no pokud je to jak říkáš,tak máš asi smolíka a neboj,takovejch aut jezdí spousta,akorát majitelé o tom neví. Je to běžná záležitost dělat ze dvou aut jedno.
Ale ještě jsem takový auto neviděl bourat a nedělám si iluze o tom,jak by to dopadlo.
jediný možný je možná se soudit o podvod,nebo něco takovýho,ale myslím že nemáš šanci,nebo tě to bude stát takovej ranec že se ti to nevyplatí. Možná to jen prodej a zkus koupit něco "lepšího"

Záleží jak je postavená smlouva, nicméně pokud jsi podepsal, že ses seznámil se stavem etc (a šlo se seznámit bez demontáže podstatných skupin či podskupin vozidla), tak máš smolíka pacholíka. Nejlepší bude asi investovat pár stovek a poradit se s právníkem, pak budeš vědět najisto co a jak, tady ti můžem říct jen naše dojmy a dohady

souhlasim,porad se s pravnikem on ti najisto povi,zda sance je ci ne

trins píše: Je to běžná záležitost dělat ze dvou aut jedno.

Bejvávalo, dneska už se to se současnejma cenama ojetin příliš nevyplatí, kór u r. 2003. Takže bych si tipnul, že to auto už nějakej pátek takhle jezdí, a bůhví jestli o tom předchozích patnáct majitelů vůbec vědělo

musiž jen pomalu přes železnični přejezdy at nemaš dve auta.
omlouvam se že si dělam srandu.

formelgsx píše: musiž jen pomalu přes železnični přejezdy at nemaš dve auta.
omlouvam se že si dělam srandu.

... což mi připomíná...

Šanci máš určitě dobrou.
Tohle není nějaká prkotina přestříkaná.
To je zásah do nosné struktury auta...blablabla.
S nějakým právníkem se poraď a určitě vyhraješ.

FiZzeR píše: Bejvávalo, dneska už se to se současnejma cenama ojetin příliš nevyplatí, kór u r. 2003. Takže bych si tipnul, že to auto už nějakej pátek takhle jezdí, a bůhví jestli o tom předchozích patnáct majitelů vůbec vědělo

rejpale.....nikde netvrdím že se to dělá pořád jak na běžícím pásu........bylo to myšlený tak že,takovejch aut u nás jezdí většina.A řekl bych že se to dělá pořád,jen v menším množství a u dražších aut

No co ja vim tak se takhle velky casti kastle nahrazovat nesmi, v podstate ti na stk to auto prohlasej za provozu nezpusobile, takze na to bys to mohl uhrat.... Samo bych se ale nad presnym postupem poradil s odbornikem, rady z fora nejsou to prave pro reseni docela draheho problemu...

No já bych tohle rozhodně řešil. Právníka oslov, jestli budeš muset mít nějakej posudek a pak k soudu, tohle je ukázkový podvod.

prodej to...jen nezapomeň přilepit ten koberc pevně zpět

Hele kámoš to měl taky. Koupil passata, kterej byl svařenej ze dvou. Když to auto bylo nový, tak stálo ranec. Proto se to vyplatilo udělat. Dělali to přímo ve VW. Pokud vím, tak s tím žádný problémy nebyly. Ale je pravda, že před koupí bys to měl určitě vědět.

Je to podvod, ale ruku na srdce - tohle by nikdo třeba s Volvem nebo Mazdou neudělal. Tak proč kupovat Prassata, nejšmelinářštější vůz (hned po Ochcávce), když je skoro jistý, že na to m bude něco špatně? Prostě o tyhle auta je velkej zájem, tak sou předražený a ještě často před smrtí nebo už po ní... Aneb myslím si, že sis prostě naběhnul už samotným výběrem auta.

Mr.Dan> Jak si přišel na to , že by to s Volvem nikdo nedělal.Mám kamaráda co prodává vozy SAAB.Zákazník zrušil fungl novýho za 1,6 mega.Takže ze skrachovalé továrny SAABu se doveze přední polovina se štítky a vším potřebným , tady to svaří a nastrojí a pojištovna uhradí škodu 700 tisíc.Vše zcela legálně a z doklady.Ale uznávám , že je to vyjímka.

thor2010 píše: Mr.Dan> Jak si přišel na to , že by to s Volvem nikdo nedělal.Mám kamaráda co prodává vozy SAAB.Zákazník zrušil fungl novýho za 1,6 mega.Takže ze skrachovalé továrny SAABu se doveze přední polovina se štítky a vším potřebným , tady to svaří a nastrojí a pojištovna uhradí škodu 700 tisíc.Vše zcela legálně a z doklady.Ale uznávám , že je to vyjímka.

Ano, přesně tak, u koncernů jsou podobné kejkle (a mnohé jiné) běžné, u ostatní konkurence velmi nečasté, tak jsem to myslel.
P.S. vozy Saab už asi neprodává, ne?

Naposledy editováno 22.02.2013 12:46:47

Má servis Nissan a Saab.Budeš se divit , ale ve fabrice zůstalo asi 300 vozů k prodeji v aukcích.Ted dotáhli 9-4 pro americký trh a 3ks 9-5.Prý má , ale továrna zase začít vyrábět , čemuž ani já nevěřím.Jenomže on těch přátel ve správních radách , má tolik , že se málokdy plete.

otázka je taková, jestli opravdu celej předek je jinej, nebo je to jen jeden díl kastle, nicméně, bych šel za tím člověkem co to prodal a jednal s ním...potom případně právní kroky
edit: jestli máš ve smlouvě jasně napsáno, že si se seznámil se stavem karoserie, tak nevím, nevím, de-facto si stav vozu podepsal

Naposledy editováno 22.02.2013 13:00:24

thor2010 píše: Má servis Nissan a Saab.Budeš se divit , ale ve fabrice zůstalo asi 300 vozů k prodeji v aukcích.Ted dotáhli 9-4 pro americký trh a 3ks 9-5.Prý má , ale továrna zase začít vyrábět , čemuž ani já nevěřím.Jenomže on těch přátel ve správních radách , má tolik , že se málokdy plete.

Přátel asi na důležitých místech má spousty, ale o to horší jednání s řadovým zákazníkem svého servisu, jak to tak bývá. Mám tak špatnou zkušenost s tímto servisem, že už ani raději nechci vzpomínat. Jakmile zákazníkovi nečouhaj z kapes statisíce, tak je to způsob jednání jak s kusem hadru, diletantskej přístup mechanika, nepřiznaná způsobená závada (dost podstatná), napálená cena za úkon a ještě to celé trvalo 2x takovou dobu, než mělo. K tomu všemu jsem jen tak mimochodem úplně náhodou našel vypojený čidlo sahary, naštěstí byl březen, taková třešnička na dortu. Ale to jsem ani nezmiňoval. Naprosto nefér chování a arogance, i posléze po telefonu. Ale že ho pozdravuju! Sorry za velkej OT, ale vlastně to k tématu skryté vady tak trochu patří. Jestli chceš, rozvedu více v soukromý zprávě.

Hygienik píše: otázka je taková, jestli opravdu celej předek je jinej, nebo je to jen jeden díl kastle, nicméně, bych šel za tím člověkem co to prodal a jednal s ním...potom případně právní kroky
edit: jestli máš ve smlouvě jasně napsáno, že si se seznámil se stavem karoserie, tak nevím, nevím, de-facto si stav vozu podepsal

Me prijde ze je to vada ktera znemoznuje uzivani veci, protoze jezdit autem svarenym ze dvou pulek se nesmi, narazis na svedomityho technika a hotovo... Pokud auto nekoupil jako na nahradni dily, je to podle me skryta vada at je ve smlouve o seznameni co chce...

Gsxrr...: jen pro zajimavost, to auto jma jakou historii? Ja jen jestli to mas primo od toho lepice, nebo ti podobnej nestastnik predal cernyho petra...

V pohodě. Ty myslíš majitele který je uveden v hlavičce firmy.Taky se mi jejich přístup moc nezamlouvá.Můj kamarád je pouze tichý společník který do té firmy vrazil nějaké peníze , když se jim s jejich přístupem dvakrát nedařilo.Takže když mám problém dám to jemu a on mi to vyřeší. Protože je to jak píšeš a nemám na ně náladu.

assassin> toď otázka, zda se jedná o auto, které bylo prodáno dost pod cenou oproti konkurenci, nebo jako naleštěná TOP s odpovídající cenou, jak jsem předeslal, je věc druhá, jestli to byla bořenina na předek, kterej šel celej do kytek a je to rozřezaný a zavařený ze dvou půlek a nebo odkryl jen kousek u zrovna vyměněnýho jedinýho dílu, btw píše

Všiml jsem si toho až když na palubní desce se odchlípnul koberec...

na palubní desce-to je kde? u sloupku nesoucí p.sklo? rozhodně se prodejce nezastávám, nevím, jak to bylo při prodeji jsem nebyl, ale na tohle by měl být kupec upozorněn, otázka je jak píšou kluci, jestli to prodejce-majitel věděl...

Nevim co se ti nelibi ještě jsi vydělal maš 2v1