Uvidis az rozeberes. Jak plechy tak lamely maji stanovenou minimalni tloustku. A kos ev. lozisko podle toho jak bude vypadat.

btw: kolik to ma najeto ?

gugo> 15000km.musim to rozebrat a jak rikas kouknout se nato.

bůh ví kolik to má najeto ve skutečnosti. Rozebrat, změřit tloušťku lamel, jestli nejsou zkroucené meziplechy. Vše zkonzultovat s manuálem a špatné díly vyměnit.

ma to najete presne 15000 a nebuhvi kolik koupil sem to po prvnim najitely.obednam lamely a plechy vymenim a je to bude nejlepsi asi.

nenalil stam volej?

nalil to se neboj tu neni sucha spojka

jo aha ja myslel ze suchá....Tak to taky může klouzat kvuli zbytečně kvalitnímu oleji

Po vlastních zkušenostech radím- nejdřív rozebrat a potom objednávat. Zkontroluj si taky kapalinu a pístek.

15tis na spojku je trochu malo me prijde, ale neznaje italkych stroju.

zazalula píše: ma to najete presne 15000 a nebuhvi kolik koupil sem to po prvnim najitely.obednam lamely a plechy vymenim a je to bude nejlepsi asi.

15 000km na spojku je hodně málo pokud teda nebyla ve stálem záběru... ( jak když necháváš v autě na spojce haxnu). máme monstříka po druhém majiteli najeto má 40 tis a se stále originální spojkou...

zazalula> tys znal toho majitele? Protože 15000 na sedm let starou mašinu je fakt nějak málo.

susta> no ale důležité je to, že to je na tachometru...

ja mam 620 najeto mam pres 40 ticic a nemyslim ze by tam nekdo predemno spojku delal ale kazdopadne jde už do kopru prokluzuje a i se lepi menil jsem olej a furt to sami tak už jsem zjistoval co to bude stat v ducati. a lameli prijdou kolem 5500,- pres zimu vymenim a na jare už to bude zase ono.

a nemohla by ta spojka odejit tim ze zebirala celou dobu az na hore a treba se vic opotrebovavala?Jako kdyby byla porad v zaberu?Nejsem v CR tady se s kilometrama moc nemanipuluje je to po prvnim majitely,servis history,atd.Ale vse je mozne.

susta> proc be motorka nemohla z roku 2004 najete 15000km?

jasně...po jediným majiteli...a byl to děda co s tím jezdil na nákupy...určitě...a nová spojka odešla po 15tkm...(a ještě mokrá) ...ale ve světě se moc nestáčí ...nevím, třeba byl pan 1.majitel kopýtko ...

Mám na suchý najeto 27tkm (s trochu jiným výkonem)a ještě mi neklouzla.

Jinak to vidím tak jako někteří moudří tady ...nic než rozborka a kontrola s manuálem (co typ oleje? síla přítlaku atd? )

zazalula píše: a nemohla by ta spojka odejit tim ze zebirala celou dobu az na hore a treba se vic opotrebovavala?Jako kdyby byla porad v zaberu?Nejsem v CR tady se s kilometrama moc nemanipuluje je to po prvnim majitely,servis history,atd.Ale vse je mozne.

tak jestli jsi v anglii jak jsem pochopil tak náhodou nemá ta motorka 15tis mil?

zazalula> protože 2004-2011 beru jen sezony = 7 sezon a 15 000 : 7 =2140km cca ročně...což znamená 2140: 6 počet měsícu kdy se dá jezdit = 360km cca. měsíčně...

t_freedom> je to tak jak rikas.deda ktery jezdil na nakupy.nechci se tu dohadovat jen jsem chtel poradit.jinak dik za radu.

zazalula píše: t_freedom> je to tak jak rikas.deda ktery jezdil na nakupy.nechci se tu dohadovat jen jsem chtel poradit.jinak dik za radu.

takže když to teda byl postarší děd o na tom jezdil do krámu bábě pro rohlíky a mlíko tak ti zřejmě k motorce přidal servisní knihu... ale po tom pátrat nebudu každopádně ti nic jinného než to rozebrat nezbude... a místo ducati zkus nějaké díly tady maj centrálu v anglii wemoto.cz

Prodával jsem Monstera 620 s 26500km, pokud to předchozí Ital nestočil, a spojka fungovala bezvadně. Na lamely bych se podíval na ebayi nový se dají sehnat pod 100liber.

...tady je tolik chytreho lidu ze se nestacim divit...to mam stesti ze jdu zrovna kolem kdyz v garazi rozebiram super duka urcite mi nekdo z vas poradi jak na to....kladivo a sroubovak mam jo a manual taky....ma najeto poctive 20 tis km a uz podruhy delam motor....po prvnim majiteli

Mám 27000 km a bez problémů, spíš bych skontroloval pumpu, pístek a podobný jestli to nezůstává přimáčký

Sojky píše: Mám 27000 km a bez problémů, spíš bych skontroloval pumpu, pístek a podobný jestli to nezůstává přimáčký

když mu to klouže ???

t_freedom píše: když mu to klouže ???

Mám na mysli přimáčklou osu co tlačí přítlačák, pokud se spodní pumpa úplně nevrací tak by to mohlo klouzat.

Naposledy editováno 03.01.2012 20:10:26

...jestli to nebude nahodou rozbity...

GeorgePanek píše: ...tady je tolik chytreho lidu ze se nestacim divit...to mam stesti ze jdu zrovna kolem kdyz v garazi rozebiram super duka urcite mi nekdo z vas poradi jak na to....kladivo a sroubovak mam jo a manual taky....ma najeto poctive 20 tis km a uz podruhy delam motor....po prvnim majiteli

...no jo čovečea ale ty máš KTM tam je to součást balení

btw co, že to máš za kladivo? i to je pořádná alchymie

I mokrá spojka může bejt v háji po 15 tisících, pokud jí někdo prasí gumováním apod.

no na 620 ...gumování a předvádění se... to zní trochu jako "stunt na HDčku" ...trochu nevhodný stroj.

Sojky> nevím nevím co by dokázalo udržet vratnej tah předpětí na táhlu, jedině jednosměrnej hydr. ventil se zámkem...a ten tam asi nemá

Zazalula> hele ale tohle není první muška toho tvýho "skoronovýho" stroje. Pamatuju se, že ti to ze začátku nějak nechtělo chodit...nemám-li pravdu.
Pak ta tvoje teorie s tím dědou a nákupama... proboha proč tam nebohý kmet dával tu radličku pod motor a ty trombóny nakonec ? ... nejmenoval se ten děda Ahmed, nebo Panhaví ?