Aa, motojournal, není nad totálně ujetá videa . Sakra a je tam Serge, takže garance skvělé zábavy .

Naposledy editováno 10.03.2012 21:26:48

Dupy,dupy,dup, dupla

Naposledy editováno 10.03.2012 21:27:19

SVSkritek píše: Dupy,dupy,dup, dupla

no vidis.. ma pravdu ten chlapec..

Mr.Dreamer píše: Aa, motojournal, není nad totálně ujetá videa . Sakra a je tam Serge, takže garance skvělé zábavy .

jj... sérge bude asi kvalitni material.. :)

Proste Busa je nej ty R1pyco

jasně že R1 je nejlepší .. tady je další důkaz že zvládne vše

Naposledy editováno 11.03.2012 09:46:09

mag. píše: Proste Busa je nej ty R1pyco

ALE JEN POROVINE..
NAVIC TYDLE RUSKY KLUCI TO NEJAK NEMAJ PORAADNE V RUCE.. MUSEJ SE JESTE TROCHU POUCIT KOLEGO..

[quote=SPIJKER]ALE JEN POROVINE..
NAVIC TYDLE RUSKY KLUCI TO NEJAK NEMAJ PORAADNE V RUCE.. MUSEJ SE JESTE TROCHU POUCIT KOLEGO.. [/quote
No jo, já zapomenul, že ji musím v každé zatáčce poponášet a to mě opravdu vadí

aha..ty ji poponasis...tak to je jina... ja myslel ze to je jen nedostatek soudnosti...ze proste zatim jen nevis co je nejlepsi..

kazdej ma pravo na sviuj nazor.. ale Tvuj nazor je spatnej.. .. (mas to spatne zaskatulkovany)

co je to ta R1?

mag.> ..ja jeste nikdy s hayabusou nejel sedíc na necem do deseti let stari.. docela rad bych to videl v akci kdyz sedim na necemstejne zhruba silnym ale podle me obratnejsim.. mozna bysme se nekde mohli potkat na ceste v zatackach.. i kdyz Dubou bych predem vynechal..
Hlavne jsem nikdy nikoho nevidel motorku prendavat v zatackach.. tak kdybys potrebovalpomoct.. tak te v tom samozrejme nenecham.. kdyz pojedem spolu..

HornisGSX píše: co je to ta R1?

to je takovej hitec ekvypment, urychlovac castic a tak.. vycet by byl dlouhej a ja ted musim frcet na squash.. pripadne ti to dovyslevetlim odpoledne.. nebo se nekdo najde..kdo to poda misto me.. Poli vi moc dobre..

..v nepodleni řadě je to zadupavac vsech tezkopadnejch a nemotornejch nahacu...

jen podotykam panove.. pokud se mylim, a budete prvni s tezkopadnym nemotornym nahacem apod. kdo mi ujede.. tak kupuju napoj..

SPIJKER> aha takže chápu..prodlužovač huhule... takovej mácho stroj... taková plastová hračka takže nic moc... zlatej těžkotonážní naháč

HornisGSX píše: SPIJKER> aha takže chápu..prodlužovač huhule... takovej mácho stroj... taková plastová hračka takže nic moc... zlatej těžkotonážní naháč

TVL dyt ty ty znalosti maaas.. tak co placas ze je to nic moc.. a nevykladej mi ze se na zaludu skrabes u kolene a ze je to mor v zime kdyz solej.. to ti s tou vopuchlou nití nezeru.. :)

SPIJKER píše: TVL dyt ty ty znalosti maaas.. tak co placas ze je to nic moc.. a nevykladej mi ze se na zaludu skrabes u kolene a ze je to mor v zime kdyz solej.. to ti s tou vopuchlou nití nezeru.. :)

v zimě je to na guvno.... to jak solej tak ta vopuchlá hadice je ještě ke všemu na čpičce nasusaná solej...

HornisGSX píše: co je to ta R1?

Prej nějaká obyč (tuctovka) "motorka" - taky o ní slyším poprvé

Naposledy editováno 11.03.2012 11:35:14

mag. píše: Prej nějaká obyč (tuctovka) "motorka" - taky o ní slyším poprvé

aha rozpočtová plastelína

SPIJKER píše: mag.> ..ja jeste nikdy s hayabusou nejel sedíc na necem do deseti let stari.. docela rad bych to videl v akci kdyz sedim na necemstejne zhruba silnym ale podle me obratnejsim.. mozna bysme se nekde mohli potkat na ceste v zatackach.. i kdyz Dubou bych predem vynechal..
Hlavne jsem nikdy nikoho nevidel motorku prendavat v zatackach.. tak kdybys potrebovalpomoct.. tak te v tom samozrejme nenecham.. kdyz pojedem spolu..

No Dubá je super pokud na tebe neházej vidle místní
Jinak takhle se jezdí na Buse ty R1pyčo.
Jednou až se svezeš na Buse nebo zzr1400 poznáš, že ony jsou ty pravý a ne nějaká R1koza

Naposledy editováno 11.03.2012 11:47:02

HornisGSX píše: aha rozpočtová plastelína

Za chvilku nám buď dají BAN nebo přes držku, ale někde jsem čet, že pravda bolí
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo

Naposledy editováno 11.03.2012 11:55:34

mag. píše: Za chvilku nám buď dají BAN nebo přes držku, ale někde jsem čet, že pravda bolí
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo

no jistěééé

mag. píše: No Dubá je super pokud na tebe neházej vidle místní
Jinak takhle se jezdí na Buse ty R1pyčo.
Jednou až se svezeš na Buse nebo zzr1400 poznáš, že ony jsou ty pravý a ne nějaká R1koza

Tak tahle busa je silně upravená, aby byla blíže supersportu a ten chlapík si s ní toto může dovolit jen díky tomu, že má neuvěřitelné zkušenosti...

mag.: já proti Hayabuzně nic nemám. má ji muj strejda a musim užnat že zvuk má hezkej a jede to jako kráva.... ale na mě je moc dlouhá (autobus) sem prcek a k mému účelu mi lépe poslouží R1pičowoe a to proto že to je motorka se (skvělim) podvozkem a brzdama za celkem dostupné peníze. navíc jich v čr lítá mraky a je mnoho náhradních dílú za supr peníze...
SPIJKER: a čim to že jsi prodal ty tu svou R1 ?

SPIJKER: jinak koukal jsem na tu recenzi té tvé R1 ... a stím že jde hůř do zatáčky si snadno poradíš že popustíš brejle po trubkách, já to měl u tohoto modelu popuštěné o 7,5mm aby ta motorka byla živější v technickejch úsecích... a zadní humu máš hodně otrhanou, buďto dáváš moc plynu na výjezdu a nebo máš špatně nastavenej odskok...

poli46 píše: SPIJKER: jinak koukal jsem na tu recenzi té tvé R1 ... a stím že jde hůř do zatáčky si snadno poradíš že popustíš brejle po trubkách, já to měl u tohoto modelu popuštěné o 7,5mm aby ta motorka byla živější v technickejch úsecích... a zadní humu máš hodně otrhanou, buďto dáváš moc plynu na výjezdu a nebo máš špatně nastavenej odskok...

ta zadni guma je foto po koupi, t¨je to 200/55 po puvodnim majiteli, ja mel myslim zadek moc peknej..
No..hlavne kvuli tomu, ze drela na obou stranach, kapoty jsem behem 2 jizd malem prodrel a na druhy strane ubyla pulka karbonu na viku motoru.. Jasne chyba je na my strane v posedu, ale nez na tom budu sedet lip, radej neco mladsiho..Navic mi v Brne tak nechutne nejakej lulan ujel na 08 Farykovi.. ze jsem si rek ze by to nejaky kone zase jeste sneslo.. Mechanik rikal ze by sla zvednout zmenou kosti, ale nechystal jsem se onvestovat vetsi penize do dilu navic, bez kterejch to jezdi taky.. do motorky, ktera ma hodnotu 45 tisic a ani kdyz na ni prisroubuju mycku na nadobi, nikdy to nedostanes zpatky..
Navic, tim ze se prodala RSV tak se to nabizelo.. koupit mladsi, abych proste stihal lip na rovinkach..

Predevsim ale nerad expúerimentuju s nastavenima, kdyz nevim co to udela, na to jezdim na okruhy prilis malo.. cili abych si rozladil motorku nejakym dyletantskym zkousenim a zlepsovanim toho na cem žluťáci pracovalio leta... do toho se mi nechce..

Stejne jako se nechystam tunit 20 let starou Felicii, a radej koupim auto ktery jede uz z vyroby..to vidim u motorky.. jen bych dfo toho sral penyz a efekt nejistej.. to muzu klidne zalozit penzijni sporeni.. to mas stejny..ale fyzicky bezpecnejsi

HornisGSX píše: aha rozpočtová plastelína

hele ty plastelíno s vopuchlou nytí.. moc se nevytahuj, at te z toho tvyho nadmotoru nesfoukne výtr..

mag. píše: No Dubá je super pokud na tebe neházej vidle místní
Jinak takhle se jezdí na Buse ty R1pyčo.
Jednou až se svezeš na Buse nebo zzr1400 poznáš, že ony jsou ty pravý a ne nějaká R1koza

hele jestli jsi az takovejhle borec... tak az mi to ukazes, smeknu pred tebou, a koupim napoj i jidlo..

..videl jem nekde casy z transponderu v nejaky nemecky agenture a nekdo jel snad Most za 1:44..pokud to nebyl jen prendanej transponder.. zname to ze..

ale tech lidi co tohle na buzně umej bude co bys spocital na prstech jednyruky..
jinak jo.. buzna, ZZR14 apod jsou super tourery.. a delalo by mi radost na nich porazet litry..ale nez se naucim jezdit Brno za 2:10 zustanu radej tech tuctovejch litru pac bych se na buzne zzr apod jen zbytecne trapil.. viz Penzkoffer na K1200R v Horicich snad v roce 2009 nebo 08 ve volny tride..

SPIJKER: nu fabrické nastavení motorky je do provozu a je to takovej univerzál, R1 má plně stavitelnej podvozek už v základu a dá se to doladit na každého jezdce zvlášť. nu já jsem si taky nechal poradit od klukú co jí jezdili jak ji měli nastavenou. pak jsem trošičku začal chápat jak to funguje a dokázal jsem si ji pak ještě doledit že během 20min jsem šel díky přenastavení o 6s dolu...
jj tyhle modely trpěli na převodovky a na to že se škrtalo víkem altiku, což je dost nebezpečný .. a taky jsem kuli tomu změnil stroj protože už nebyla konkurenceschopná

poli46 píše: SPIJKER: nu fabrické nastavení motorky je do provozu a je to takovej univerzál, R1 má plně stavitelnej podvozek už v základu a dá se to doladit na každého jezdce zvlášť. nu já jsem si taky nechal poradit od klukú co jí jezdili jak ji měli nastavenou. pak jsem trošičku začal chápat jak to funguje a dokázal jsem si ji pak ještě doledit že během 20min jsem šel díky přenastavení o 6s dolu...
jj tyhle modely trpěli na převodovky a na to že se škrtalo víkem altiku, což je dost nebezpečný .. a taky jsem kuli tomu změnil stroj protože už nebyla konkurenceschopná

nevim poli, ja byl v brne poprve, urcite slo hejbnout s tlakem zadni pneumatiky, mel jsem od Dunlopich techniku nafoukano jen 1,1 a to byl asi hlavni problem.. moje urcite nastavitelna byla, vidle jasna vec, a vzadu Ohlins, nadruhou stranu, vidle uz mela hodne unavenou pruzinu atd atd atd..
Ja se treba od jedny jizdy do druhy taky zlepsil, ne o 6 ale o 4.. ale v prvni jizde 24, ve druhy 20..
nadruhou stranu konkurence schopna.. moje R1 jezdila pred lety 2:12, takze s mym casem tam staler byla slusna rezerva.. s Tvym casem taky... pokud se bavime o konkurenceschopnosti a Tvem casu,tak jsi mel jeste minimalne dalsich 6 sekund nez bys skutecne potreboval lepsi techniku.. at mi nikdo nerika ze na stary R1 kdyz umis ridit nejde jet brno za 2:17..
uvidime co bude dal, zkusim pozadat o asistenci Fillu,pokud si udela cas.. mozna nebude chtit.. ale co..
kazdopadne bych s nasima casama, ktery jezdime my dva,teczhnice neprisuzoval nejakej magickej vyznam. Nasim stylem zatim je hodne prostoru jen v rukach, na stavajici technice..

Panove ze vy jste jeste nevyjeli ze tady takhle plkate...

hosani svezte se na buse nez napisete,ze to je sport tourer.s tourerem nema nic spolecneho jinak nova sezona je pomalu tady,tak hodne km bez problemu