ze ty si delas prdel?

 
To by ses nahledal, tato motorka olejový filtr nemá.

Má "jenom" sítko, a to se preventivně vyndavá a event. čistí až po delší době.
U podobný hondí dvácy CBF 125 je to tuším po cca 12 tisících km.

Přesně to najdeš v tabulce údržby (v uživatelským manuálu).
Pokud ho nemáš, dá se tady stáhnout v motokatalogu... Honda... CBR125...

To je pro začátek zhruba asi tak vše podstatný.
 

Jasně tím, olejovým filtrem jsem měl namysli to sítko jak uvádíte a mám najeto 23150 km a budu měnit olej tak bych ho chtěl zkontrolovat nebo vyměnit. Jinak ano má se kontrolovat po 12 000 km. jinak blbé vyjádření ano olejový filtr cbr nemá tak sítko no. To mě zajímá kde je popřípadně jak se vyměnuje.

zabralo mi to cca 2minuty, tady na foru......sítko je pod víkem spojky, čistí se každých 12tis km....sundej víko, vyndej sítko, profoukni a dej zpět. pokud ti tesnění vydrželo na víku máš kliku, jinak kup, nebo si udělej nový.

no jestli se ti kvůli sítku chce půlit motor tak prosim.. tady máš návod i s fotkama


Naposledy editováno 18.01.2013 19:02:36

Corela91> stačí jen víko spojky, nestraš ho

jo sám vidíš že v tom tvym návodu je motor v rámu a má sundaný pravý výko spojky, vyšoupne sýtko z drážek a je to

OnluCBR> Když to tak dobře víš tak proč se ptáš?

Kdysi jsem to taky řešil, tady to máš i s fotkama

http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=124107&fid=18

[quote=Wencas]OnluCBR> Když to tak dobře víš tak proč se ptáš?[/quote

Se podívej do toho odkazu s návodem jestli, je tam sundaný výko spojky a on říká pulit celej motor kvuli sítku Ale tak je to možná i pro tebe rozpůlení celého motoru

_Toman_ píše: Kdysi jsem to taky řešil, tady to máš i s fotkama

http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=124107&fid=18

Díky moc

slovíčkaříš onolulu, však ty víš jak jsem to myslel. .
každopádně by se mi nechtělo kvůli sítku sundavat víko, odpojovat spojk. lanko, hadici vody, měnit těsnění který zničíš.. (+250kč) raději bych koupil kvalitní olej a jezdil

Nojo vím jak si to myslel Kvalitní olej doufejme mam (Motul 5100 10w40) a kontrolovat sítko se má každých 12000km má necelých 24tis. Tak to raději zkouknu abych tu pak nebrečel že se ucpalo sítko a ja skurvi* motor . Jinak těsnění určitě zničim to máš pravdu koupim nový cca 150,-. Musí to být na sezónu řádně připravené

Tyhi nevim proc se tu hadate :) sitko se ma kontrolavat ( nebo menit) ale neni to podminkou a jak uz tu nekdo psal kdyz se koupi dobrej olej tak je to podle me zbytecny. Ja na svym Cebru nalital 15 000km a nikdy sem to necistil ani nic.... a pochybuju ze klucina prede mnou to delal, olej pri vymene tece z motoru cistej... neni co resit :)

zdravim vsechny mam takovy dotaz. cistil sem sitko vsechno sem vycistil docedaci plochy
od staryho tesneni take ale vypadla na me prusinka z vika u spojky a nakej twn pritlacny
krouzek. nejak sem tam tu pruzinku dal ale nevim jestli dobre a k cemu tam je? mohu
poprosit o nejakou radu. uz sem to zaklopil ale jeate nenalil olej spojka fubguje tk nevim co
stim jeatli je dobre diky

matafik> já tam žádnou pružinku nevidim, nebo jsem slepej ?

wáca> tohle je víko z CRka a ne z CBRka, ale stejně jako ty nemám páru, o čem to mluví.. :)

matafik: možná by bylo dobrý to vyfotit.

http://www.motovraky...jka---CBR-125R-_04_/

tadu je obrazek dole toho vika z.druhe strany. a nakonci ty toho tahla od spohky je pruzinka tk tu myslim