Přidat reklamu
Téma: Velký problém s vidlicí
Honda CBR 125R  Zobrazit jen poděkování ( 1)
15.11.2011 v 16:45
Čau čau, mám problém .. velký .. ohledně CBR 125R od kámošky kterou jí dávám dokopy .. jedna vidle je OK .. ready na nabití gufera a přetáhnutí prachovky .. ale na spodku druhé ten povolovací šroub (vypouštěcí).. je tam strhlý závit .. můžu točit do haleluja a nejde ven .. tím hůř kvůli tomu, že ani nevyndám tyč .. a tím pádem s tím nemůžu nic udělat .. napadlo mě buď totálně rozmrdat gufero abych vyrovnal tlak co je vevnitř s tlakem okolního vzduchu nebo prostě skusit vyvrtat ten šroubek a pak obnovit závit na spodku vidle .. Nějaké jiné nápady ? Budu rád za jakoukoliv odpověď
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 16:50 | Nahoru | #1
uff tlak uvnitr vidlice a jeho vyrovnani? proc ze potrebujes vysroubovat ten sroub? on nemusi bejt ztrhlej, jen se trubka tlumice muze protacet.. stacilo by ji zeshora zafixovat...

trosku mi to prijde ze ses pustil do servisu neceho na co nemas zkusenosti....

jo uz to vidim, ona je ta vidlice dobre osizena, ona ma jen jedno futro-horni a aby nevyjela nadoraz nahoru tak tu vnitrni nohu drzi ten pist tlumice? uff to je konstrukce.. kazdopadne bych zkusil podrzet tu tyc tlumice.. stahnout vidlici do zdvihu kurtou a zkusit povolit...

Naposledy editováno 15.11.2011 16:55:09

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 16:53 | Nahoru | #2
assassin> Ale ne .. o to nejde. . trubka se neprotáčí .. je to srthlý závit ... tu trubku sem zafixoval a neprotáčí se .. ani vrnitřní mechanismus .. vyloženě prostě nejde ten šroub vyšroubovat ať dělám co dělám ... takže závit ... zvrchu sem všechen olej vylil ven .. což o to, ale abych vyndal tyč ... musím povolit ten šroub .. jinak mě to nepustí jí vytáhnout

Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 16:54 | Nahoru | #3
hele nejlíp to jde rázem. Ten člen ve kterým je závit, se otáčí. Proto Ti to nejde ven.
Nejlepší je rázovej utahovák/povolovák, nebo prostě imbus ořech na hokejku a pořádně do toho jebnout. Měl by povolit.

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 16:56 | Nahoru | #4

R4Zzy píše: assassin> Ale ne .. o to nejde. . trubka se neprotáčí .. je to srthlý závit ... tu trubku sem zafixoval a neprotáčí se .. ani vrnitřní mechanismus .. vyloženě prostě nejde ten šroub vyšroubovat ať dělám co dělám ... takže závit ... zvrchu sem všechen olej vylil ven .. což o to, ale abych vyndal tyč ... musím povolit ten šroub .. jinak mě to nepustí jí vytáhnout



jj uz to vidim, je to zvracena konstrukce tehle rozpoctove vidle.. viz edit meho puvodniho prispevku... jestli je to jak pises, odvrtal bych hlavu toho sroubu, pak uz to rozeberes a pak se uvidi podle toho co bude s tim zavitem...

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 16:56 | Nahoru | #5
Dřík> To sem si říkal taky, ale po rozebrání první vidle sem přišel na to, že je to utáhlé jenom na spodku vidlí .. tudíž vevnitř není žádný člen se závitem .. ještě sem to celé dneska kontroloval .. nezdálo se mi to .. a ono to u té malé CBRky fakt tak je .. Proto sem ptám tady jestli není jiný nápad než to odvrtat

Naposledy editováno 15.11.2011 16:57:42

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:00 | Nahoru | #6

R4Zzy píše: Dřík> To sem si říkal taky, ale po rozebrání první vidle sem přišel na to, že je to utáhlé jenom na spodku vidlí .. tudíž vevnitř není žádný člen se závitem .. ještě sem to celé dneska kontroloval .. nezdálo se mi to .. a ono to u té malé CBRky fakt tak je .. Proto sem ptám tady jestli není jiný nápad než to odvrtat



no to se mi nezda, musi to preci drzet tu tyc s pistem ne? jinak by ten sroub nebranil tomu vytahnuti te tyce kdyby byl zasroubovanej jen do spodku vidle... v dilu cislo 11 musi byt uvnitr zavit do kteryho se ten sroub utahuje..


Naposledy editováno 15.11.2011 17:01:51

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:03 | Nahoru | #7
Díval sem se .. klidně můžu vyfotit .. a ne .. není tam závit .. to mě nejvíc zarazilo .. Že to drží fakt jenom tlak ve vidli .. a jak člověk zatáhne a chce jí vyrvat tak ona skoro de, ale ten podtlak se nedá unést silou .. alespoň né mojí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:05 | Nahoru | #8

R4Zzy píše: Díval sem se .. klidně můžu vyfotit .. a ne .. není tam závit .. to mě nejvíc zarazilo .. Že to drží fakt jenom tlak ve vidli .. a jak člověk zatáhne a chce jí vyrvat tak ona skoro de, ale ten podtlak se nedá unést silou .. alespoň né mojí



to je podle me blbost... to jako chces rict ze kdyz ti tam nahodou vznikne naka netesnost aby si to prisalo vzduch tak ti to treba pri pokusu o wheelie vyjede kolo ven z motorky? navic kdyz bys na vnitrnich nohach sundal nahore tu zatku(dil cislo 20)tak si to tamtudy prisaje vzduch...

Naposledy editováno 15.11.2011 17:06:12

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:14 | Nahoru | #9
Jako nikde sem závit neviděl .. pokud by byl někde hloub .. možná .. ale zase to by se pak protáčelo nonstop ať děláš co děláš .. a nešlo by to povolit .. to je fuck .. prostě to nejde ať dělm co dělm tak to asi vyvrtnu

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:15 | Nahoru | #10

R4Zzy píše: Jako nikde sem závit neviděl .. pokud by byl někde hloub .. možná .. ale zase to by se pak protáčelo nonstop ať děláš co děláš .. a nešlo by to povolit .. to je fuck .. prostě to nejde ať dělm co dělm tak to asi vyvrtnu



no jak rikam, vidlici sestavit do puvodniho stavu, stahnout ji kurtou do zdvihu a pak zkusit povolit.. pokud se to bude protacet i pak tak jedine odvrtat...

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:21 | Nahoru | #11
Mrkni se na dil 9 .. ten brání tomu aby se dostal šroub k tomu dílu 11 .. takže tam to nejde .. a ten díl 9 je široký bez závitu .. takže tam to není .. ono to je fakt jen v tom spodku vidle .. to co si psal teď to sem zkoušel .. tam se nic neprotáčí .. vidli sem fixnul jak vrch tak spodek .. ale furt to nejde .. točil sem se šroubem 30 minut .. zkoušel sem tyč dát uplně dolů .. uplně nahoru .. a prostě nejde furt se protáčí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:30 | Nahoru | #12

R4Zzy píše: Mrkni se na dil 9 .. ten brání tomu aby se dostal šroub k tomu dílu 11 .. takže tam to nejde .. a ten díl 9 je široký bez závitu .. takže tam to není .. ono to je fakt jen v tom spodku vidle .. to co si psal teď to sem zkoušel .. tam se nic neprotáčí .. vidli sem fixnul jak vrch tak spodek .. ale furt to nejde .. točil sem se šroubem 30 minut .. zkoušel sem tyč dát uplně dolů .. uplně nahoru .. a prostě nejde furt se protáčí



dil devet je hydraulickej doraz, podle me je deravej a sroub jde durch az do dilu 11 ... to ze si vidli fixnul znamena co? ja myslel stahnout do zdvihu neco v tomhle smyslu:

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:36 | Nahoru | #13

assassin píše: dil devet je hydraulickej doraz, podle me je deravej a sroub jde durch az do dilu 11 ... to ze si vidli fixnul znamena co? ja myslel stahnout do zdvihu neco v tomhle smyslu:


souhlas.

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:37 | Nahoru | #14
To sem udělal .. natvrdo .. a neslo to

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:39 | Nahoru | #15

R4Zzy píše: To sem udělal .. natvrdo .. a neslo to



ok, v tom pripade ti nezbejva nic jinyho nez to odvrtat...

2 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:40 | Nahoru | #16
šroub 15 je přes díl 9 v 11tce. V té tyči je teprve závit. Chce to zafixovat abys chytil maximum reakce a pořádnou ran, třeba přes metrovou trubku. Zatím jsem takhle povolil všechny. Stržený jsme to ještě nepotkal...nicméně to neznamená, že to tak nemůže být. Pak jedině vrtačku...
prochcával tama olej? Pokud by byl strhlej, tak by tama nejspíš šel olej.

Naposledy editováno 15.11.2011 17:41:37

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:43 | Nahoru | #17
Dřík> Neprochcává, ale jak říkám .. fixnout sem to fixul a přesto to nešlo

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:45 | Nahoru | #18

Dřík píše: šroub 15 je přes díl 9 v 11tce. V té tyči je teprve závit. Chce to zafixovat abys chytil maximum reakce a pořádnou ran, třeba přes metrovou trubku. Zatím jsem takhle povolil všechny. Stržený jsme to ještě nepotkal...nicméně to neznamená, že to tak nemůže být. Pak jedině vrtačku...
prochcával tama olej? Pokud by byl strhlej, tak by tama nejspíš šel olej.



strzenej bych ho taky netipoval, ale mozna bude v te trubce dole zalisovana naka matice.. je to rozpoctova vidlice takze bych predpokladal nakou takovou konstrukci a je mozny ze se ta matice protaci v te trubce... v tom pripade by mozna pomohlo z toho dostat gufero a futro a pak tou vnitrni nohou zapacit.. ale to odvrtani bude asi nejsnazsi reseni... v nejhorsim zjisti ze to slo i jinak a bude ho to stat jeden zbytecne odvrtanej sroub no...

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:46 | Nahoru | #19
Souhlasím s Dříkem - podobně ošizenou vidlici mám na skůtru a na jedné vidlici to nešlo povolit až rázovým povolovákem to šlo a bylo to trubka se závitem a na ní nasazený další kus a to celé se přišroubovalo do spodní části, většinou to stačilo chytit násadou od smetáku nebo trochu vyosit, ale tady to prostě zaboha nešlo než jsem to vzal rázem





1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 17:49 | Nahoru | #20

Honza-TA950 píše: Souhlasím s Dříkem - podobně ošizenou vidlici mám na skůtru a na jedné vidlici to nešlo povolit až rázovým povolovákem to šlo a bylo to trubka se závitem a na ní nasazený další kus a to celé se přišroubovalo do spodní části, většinou to stačilo chytit násadou od smetáku nebo trochu vyosit, ale tady to prostě zaboha nešlo než jsem to vzal rázem







jj presne takhle to bude v te cbr... ten dil pres je kuzel hydraulickyho dorazu, na konci trubky vnitrninohy je kuzel kterej najizdi na tenhle kuzel a vytlacuje to oil mensi a mensi mezerou... zas mozna nez shanet razovou pistoli tak to odvrta, ten kus sroubu z toho dostane a da novej.. tam bych rekl ze bude normalni zavit.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 18:10 | Nahoru | #21
assassin> Pokud by to takto šlo tak stejně nemám rázovou utahovačku .. takže asi odvrtat no ..

1 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 18:54 | Nahoru | #22
Vyrovnání tlaku ve vidlici je blbost podtlak nic neřeší dyž sem měnil olej a gufera u sojí bejvalý Suzi Dr125sm tak sem zezhora do vidlice zabodl dolu ke šroubu speciální přípravek čtyřhraný trn který se zabodne do matice uvnitř trubky a tudíš lehko mužeš povolit ten šroub co máš dole v mim případě tam byl imbus v tvym taky je to normální standartní postup při demontáži vydlice kdo tento přípravek nemá postačí obyčejná násada od koštěte ořezaná do špičky je ale divný že si tu první rozebral normálně

Naposledy editováno 15.11.2011 18:56:16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

Skvělá odpověď, děkuji! 15.11.2011 v 18:56 | Nahoru | #23

R4Zzy píše: assassin> Pokud by to takto šlo tak stejně nemám rázovou utahovačku .. takže asi odvrtat no ..

tka si zajdi ne nejakého servisu a za 50kaček ti to tam borec povolí.. kdyby ten spodek byl strhlej tak bych doma nekde tu spodní tyčku do které je zašroubován ten imbus našel

vytoč vrchní matku vyhod pružinu , vraž dolu kus špičatého klacku a začni znovu točit spodním imbusem,, nemusíš sundávat ani prachovku ani gufero protože CBR125R nemá kluzné pouzdro na trubce takže až ten imbus vytočíš pujde to kráse lehce od sebe

Naposledy editováno 15.11.2011 19:01:38

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 19:01 | Nahoru | #24
pireli> Ta první šla jak po másle .. jen na gufero musela být větší síla (bylo tam ještě od výroby tak sem to chvíli páčil silou ven) .. tato druhá de taky až do doby než sem potřeboval vyndat ten šroub ..

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 19:02 | Nahoru | #25
Mirek12> Zítra skusím .. dík za tip

2 reakcí na tento příspěvek Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 19:09 | Nahoru | #26
musí se to podržet z vchu není tam nic strhleho je to normální.

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 19:34 | Nahoru | #27

RUDA píše: musí se to podržet z vchu není tam nic strhleho je to normální.



Jop bude to i zalepený.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 20:39 | Nahoru | #28
RUDA: musí se to podržet z vchu není tam nic strhleho je to normální.

Naprostý souhlas to je naprostou normální věc a žádný Velký problém

Naposledy editováno 15.11.2011 20:40:11

(reakce na) Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 20:50 | Nahoru | #29

pireli píše: RUDA: musí se to podržet z vchu není tam nic strhleho je to normální.

Naprostý souhlas to je naprostou normální věc a žádný Velký problém



jo pánové když to před vámi tu 8smičku nějakej debil nestrhne , nebo při utahování nepřerve jak dobytek

Velký problém s vidlicí

15.11.2011 v 20:54 | Nahoru | #30
no tak to je věc druhá
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výpadek hadičky při jízdě Honda CBR 125R lukyfrci 3 27.8.2024 v 11:45 JirkaLN
Jedna strana blinkrů přestala fungo... Honda CBR 125R MrLuckyoff 2 23.8.2024 v 23:18 MrLuckyoff
Cbr 125 2008 nepřesnost palivoměru Honda CBR 125R sasasasa 1 8.8.2024 v 10:00 Krautkopf
Bílý dým Honda CBR 125R Hondapcx125 17 17.7.2024 v 11:22 Medved
Jakou 125 CCM vybrat Honda CBR 125R, Honda PCX 125, Yamaha NMAX 125 Giant13 18 12.7.2024 v 15:24 Bo_bi_ka

TOPlist