával :)....

Technologie jde stále dopředu a pokud se někomu doslechlo o hydrografice,tak ví,že už je možný nanést i složitý design na helmu... Ukázka: hydrographics Na ebayi se prodávají různý designy a někteří výrobci snad nabízejí i individuální návrh .

plameny Sám osobně stříkám airbrush (koníček),ale ještě nikdy se mi nepovedly takhle věrohodný plameny ...

Polas> vše má své pro a proti

Aquaprint má své výhody,ale vše tim tedy rozhodně nejde a kvalita je závislá i na tisku. Uděláš tim nekonečné a nepravidelné vzory, kde není na škodu jakákoliv deformace atd.
Je to ale podstatně levnější cesta a pro jisté případy mnohem přijatelnější

Co se týše real plamenů, tak to je kumšt velkej. Osobně je taky zrovně neovládám,to umí tak 5 lidí na světě ( Mike Lavelle ) . Ty na obrázku jako tisk jsou na oko zajímavý, pro znalce ovšem paskvil (viděl jsem). Aquaprint dělají známí v Písku, se kterými občas spolupracuji. Perfektní cesta jak něco nanést na kola (carbon look atp.), na zrcátka, lišty, interiérové doplňky,..kořenice dřeva je pěkná... ale furt je to jen tištěnej potah a z blízka je to znát,i když to zalakuješ.

Plameny se učí moc lidí, i já to zkoušel a mám v plánu dál trénovat,ale je to mrak času...



pokusů proběhlo dost a snad ještě proběhne. Ale práce je tolik, že není čas si k tomu sednout na víkend a jen zkoušet real fire...

mm-art-airbrush> hezká práce ikdyž to už nejsou plameny ale hezký vzor ,supr

hohol> jo, není to ono... taky na otázku real plamenů do telefonu nikomu netvrdim,že je umim Sice už se mi povedly i celkem pěkné (nemám bohužel foto) kde se neopakovalo stále to samé . Ale to je prostě o zkoušení...