Uz se to o tom psalo...ram z 11ky je tuhzsi vyztuzenej aby to vydrzel.Ale na netu by to mohlo bejt zda to pasuje presne ci ne.

určitě to nějak půjde, na netu je hodně takových motorek. bohužel moc neporadím, ale fandím
zkus se zaregistrovat a pohledat customfighetrs

cus motor tam jde vsecky uchyceni sedej ale nesundas ventilovy viko kdyz je motor v ramu, mozna by to slo pokud by si motor svesil z predniho uchyceni ale to nevim jiste ozkouseny to nemam .

Výmena motora v GSX-R 750 za 1100 bola dobovo veľmi oblubená úprava.Ak by si mal záujem mám dobový test takto upravej motorky v angličtine z Performance bikes zo septembra 1992 kde Ti vysvetlia čo a ako.

Zdar, tak včera jsem to dělal. 1100 do 750 jde.Ale je tam jiný průměr spodního zadního svorníku (12 a 10mm).Ostatní otvory sedí. Když jsem ty dvě mašiny odstrojoval tak jsem si detajlně proměřil rámy(rozměry na motor atd. ne sílu stěn) a jsou totálně stejný. Převrtal jsem to a motor je tam.S tim nevyndáním ventilového víka mi to nějak neštymuje.Když jsou rámy stejný a u 11 to jde proč by to nešlo i u 750? Fota dodám. Zatim mám jen rozdíl v motorech.....










Naposledy editováno 21.11.2012 11:35:04

Varaník> Že jsem tak smělý... co máš v plánu s tím motorem ze 750?

Zdar modrej ďáble, jelikož jsem do něj investoval asi 15tKč tak si ho hodlám nechat a ty wiseca rozběhat. Mám tady ještě jeden ale tam funkčnost neznám.

tak pěkná práce. zkus ještě nahodit nějaké fota
kyvku nechávals taky ze 750 nebo z 11 kvůli stabilitě?
co jsem čítaval, tak wiseco jezdili pra pra pra kaskadéři (Hanzlík-ať je mu Země lehká, Rozsypal a Mašata) a velice velice si to chválili

Já mám nějakej kopanec s tim Wisecem na 771 ccm - nechytlo to ani na eter.Něco je špatně.Je to vybroušený ale nemá to tlaky....Možná mám další tip čím by to mohlo být,ale vyndavat písty se mi kůli tomu momentálně nechce(až se budu nudit). Kyvku jsem neměnil.Nehodlám s tim lítat 250. Budu venčit babičku jen v neděli po "O". Chci zachovat co nejvíc ze 750. Už takhle mně štve že spojka bude muset bejt hydro....

no ty voe ty krávo, to je nádhera ty 88mičky jsou druhé nejkrásnější hned po 85
lak vypadá super, je to nádhera, opatruj ji!

Varaník píše: Zdar modrej ďáble, jelikož jsem do něj investoval asi 15tKč tak si ho hodlám nechat a ty wiseca rozběhat. Mám tady ještě jeden ale tam funkčnost neznám.

Mně se jedná o to, že dělám stavbu na bázi gsx-f, mám tam motor z gsx-r 750, ale jeho funkčnost je ve hvězdách. Tak kdyby se ukázalo, že funkční až tak není, tak jeslti je alternativa

Alternatuvu máš tady někde na inzerci, jeden motor tu je. Já si ho uschovám.Příjde vhod.
Vím ale o motoru z RF600.

to Kubát: Nojo už bych se na ní i docela svezl. Ale dík.

Varaník> mas to moc hezke krasnej lak v origo barvach
Take jsem ji testoval..na svuj vek urco super na ted ale uz vikendovka po oo jako veteran dobre.Jinak uz bych to nechtel.

Tak už běží.Chytla hned.Jen malá rada - nezapomeňte si zastrčit spojkovou tyčku jinak vám pobrindá nohy jako mně
Video:


Naposledy editováno 22.11.2012 22:50:19

Naposledy editováno 30.11.2012 22:45:47

Hóódně pěkný chlape.

Děěěkuji. Ještě jsem si cvičně udělal gufera na vidlích a už je zabalená na jaro..... Někdy v březnu či dubnu vybalím, udělám povinný a dojdu do depozitu pro značku Teda takhle bych si to představoval ,ale vim že se do tý doby může hoooodně změnit.
Ale co - mně byví se v ní vrtat.....

Zdravím pánové-koukám jaké tady máte klenoty. Chtěl bych poprosit o radu. Na podzim mě opustil motor gsxr 750W (R720) r.v.95.
Horko těžko jsem sehnal jiný, který dokážu nastartovat, ale nevím o tom motoru vcelku nic. Poraďte mi co na něm preventivně udělat, na co se soustředit?? Díky moc za každý nápad. Jedná se o nedostatkové zboží.

Jo jo - moc fešné moto po"O".

oldao> Stručně asi tak- je to bohužel nejhorší gsx-r motor, co kdy vznikl, opravdu hodně poruchový. Skoro se ani nedá říct na co trpí, protože stručně- na vše

Ahojda, mas moc peknou masinu. Chci se zeptat jak jsi thal benzin do karbcu , kdyz jsi ji mel natocenou bez nadrze.. mas tam videt palivovej filtr a vedel masiny je naka nadoba predpokladam ze z benzinem... dik za odpověď

Dík za info...

Dawe-Rc> Ahoj, přídavná nádrž (z pařeza) na zdi a hadička s filtrem a "T" kusem je při montážích , ladění a štelování základ. Stačí i kanystr od oleje a kohout z jáwy a maká to stejně.
Jo ta nádržka vedle je přídavná autobaterie.....

Naposledy editováno 12.04.2013 06:35:24

Hele, nechcete někdo Ďjůka když mi totok už jezdí?

Jinak už máme nalítáno tak 150 prvních letočních kilometrů. Na STK jsem se dozvěděl že když je to 2 mítný tak tam nesmí bejt ta krytka sedla a mají tam bejt namontovaný stupačky pro spolujezdce ( když nemam sedlo tak sem je sundal ,že . No a cestou domu se šprajclo prasátko ve spojce a mašina furt spojkovala takže odtah domu dodávkou Nedůjstojný to akt , ale už je to opravené....

krasa

Zdarec chlapi chci se zeptat nevite nekdo o motoru do gsxr 750W nebo jestly tam jde dat nakej jinej dekuji vsem za rady