Ty kraso takova darda. No jinak jsou homologovany ? pokud ano tak si je tam dat muzes pokud dodrzis duvod uziti a namontujes je v souladu stou homologaci.
TUsim nekdy vlete jsem kdosi dal dokument stazenej z MDCR, ale nemuzu to najit,. Tam byly vsechny informace ohledne vyzarovacich uhlu atd.

ty kráávo to je raketa :D
taky je mam v plánu, ale minimálně za polovic.

hlavně ať maj homologaci a vícneřeš, dej to přes relé co spíná normální dálkový světla nebo si tam dej jiný a solo vypínač

No já vím, navít ty Touratechy jsou světla značky Hella, co se dají koupit třeba na www.grave.cz
http://www.grave.cz/svetla/hella/foto.htm
Spíš mi jde o to, aby se s tím dalo svítit i přes den nebo za šera spolu s hlavním světlometem. tedy ne s dálkáčema, což zas oslňuje a furt se musí vypínat když jede někdo proti.
na GS foru se to celkem řešilo a moc se lidi nedobrali jednoznačnýho závěru, proto scháním další nfo, zda tohle někdo má a řešil třeba STK nebo ho chytli cajti (v EU, ČR) a jestli to nějak řešili.
Je na to spousty předpisů a vyhlášek a prase aby se v tom vyznalo ...

To je dost peněz, řešil jsem světla na denní svícení a koupil tyhle ještě před vánoci stály 470,- http://www.tuning-c...odova-svetla-led-502 jenom se musí na ně udělat držák z trubky. Mají jenom 1 w a sklo je lupa na normální svícení to není ale svítí to dost.

nesnáším světla na denní svícení a nechápu na normální ježdění přídavná světla!!!

nechci ti brát elán,ale z tohohle potkávací neuděláš (svítí to kuželem a ne "seříznutým" kuželem světla).

možná by to šlo sklopit dolů,ale pak to naštelovat tak,aby jsi něco viděl líp než se standard světlem a opravdu neoslňoval protijedoucí (za což bych se vážně přimlouval) je skoro nemožný.

btw: proč všichni majitelé BMW dodržujou povinný prvky? (vyklápěčka,přídavný světla, interkomy,navigace, takový ty dvoubarevný oblečky model Ewan...atd.)
občas mi přijdou jak armáda ve stejnokroji (neber to zle,s oblibou rejpu i do mýho kámoše s BMW )

HornisGSX píše: nesnáším světla na denní svícení a nechápu na normální ježdění přídavná světla!!!

mám na autě přídavný dálky a je to příjemný si přisvítit.
druhá strana mince je, že si posvítíš tak v 1% ježdění v noci,bo proti tobě prostě pořád někdo jezdí... a když přepnu na potkávačky, tak mám pocit, že si svítím petrolejkama...

callowsick> Vpohodě... mně rejpání nevadí. nepatřím k piškotům, co musí mít všechno made in BMW, např. šustplech pod motor jsem si nechal dělat na míru. Nevypadá side kdovíjak, ale funguje líp než všechny TT nebo Wunderlichy a za 1/4 ceny!
Nicméně o těch světlech jsem už taky načet kvanta a do nějakých levnějších nemá cenu jít - po čase do toho třeba nateče, jsou náchylné k otřesům, což je na enduromotorce celkem podstatná věc. Takže přinejmenším tu zn. Hella beru jako dobrou volbu a zas těch 2500 + nějaký držáky co mi někdo třeba vyrobí mně vážně nezabijou.
FYI: Interkom, navigaci a obleček alá Ewan (kterej je IMHo dost hnusnej) taky nemám

callowsick> to je jediná věc kterou na autě kousnu a dokonce jsem jí vlastnil ale denní svícení a k tomu ještě polovina blbců jezdí s tímhle nesmyslel i v dešti... a nedej bože pepíci na motorkách pač jsou sice frajeři ale neuvědomují si, že nejdou vidět

Možná to sem nepatří, ale po loňské zkušenosti (i když jsem se přes dvacet let živil jako řidič z povolání a tím pádem přizpůsobuju styl jízdy ostatním účastníkům provozu a např. před křižovatkou předvídám, dávám přednost očnímu kontaktu apod.) kdy mě vjela do křižovatky těsně přede mnou jedna 'slečna' a jeden mlaďoch jsem si namontoval ještě i denní svícení. Samozřejmě nejezdím jen na něj, ale zároveň s tlumeným - i když vím, že se to podle vyhlášky NESMÍ. Mám to zapojené i na vypínač (na večer a noc nebo když třeba vidím benga), nikoho tím neoslňuju, myslím si že jsem opravdu více vidět a holt počítám s tím, že i někdy zaplatím pokutu. Ale mému pocitu, že jsem udělal něco navíc pro mou bezpečnost to stojí. Už jednou mě stavěli a když jsem jim vysvětlil mé argumenty (docela je chápali ) stačilo jen abych je vypnul a mohl jsem jet dál. Samozřejmě jsem využil toho, že zrovna sem na tenhle typ se to přímo nabízelo...

Frennky> Ba naopak, patří. právě tato praktická zkušenost je lepší než citování vyhlášek...
Asi to taky tak udělám... namontutju to tak,aby to neoslňovalo a pokud zahlídnu cajty (když nebude pozdě) prostě to vypnu a bude... věřím, že argement bezpečnosti by na většinu rozumných lidí - tedy i většinu policajtů - měl zabrat.
Apropos: Zdá se mi, že to máš trochu do modra - s tím problém nebyl?

To je foťákem, trochu do modra jsou, ale zdaleka ne tolik jak to na fotkách vypadá.

Ze stejného důvodu jako Frennky jsem si pořídil světla také. Dlouho jsem hledal a přemýělel jaké. Nakonec jsem vybral trochu dražší než hledáš ty -Clearwater Glenda . Jsou to světla přesně dle mých představ. Komplet připravená kabeláž pro zvolený typ moto. Na řidítkách je ovladač s plynulou regulací výkonu - 0-100%. Při přepnutí světel z potkávacích na dálkové se tyto světla automaticky přepnou na nejvyšší výkon ,pokud nejsou vypnutá. Přes den používám jako světla pro denní svícení (cca 30% výkonu) a v noci jako přídávná dálková. Jedinná vada na kráse je ,že nemají evropskou homologaci. Zatím jsem nikde po evropě neměl s cajtama problém a na technickou je zakryju krytkou s tím,že je používám pouze mimo komunikace.

Stromowner> Hmm, ty nevypadají špatně. V porovnání s těma od TT je cena celkem podobná a určitě budou svítit líp. To s tím zakrytováním je dobrej fígl! Dík

HornisGSX> ve dne svítím ne aby jsem viděl ale aby jsem byl vidět a ne jezdit jak šedá myš a být přehlédnut. Tím spíš na motce.

Mám mlhovky Hella micro DE ,mám je trochu sklopený dolů a svítim s nima furt zatím sem neměl problém že by mě někdo přehlídl ani na mě lidi neblikaj.

TOLI.> Pěkný! A jaok to svítí? je to znatelný?
Pokud vím, tak 1200 GSA má standardně mlhovky právě Hella namontované na padáku... jaký byl důvod změny?
A ještě se zeptám - máš o tom nějakou zmínku v TP?
Díky za odpověď.

Ty mlhovky jsou stejný jak originály bmw akorát ty originály maj kolem sebe hafo plastu a stojí o 10tkč víc jinak jsou vážně stejný.Změna žádná nebyla protože originály sem neměl.V TP nic není , na STK je to taky nezajímalo. A se svícením co bych ti povídal-ve dne to nevidím a v noci to znát je.Hodně jsou znát žárovky.Když za mnou jede motorka s rozsvícenejma mlhama jedno jakejma tak jí v zrcátku rozhodně nepřehlídnu.

Jinak asi nejviditelnější světla co sem kdy viděl jsou tyhle visionx

u nás máš tuším ze zákona povolenou montáž 1 přídavného dálkového světla, pokut přídavné dálkové světlo nemáš už v základní výbavě a jednoho mlhového světla se stejnou podmínkou, což je u motorky irelevantní.

Doporučoval bych ti ale pohledat, jak to je v legislativě s montáží a maximální světelností, protože když jsem montoval na auto, tak tam je dané, že přídavné světla nemohou být umístěny výše, než 1 metr nad vozovkou a světelnost nesmí v součtu přesáhnout 70 ale to je u auta.

Na autě to mám řešené tak, že ovládání těch dálek je přes relé na běžné dálkové + tam mám přes vypínač, že když se zapnou přídavné dálky, tak se zároveň rozsvítí i přídavné mlhovky. jediná nevýhoda je, jak už tady bylo, když přepnu zpátky na potkávačky, tak to je jako by si svítil jen petrolejkou.

Jestli jezdíš častěji po tmě a v místech, kde není téměř žádný provoz tak ty přídavné světla za montáž stojí.

Naposledy editováno 09.01.2013 22:02:35

Čau, tak já taky budu kupovat přídavné. Jdu teda do firemního řešení na moji mašinu:
Triumph mlhajdy
Cena cca 3300Kč což je docela fajn.

Co jsem se ptal kamaráda na STK, tak doporučoval na STK to sundat. Že bych neprošel kdyby to někdo chtěl rozsvítit, nadměrná svítivost atd.
Já to chci mít hlavně jako přídavné do tmy,nezávisle ovládané.

Švagr policajt říkal, že pokuď to vyloženě nebude nastavené do osnování, tak by mě neměli nikde stavit. Dost těch Bmw s tím jezdí a PČR už si zvykla, ale pokud to budete mít nakloněné jak dálkáče, tak Vás rychle stopnou. Mají předpisy se hodně zaměřovat na nelegal xenony, nevhodné led osvětlení apod.

Dále je nutné mít homologaci,ale to naštestí mají na 95% ty lepší vždy.

Ohledně zahraničí netuším, ale viděl potkal jsem mnoho motorek s přidavnýma, čopery atd... a myslím že by někoho někde chytali...

[quote=Petaksmetak] Mají předpisy se hodně zaměřovat na nelegal xenony, nevhodné led osvětlení apod.

kéž bys měl pravdu!
těch mizernejch xenonovejch zástaveb do halogenovejch světel je čím dál víc a občas je to o vypálení očí
jako by nestačilo, že každej třetí má zaplý buď přední mlhovky za tmy (bez mlhy),nebo denní svícení za tmy, nebo má hovadsky rozštelovaný potkávačky...

Náklady celkem do 1000Kč. Nemá se na nich co posrat, protože jsou kovové.

Fidži.FZS píše: [img]

Náklady celkem do 1000Kč. Nemá se na nich co posrat, protože jsou kovové.

A odkaz na prodejce máš?

Čičin> Montoval sem to před 3 roky a tam kde sem kupoval už ho nemají. Zkus je vygooglit.

callowsick píše:
těch mizernejch xenonovejch zástaveb do halogenovejch světel je čím dál víc a občas je to o vypálení očí
jako by nestačilo, že každej třetí má zaplý buď přední mlhovky za tmy (bez mlhy),nebo denní svícení za tmy, nebo má hovadsky rozštelovaný potkávačky...

Ve Zlíně po tom docela jdou, však i votuneři ze Zlína zmizeli, bo to dost brali. Sice dostanou většinou litr, ale podsvícení,ladáky, rádoby xenony a už je chytají.

Ohledně mlhovek bez mlhy.....sám občas v noci ve městě musím použít. Dost to pomůže vidět do boků na chodce,cyklisty.
Jet třeba každý večer z masters of rock po hlavní cestě z Vizovic bez mlhovek ani nejde...i tak vidíš ty metaláče na posledních pár metrů, že jdou podél cesty.
Proto jsem na vánoce obdaroval neteře,synovce nažehlovacími reflex zvířátky,pásky atd.

Fidži.FZS> To vypadá slušně a za ty peníze...to jsou LEDy?
A montoval sis to tam sám? Popřípadě: Jak moc to je složité si to udělat v garáži - podotýkám, že nejsem elektrikář!

Fidži.FZS píše:

Náklady celkem do 1000Kč. Nemá se na nich co posrat, protože jsou kovové.

Nemas fotku toho svetla zblizka? Dik

Diaboluss> Ne, H3 35W. Namontovat to je celkem jednoduchý. Stačí pár fastonů, relé a vypínač na řídítka.

E-Ryc> Konkrétně toho světla nebo uchycení?