takovou píčovinu může vymyslet leda českej poslanec

prezouvam gumy tak nejak kolem zacatku listopadu... presny datum neresim, ale letos treba 2.11... myslim ze zimaky by meli byt povinna vybava...

no tak me to prijde ze ti da policie pokutu kdyz te chytne na snehu na letnich, coz bych tak rekl ze je spravny, protoze nevim proc bys mel na letnich vyjizdet, pokud pojedes na tejden na dovolenou na druhej konec republiky, na letnich, v pondeli bylo hezky a zpet uz jedes na snehu, opet tvuj boj, v listopadu jet na tyden nekam na letnich.. to muzes snih predpokladat.

tzn to "predpokladani" je tam opravdu jen pro nejake sporne pripady, kdy odvezes dedecka 2km do nemocnice a cestou zpet naka snehova prehanka.. aby si neschytal za nakou takovouhle blbost.

pokud jde o nehody, tak tam je jasny ze kdyz neco zpusobis v zime na letnich pneu, ze ty pneu se tam nakym zpusobem podepisou, nerikam ze treba na zimnich by se to nestalo...ale naka mira zavineni tam bude. tzn me teda tenhle zakon zrovna nevadi.

jinak ja jezdim na zimnich celorocne a vyhovuje mi to, kdybych to prehazoval a zamerne setril tak mi sice vydrzi X let ale pak uz budou stejne fungovat bidne, to mi prijde lepsi je mit dve zimy, dve leta a koupit dalsi....

assassin> cece ja mel jednou v lete zimaky a muzu rict, ze mi to pekne klouzalo... vubec to nedrzelo... passat 1,8..

taky jezdim na zimnich a ze by se to nejak "hoblovalo" nebo mizelo, to teda nepozoruju. Ja moc nenajedu, ale co vidim na rodinnym aute kolik to vydrzi najezd, tak se mi to vyssi opotrebeni vrati na nakladech za prezouvani. Jen prehazuju novej/starej par predek/zadek. Mam klid celorocne a v lete to hezky piska v zatackach

Já z toho článku nechápu, co je pro smích

Cuba_GSXR píše: assassin> cece ja mel jednou v lete zimaky a muzu rict, ze mi to pekne klouzalo... vubec to nedrzelo... passat 1,8..

noo ja jezdil zimaky v lete uz kdysi na golfu 1, za mokra to bylo nic moc, ale na suchu to drzelo fest - byly to debica frigo.. supermarketova guma asi za 700kus, ted na bawu sem mel loni letni, ty sem zlikvidoval a zimaky ktery uz nebyly nic moc sem nechal i ted pres leto.. minimalni rozdil proti letnim. jsou to naky uniroyal...

kazdopadne zimaky v lete pokud ti klouzou tak jezdis hroznou kudlu nebo to byly vetsi srace nez jaky sem doted mel ja moznost vyzkouset

me auto "klouze" az kdyz jedu zpusobem jakym se opravdu jezdit nema...

fallen> Je to měkká guma, jiná směs. Od nějakých 7°C níže funguje lépe zimák než letňák. Ale když jezdíš v 15-20°C tak to píská v každý zatáčce, a vzorek mizí před očima. Říkám, nejde mi to nějakých 500km co teď mám jet za tepla, guma stejně stárne a je potřeba je sjet. Ale měli to nechat podle mě stejně jako loni. Tam kde je značka tak povinně a jinak to nechat jen na pojišťovnách - aby vymáhali škodu způsobenou na letních na sněhu.

assassin: já vím, ale to "přepokládání" je specifikovaný kde. To že dají 2 příklady předpokladu, ještě není zákon. Furt to bude o nějakým dohadování. Kdyby to napařili na tvrdo, prostě je mít musíš a nazdar tak není co řešit, co předpokládat.

assassin píše: noo ja jezdil zimaky v lete uz kdysi na golfu 1, za mokra to bylo nic moc, ale na suchu to drzelo fest - byly to debica frigo.. supermarketova guma asi za 700kus, ted na bawu sem mel loni letni, ty sem zlikvidoval a zimaky ktery uz nebyly nic moc sem nechal i ted pres leto.. minimalni rozdil proti letnim. jsou to naky uniroyal...

kazdopadne zimaky v lete pokud ti klouzou tak jezdis hroznou kudlu nebo to byly vetsi srace nez jaky sem doted mel ja moznost vyzkouset

me auto "klouze" az kdyz jedu zpusobem jakym se opravdu jezdit nema...

no ne... ja taky nemyslim ze to lita v kazde zatacce... ale prave treba na mokru kdyz sem jel dubou na machcac tak to si pamatuju ze byl celkem problem udrzet na silnici... a upozornuji, ze sem byl strizlivej, gumy byli zimni, ale skoro novy... a nejel sem kudlu

assassin> Ona ta guma nebude držet jako ta letní. Samozřejmě musíš jet tak, jak se jezdit nemá no Asi jako když pojedeš na okruhu na cestovní tvrdý gumě, na běžnou jízdu ti to bude stačit, ale někdo s měkkou sportovní gumou ti ujede. Sice v tomhle případě jde o opačný směsi ale jako příklad to je snad pochopitelný

ptaak píše: fallen> Je to měkká guma, jiná směs. Od nějakých 7°C níže funguje lépe zimák než letňák. Ale když jezdíš v 15-20°C tak to píská v každý zatáčce, a vzorek mizí před očima. Říkám, nejde mi to nějakých 500km co teď mám jet za tepla, guma stejně stárne a je potřeba je sjet. Ale měli to nechat podle mě stejně jako loni. Tam kde je značka tak povinně a jinak to nechat jen na pojišťovnách - aby vymáhali škodu způsobenou na letních na sněhu.

assassin: já vím, ale to "přepokládání" je specifikovaný kde. To že dají 2 příklady předpokladu, ještě není zákon. Furt to bude o nějakým dohadování. Kdyby to napařili na tvrdo, prostě je mít musíš a nazdar tak není co řešit, co předpokládat.

no a o co ti jde? chtel bys mit ted auto jeste do prvniho snehu na letnich a menit az kdyz opravdu napadne? tzn treba cestou z prace uz jet na snehu a tu cestu jet bez rizika ze ti policajt da pokutu? nebo o co jde?
ja jezdim 15tis km rocne a na slabsim aute (golf 1 a 205ka) vydrzeli ty gumy 4 roky a jeste nebyly KO.. tzn nakejch 50-60tis km... to ti prijde ze "mizi pred ocima" ?

Buď to mělo zůstat jak to bylo, nebo dát povinně pro všechny od do. A ne tohle, s nějakým předpokladem, že nebude námraza.

tohle přesně ukazuje, že zavděčit se kdekomu prostě nejde. buď se přikáže, že se bude jezdit na zimních gumách od začátku listopadu do konce března a pak bude kdekdo kecat sračky, že si svoje těžce zaplacený zimáky musí ničit na ohřátým asfaltu (prej bude do půlky listopadu hezky) a nebo se přikáže, že se na zimákách bude jezdit pokud se

na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytnout souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

což je naprosto logický. jsi "normální celoroční uživatel" tak podle citu přezuješ než napadne sníh a nebo jsi čepičkář tak v chumelenici hold budeš zalezlej doma za pecí a počkáš, až to cestáři rozjezdí.
jenomže to neni vono. zase se najde banda čuráckejch mediálních mrdalů, co dodneška neví, jestli se body připisujou nebo odečítají a budou psát o zákoně o zimních gumách (je to paragraf) pro smích

A vůbec, pokud vezmu v potaz jen PČR, vzhledem k tomu, že zimák je účinnější na silnici pod 7°C tak když bude sucho, hezky, ale teplota 5°C tak mi jako dají pokutu? Nehledě na to, když odmítneš zaplatit, tak jak se bude v přestupkovém řízení o x týdnů později dohadovat, jaké bylo zpětně počasí, kolik bylo stupňů apod.....

ptaak píše: assassin> Ona ta guma nebude držet jako ta letní. Samozřejmě musíš jet tak, jak se jezdit nemá no Asi jako když pojedeš na okruhu na cestovní tvrdý gumě, na běžnou jízdu ti to bude stačit, ale někdo s měkkou sportovní gumou ti ujede. Sice v tomhle případě jde o opačný směsi ale jako příklad to je snad pochopitelný

jo dost mozna to na letnich drzi jeste vic, ale krom nejvetsich strelcu se na dube udrzim na tech zimakach vetsiny motorek.. takze tezko rict jestli je potreba v aute aby ty gumy drzely jeste vic

assassin> Mě jde spíš o princip, že je kravina s tím předpokladem. Kdyby nebyl nějaký takový zákon, tak bych zatím jezdil normálně letní, a kdyby se začínalo ochlazovat, začaly ranní mrazíky apod tak hned přezouvám. Samozřejmě nečekal bych, až mi přes den, kdy budu ve škole, napadne kupa sněhu.
A btw, to jakože 60tis. na zimních? Jak to děláš?

a neni to nejak podobne v nemecku? muzes jezdit na letnich pokud neni nejak osklivo, jako moznost namrazy, snih atd. ale pokud zpusobis nejakou nehodu nebo neco tak dostanes 2x takovej flastr???

Cuba_GSXR píše: no ne... ja taky nemyslim ze to lita v kazde zatacce... ale prave treba na mokru kdyz sem jel dubou na machcac tak to si pamatuju ze byl celkem problem udrzet na silnici... a upozornuji, ze sem byl strizlivej, gumy byli zimni, ale skoro novy... a nejel sem kudlu

jo na mokru sem z tech debica frigo mel taky "divnej" pocit, ale kdyz sem to prekonal tak stejne se drzely docela ok, ono teda na mokru je otazka jestli by s letnima to bylo lepsi, ja sem na mokru auto zahodil a od te doby se na mokru bojim na libovolnejch pneu, ale tak prijde mi to normalni ze na mokru pneu klouzou:)

ptaak píše: A vůbec, pokud vezmu v potaz jen PČR, vzhledem k tomu, že zimák je účinnější na silnici pod 7°C tak když bude sucho, hezky, ale teplota 5°C tak mi jako dají pokutu? Nehledě na to, když odmítneš zaplatit, tak jak se bude v přestupkovém řízení o x týdnů později dohadovat, jaké bylo zpětně počasí, kolik bylo stupňů apod.....

V tom zákoně neni nic o teplotě. Tam je psáno o sněhu, ledu a námraze Fakt policajt nemusí měřit teplotu. Ale když tě nachytá zahrabanýho pod kopcem na sněhu, ledu nebo námraze, tak tě vyfotí a dostaneš pěkně drahou fotku. Co na tom nechápeš?

ptaak píše: A vůbec, pokud vezmu v potaz jen PČR, vzhledem k tomu, že zimák je účinnější na silnici pod 7°C tak když bude sucho, hezky, ale teplota 5°C tak mi jako dají pokutu? Nehledě na to, když odmítneš zaplatit, tak jak se bude v přestupkovém řízení o x týdnů později dohadovat, jaké bylo zpětně počasí, kolik bylo stupňů apod.....

kdyz bude sucho a teplota 5C tak ti pokutu nedaj, pokud nepojedes v useku kde to znacka nakazuje.

assassin> Ono to v autě není jen o gumách. Máme doma twingo a octávku, přičemž twingo je Francouz a v zatáčkách hrůza, tak octávka je proti tomu dělo. Ale zase se houpe víc, a i když budu mít letní gumy, stejně mi naklepe prdel v zatáčkách kamarád s Toledem kde bude mít zimáky Na běžnou jízdu je to jedno to jo, jen zimní směs za tepla prostě víc mizí. Ale na druhou stránku, protektor stojí 7-8stovek za kus, takže to zase žíly netrhá

ptaak píše: A vůbec, pokud vezmu v potaz jen PČR, vzhledem k tomu, že zimák je účinnější na silnici pod 7°C tak když bude sucho, hezky, ale teplota 5°C tak mi jako dají pokutu? Nehledě na to, když odmítneš zaplatit, tak jak se bude v přestupkovém řízení o x týdnů později dohadovat, jaké bylo zpětně počasí, kolik bylo stupňů apod.....

To samozřejmě orgán zapíše do hlášení o přestupku, jaká byla teplota vzduchu (dle schváleného a metrologicky ověřeného měřidla), změří hloubku dezénu těch letňáků (opět schváleným a metrologicky ověřeným měřidlem), nakonec se ti prokáže potvrzením o absolvovaném školení, aby sis byl jist že s těmi měřidly umí pracovat....

karf píše: V tom zákoně neni nic o teplotě. Tam je psáno o sněhu, ledu a námraze Fakt policajt nemusí měřit teplotu. Ale když tě nachytá zahrabanýho pod kopcem na sněhu, ledu nebo námraze, tak tě vyfotí a dostaneš pěkně drahou fotku. Co na tom nechápeš?

Já vím, ale už když bude mít silnice dejme tomu 3°C tak budeš mít na zimních kratší brzdnou dráhu než na letních. Tudíž bys měl mít zimní, a pokud máš letní tak pokutu protože můžeš přepokládat prostě je to pičovina, vím že v zákoně není nic o teplotě, ale někde jsem četl článek, kde někdo z orgánů řekl, že nebudou kontrolovat gumy když bude 15°C proto mě napadla teplota

assassin píše: kdyz bude sucho a teplota 5C tak ti pokutu nedaj, pokud nepojedes v useku kde to znacka nakazuje.

Městský vozbrojený vopice se o to snažit budou, to se vsaď. I kdyby bylo 40°C ve stínu.

FiZzeR píše: To samozřejmě orgán zapíše do hlášení o přestupku, jaká byla teplota vzduchu (dle schváleného a metrologicky ověřeného měřidla), změří hloubku dezénu těch letňáků (opět schváleným a metrologicky ověřeným měřidlem), nakonec se ti prokáže potvrzením o absolvovaném školení, aby sis byl jist že s těmi měřidly umí pracovat....

Zní to na úrovni

jinak neřekl bych, že je ten zákon pro smích, spíš že je zbytečnej. rozumnej člověk přezouvá i bez zákona (nebo nepřezouvá a omezí jízdy dle aktuálních a předpokládaných povětrnostních podmínek) a debil na to stejně bude srát nebo koupí na bazaru deset roků starý puky, co maj na sněhu horší vlastnosti jak letňáky... takže asi tak. se prostě jenom někdo (HUML) snažil, aby se vlk nažral a koza zůstala celá...

Naposledy editováno 31.10.2011 15:56:50

ptaak píše: assassin> Mě jde spíš o princip, že je kravina s tím předpokladem. Kdyby nebyl nějaký takový zákon, tak bych zatím jezdil normálně letní, a kdyby se začínalo ochlazovat, začaly ranní mrazíky apod tak hned přezouvám. Samozřejmě nečekal bych, až mi přes den, kdy budu ve škole, napadne kupa sněhu.
A btw, to jakože 60tis. na zimních? Jak to děláš?

pokutu dostanes ve chvili kdy te na snehu chytej s letnima, kdyz te uprostred ledna chyti na letnich ale nebude led ani snih tak nemuzou nic .. ikdyby bylo -30C....

koupil jsem je novy na golfu 1, jezdil sem s nim 2 roky, mel od puv majitele cerstvou STK, ja uz ji po 2 letech neudelal a podplacet sem nechtel.. to sem jezdil min, preci jen golf docela zral.. tzn sem jezdil tak 10-12tis km rocne, pak sem koupil 205ku, ta mela mrtvy gumy tak sem tam prehodil ty z golfa, s tou 205 sem jezdil neco pres rok, ale zase diky tomu ze to byl ropak a jezdila zadara sem najezdil pres 20tis za rok... mela ale nakej na hovno podvozek- nejspis po rane, takze po tom roce a pul sem ten boj vzdal a vyhodil ji, nedalo se s tim jet trochu svizneji a me to sralo... kdyz sem ji vyhazoval mely 3kola asi jeste 3mm a jedno bylo na limitu - to bylo tim trefenym podvozkem.

obe auta byly slaby a lehky, tezky auto a nakej turbodiesel to sezere driv .. svadi to k prudcejsi akceleraci ani to cloveku neprijde...

FiZzeR píše: jinak neřekl bych, že je ten zákon pro smích, spíš že je zbytečnej. rozumnej člověk přezouvá i bez zákona (nebo nepřezouvá a omezí jízdy dle aktuálních podmínek) a debil na to stejně bude srát nebo koupí na bazaru deset roků starý puky, co maj na sněhu horší vlastnosti jak letňáky... takže asi tak.

jojo, přesně takhle to někteří řeší. Což je jak říkáš ještě horší No je k smíchu to, že se vydávají zbytečný zákony, u kterých bude ve výsledku ještě víc dohadů. Dobře, v závějích letní gumy neukecáš, ale kde je ta hranice od kdy už musí být zimní? Když bude mít někdo dobrýho právníka například. Jako jo, každý normální přezuje, máme doma 2 auta, jedno už má zimáky, druhé zatím ne, s tím čekáme až se fakt trochu ochladí víc.

ptaak píše: Já vím, ale už když bude mít silnice dejme tomu 3°C tak budeš mít na zimních kratší brzdnou dráhu než na letních. Tudíž bys měl mít zimní, a pokud máš letní tak pokutu protože můžeš přepokládat prostě je to pičovina, vím že v zákoně není nic o teplotě, ale někde jsem četl článek, kde někdo z orgánů řekl, že nebudou kontrolovat gumy když bude 15°C proto mě napadla teplota

hele kdyz nekoho trefim svoji vinou.. kvuli tomu ze sem nedobrzdil tak budu celkem drzet hubu a krok..

ale i tak pokud nebude namrznuto/snih tak pojistovna nema sanci z tebe nic dostat.. ze kdybys mel lepsi pneu ze zastavis driv.. to je jak kdybys naboural v zakladnim modelu porsche a pojistovna po tobe neco vymahala ze kdyby sis priplatil za keramicky brzdy tak ze bys mel kratsi drahu a je to tudiz tvoje vina....

FiZzeR píše: Městský vozbrojený vopice se o to snažit budou, to se vsaď. I kdyby bylo 40°C ve stínu.

hele fotak je dneska na vsem, snih prokazes, pokud me budou buzerovat s namrazou a nebude tam tak klido zavolam jeste statni...

assassin> To ne, pokud někoho trefíš na letních na sněhu, tak to po tobě vymáhat můžou (pokud to bude v období listopad-březen nebo jak to je), protože to bylo v rozporu se zákonem.
Edit: špatně čtu, samozřejmě když nebude námraza, tak by po tobě neměli nic vymáhat no.

Naposledy editováno 31.10.2011 16:03:18