Muzes ... u plexi na motorku zakon nerika jak moc muze byt zatmaveno.

Nebyl bych si tim tak jistý - jako všechno co se motorek týče musí mít i plexi na přilbě homologaci - takže pokud na něm není Ečko, tak má kamarád skutečně pravdu

Já mám třeba na Scorpionovi iridiové plexi - podle mě naprosto luxusní záležitost, ale krom absence Ečka je tam ještě napsáno "for day time use only"

E: na druhou stranu je v zákoně napsáno, že si musíš "chránit zrak vhodným způsobem", takže když si do integrálky bez plexi vemeš sluneční brýle, tak by to mělo projít - co jsem ale tak zběžně koukl, tak na všech plexi kromě těch "sportovních", co máme doma, Ečko fakt je

Naposledy editováno 06.04.2013 19:10:02

kámoš má pravdu, ale druhá pravda je, že to nikdo nekontroluje.
Mám Sharka a v prodeji je víc hledí, ale homologované jsou jen dvě. Čiré a velmi lehce tónované, ta víc tmavá jsou nehomologovaná.

ecko na tom vyrazeny je, on ale tvrdi ze v zakone je ze nesmi byt tnovane ze je to homologovany pouze pro EU

Ono tónované není nikde zakázané, ale v zákoně je, že řidič je povinen použít homologovanou helmu a hledí je součástí helmy tudíž i homologace.

Kejch> pokud má plexi Ečko, tak je vše v naprostém pořádku a nikdo nemůže nic říct

A je někde napsáno, že éčko musí být na všech součástech, nebo je napsáno, na kterých musí být?

Kopřiva681> nikde to napsáno neni, ale helma je homologovaná jako celek, a pokud vyměníš jednu část tak celek ztratí homologaci.
jako u motorky pokud máš nehomologovanou jen jednu část moto nesmí na silnici.

Naposledy editováno 06.04.2013 19:33:43

david1: Beru, ale kdo z esenbáků na cestě pozná, že zrovna ta část není homologovaná. Mohli by to třeba tvrdit o zapínání, na kterém žádné éčko není ani u originálu, ale to by fakt museli mít v ruce přesné informace. Taky jezdím s nehomologovaným for day time use only

to bych neřešil ..myslím,že ečko na plexi ti nikdo hledat nebude

Kopřiva681> jak jsem psal dřív, nikdo to nekontroluje.
Až do nehody, když si toho všimne ten druhej a nechá to zaprotokolovat.

david1: Může být.

david1> tak to by musela bejt fakt děsná smůla že by si toho ještě po nehodě někdo všímal

shooorty> hele pokud se něco stane a plechovkář je trochu znalej tak se bude snažit.
Pneu, světla..... každej pátej má DASku a ta mu to po zavolání určitě poradí.
jo souhlasím je to pech, ale stát se to může.

Asi tak. Pokud se nic nestane, není problém. Pokud bude průser, neobstojí bohužel fakt, že s tmavým plexi bez E vidíš např. proti slunci objektivně líp než s čirým, které to E má.

Uznává se u nás jen homologace helem ECE? Viděl jsem, že někdo čas od času prodává helmu z US, ale ty mají homologaci DOT.

david1/kopřiva681 tenkrát když sem mněl bouračků v pixle s motorkou tak to bylo jedno z prvních co sem křičel že nemoh přes to černé hledí vidět a setřel mě

Holt nesmí motorkář sejmout plechovkáře motorkáře, který to zná

jó mně odsoudili na 1rok podmínky a pán na motorce dostal pokutů tak že spokojenost

Plexi jsem si lehce natónoval sám na motorce i na přilbě (na vrchní třetině více kvůli sluníčku na horizontech), neboť mám raději kvalitní a jednoduchej škopek, než přemoderzonovanej se clonou,které při nehodě může uříznout půl ksichtu.

Homologace na tom je z výroby a plexi taktéž vypadá jako originál bez úprav.

Přes tmavé nevidim bezpečně za šera a o zrcadlovkách ani nemluvim.

ze stránek LS2:
"Některé modely našich přileb mají navíc dodatečný zatahovací vnitřní 3D protisluneční štít. To je perfektní řešení omezující oslnění a zvyšující pohodu očí za jízdy za slunného dne. Používání kouřových plexiskel na přilbě je totiž zakázané, neboť přes tato plexiskla v noci není prakticky nic vidět, a navíc nemají homologaci. Pokud se tedy vracíte domů za tmy, je tmavé plexi nebezpečné. U přileb LS2 však můžete jezdit se staženým nebo vytaženým vnitřním štítkem celý den. Ideální řešení."

nebo:

Plexi Shark S500 air, RSF - náhradní hledí tmavé
Kód zboží: vz40-4154
Náhradní hledí - plexi Shark › Shark S500 air, RSF
Náhradní hledí Shark - tmavé plexi s povrchovou úpravou AS - ochrana proti poškrábání. Toto plexi je možné použít pro helmy: Shark S500 air a RSF. Plexi nemá evropskou homologaci pro provoz na pozemních komunikacích a je určeno pro závodní účely .

ještě by mě zajímalo jakou homologaci mají ty vnitřní sluneční clony

CZepelin> řekl bych, že do provozu žádnou Kdyby do toho někdo po nehodě opravdu šel, zjistil,že helma má clonu, tak i kdyby nebyla zrovna dole, byl by problém.. ale je to jen muj laický odhad.

CZepelin: Pokud má ten klobouk homologaci, tak ji snad má jako celek i s tou sklopnou clonou.

Kopřiva681> homologaci to má, takže i s tou clonou. Mě ale připadá hodně tmavá, což zase neladí s názorama nahoře, že může být jen zlehka přičmoudlá. Já jezdím s čirým plexi, takže to neřeším, ale taky už mě párkrát napadlo, že bych koupil kouřový, jednak "vím jaký je slunko sviňa" jednak to i líp vypadá

CZepelin: A sluneční brýle pro řidiče musí mít homologaci?

CZepelin píše: Kopřiva681> homologaci to má, takže i s tou clonou. Mě ale připadá hodně tmavá, což zase neladí s názorama nahoře, že může být jen zlehka přičmoudlá. Já jezdím s čirým plexi, takže to neřeším, ale taky už mě párkrát napadlo, že bych koupil kouřový, jednak "vím jaký je slunko sviňa" jednak to i líp vypadá

Asi výrobce helmy se clonou předpokládá aspoň trochu šedé hmoty mezi ušima uživatele, že tu clonu bude používat místo slunečních brýlí a nebude o půlnoci jezdit s clonou staženou na oči.

CZepelin píše: ještě by mě zajímalo jakou homologaci mají ty vnitřní sluneční clony

hele nechci kecat.ale svojeho caberga jsem mel rozebrano a myslim ze tam neco vyrazene bylo(na clone) a tez si myslim ze to nikdy nikdo kontrolovat nebude, ale treba pri nehode v noci kdyz narazis na cyhtreho pana v aute,tak rekne,hele on jel v oci a ma tmave plexi...pane ridici jak to ze mate neschvalene zatmavene plexi For day use only:D

to je všechno OK, ale pořád to není odpověď na základní otázku - co je nebo není na silnici legální.

Já se tady nechci dohadovat, jednak tomu nerozumím a jednak je mi to celkem jedno, ale dal jsem si dohromady názory ze dvou stran a teď by mě zajímalo, kde je ta hranice.
Komentáře "záleží na policajtovi jak to posoudí" jsou naprosto irelevantní.

Jeden názor je že sluneční brýle černý jak uhel se používat můžou (vidíme to denně na silnicích)
Druhej je že zatmavený plexi na helmě nemá v běžným provozu co dělat.

Takže kde je ta hranice, co je ještě povoleno a co ne?

asi by byl nejlepší odkaz na paragraf v silničním zákoně, kterej tohle upravuje..