A co se ti na ní nezdá?

Má z toho mnohoúhleník no, to je toho...

Co to je za značku pneu? Nějaký Kung-pao?

Já tam fakt žádnou chybu nevidím.. ???

Heidenau K63 to je docela solidní kvalitní guma ale muj názor je že krajní část gumy je měkčí než prostředek a tak sou ty vzory na krajích sjetý o něco víc než střed ale je to takový nepravidelný právěže, problém s tim neni klopit to jde až na hranu a nedrncaj tak zabejvat se s tim nebudu vzorek je ještě hodně hlubokej ale zajímalo mě proč se to stalo

Ohyb pneu při driftu??

Já bych to neřešil pokud ti to nedělá bordel... Já mám u prožezu na krajích taky kousek víc vzorku, podle mě je to tím, že když je guma zahřátá, ta má ten kraj u prořezu snahu se ohnout do drážky a tak se míň sjíždí.. Každopádně nic to nedělá a guma má před sebou stejně tak 1000-1500km, takže neřeším...

většinou špatně nastavený tlumič

edit: jestli jsi ji doskákal do tohodle stavu - a nic jsi nepoznal na gumě ani tlumiči - tak až dáš tlumič do pořádku, dojeď ji

Naposledy editováno 26.09.2012 22:13:23

mariano nevím jestli na XT 125X poznáš špatně nastavený tlumič...
7kW a 95kmh top speed?? na to můžeš obout co chceš...

Tak ty tlumiče vepředu Paioli asi nebudou žádnej zázrak tak možná že to gumy kurví ale tak u 125 4T je to jedno, tak jízdní vlastnosti moc roli nehrajou jak už tady napsal WhiteX

chiro2 píše: Ohyb pneu při driftu??

Je to přední pneu

normálně oskákaná pneu od brždění, standartní jev i u 125ccm... neřešit, jezdit