800 je lokomotiva?

VlastíkPlamínek píše: 800 je lokomotiva?

malá, ale je.

Zámek na kotouč s alarmem + zamknutá řidítka

Vytáhnu z garáže něco bezcenného, zanedbaného vzhledu, jako je třeba Jawa, u čeho stačí vytáhnou klíčky ze zapalování, aby se s tím nikomu nestálo zato krást

Vzhledem k tomu, že zámek řízení je dávno ztracen a do spínačky stačí vrazit hřebík, tak namotám do kola řetěz s kvalitním zámkem, případně zámek na kotouč a až bude nová baterie, tak zase začnu používat alarm.

Když ti někdo bude chtít šlohnout "lokomotivu" - (tenhle výraz jsem teda pro motorku ještě neslyšel ) tak ti ji naloží partička do dodávky a máš stejně utrum. Zámek nezámek

Zamykám jen klíčkem a spoléhám na statistiku (za 32 let mi šlohli jen jednoho skůtra)

[quote=Deadman]Vytáhnu z garáže něco bezcenného, zanedbaného vzhledu, jako je třeba Jawa, u čeho stačí vytáhnou klíčky ze zapalování, aby se s tím nikomu nestálo zato krást [/quote...a tvůj nejlepší stroj v pič jak by si to obrečel

no celkem pomáhá stop cikádám...http://www.youtube.com/watch?v=v46dIpm6ybU

Naposledy editováno 27.04.2012 00:40:23

Zamykám čím to jde , alarmuju pokud jde a doufám, že bude jedodušší ukrást vedle stojící motku DOCENTA bez těchto zbytečností

docent píše: Když ti někdo bude chtít šlohnout "lokomotivu" - (tenhle výraz jsem teda pro motorku ještě neslyšel ) tak ti ji naloží partička do dodávky a máš stejně utrum. Zámek nezámek

Mám takový pocit, že na akci (pravděpodobně srazu) by si zajisté někdo všiml partičky lidí, co rvou stroj do dodávky

Rebel83 píše: Mám takový pocit, že na akci (pravděpodobně srazu) by si zajisté někdo všiml partičky lidí, co rvou stroj do dodávky

No, tož to asi ano.
Ale mám v plánu letošní léto jezdit po různých historických památkách a technických zajímavostech a tak nějak se mi na parkovištích nechce nechávat stát naleštěnou hromadu chromu zamčenou jen na řidítkách spínací skříňkou.
Tož mě zajímá, jak to řeší ostatní majitelé těchto strojů.

Marek_Kuřim> Kotoučák s alarmem, lano/řetěz do kola případně rovnou k něčemu zamknu. Pokud je to jen trochu možné tak parkuji na nějakém hodně veřejném místě.

btw když už označení lokomotiva tak aspoň pro 1800 Introuše a ne pro tu malorážku na které jezdíš

jeden z duvodu proc na akce nejezdim. Kdyz se nenarazi na corky tak se vzdycky najde parta kokotu co si chces noupnout sahnout atd.

Jinak nejlepsi zabezpeceni je videt na masinu a nevzdalovat se

Kdysi když sem kupoval kolo tak mi známej co mi ho prodával nedoporučil žádný zámek či řetěz že když nic na zabezpečení nemám nikde ho pak nenechám stát a nikdo mi kolo nešlohne kdyz už to takhle plánuješ putovat po hradech a zámcích tak řetěz a přepnout lokotku k lampě nebo jiné motorce. Na srazu zamykat jen na spínačku popř když někdo má tak řetězem za přední kola motky k sobě.

Marek_Kuřim píše: No, tož to asi ano.
Ale mám v plánu letošní léto jezdit po různých historických památkách a technických zajímavostech a tak nějak se mi na parkovištích nechce nechávat stát naleštěnou hromadu chromu zamčenou jen na řidítkách spínací skříňkou.
Tož mě zajímá, jak to řeší ostatní majitelé těchto strojů.

Tak koupit dvoucestný bo gsm alarm

Zámek řídítek, kotoučák, alarm a řetěz...a stejně jako psal někdo přede mnou doufám, že bude snadnější ukrást méně zabezpečenou vránu vedle .

Jinak označení "lokomotiva" pro C800 mi taky přijde vcelku úsměvné .

Naposledy editováno 27.04.2012 07:44:46

VlastíkPlamínek píše: 800 je lokomotiva?

drezína

Rebel83 píše: Mám takový pocit, že na akci (pravděpodobně srazu) by si zajisté někdo všiml partičky lidí, co rvou stroj do dodávky

na srazu HD je to běžná praxe

vlastnit takovouhle motorku, tak jim snad i dodávku pučim

nojo, taky se spíš spolehnu na náhodu, že si mě čórky nevyberou. Používám řetěz, kotoučovku i řidítka společně, ale když lupiči chtěji, nezastaví je stejně nic. Co naplat, holt žijeme v Čechách.

VlastíkPlamínek píše: na srazu HD je to běžná praxe

JJ stejně, jak na srazu italskejch strojů

jinak pejska, já mám malýho pejska, velmi vhodného na lovení černé zvěře

Rebel83 píše: JJ stejně, jak na srazu italskejch strojů

ee, my si to umíme opravit na místě sami

chopra by stejně ukradl maximálně duchodce,co by ho už ale nezvládl naložit

VlastíkPlamínek píše: ee, my si to umíme opravit na místě sami

Thumb UP

Pane jo, taky jsem myslel když jsem zahlídl název vlákna že se chystáš tropit nějakou motoakci a k tomu třeba projížďku starým motorákem nebo vlakem s párou. Že protě sháníš LOKOMOTIVU na nějakou akci. A ne že dumáš o zabezpečení motyky. Tady je každá rada málo účinná, když zoděják po něčem jde, tak to ukrade řetěz neřetěz. Leda snad strčit motorku na pár dnů ke slepicím, a pak nepucovat a jen jezdit. Takovou snad i zloděj obejde obloukem. I když ve vedlejší vsi taky ukradly cikorky jdnomu dědkovi starýho omlácenýho chrchla, co na něm jezdil do krámu, na ryby a do hospody...

srat na zabezpeceni....pochybuju ze ti nekdo ukradne motorku kdyz pujdes na hrad na tri hodiny jeste k tomu za bilyho dne, kdyz ji nekdo bude chtit skutecne ukrast tak ji ukradne i s retezem i alarmem.....nenechavat to stat nekde na parkovisti u Lidlu dyl jak 10 hodin a nic se snad nestane ne ? .....

No Lokomotivu je nejlíp dát do výtopny a nechat hlídat nějakým ajznboňákem , ale beze srandy, taky mám loko :D a kombinuju zámek řízení s alarmem a zatím dobrý je sranda pozorovat čumily jak uskakují, když na dálku spustím sirénu. Ono se ty tři metráky blbě nakládají

Chrápu vedle motorky

A nebo taky takto