Motor EVO ,lechčí kartery.jedna svíce na válec,poladěná elektronika vstřikování.Jízdně my přišla proti mojí starší 1100 méně ucukana v nižších otáčkách a celkově hladsí křivka výkonu,i ten koník navíc tam nákej je znát.Řetez velice snadno,uložení zad.kola a rozety je exentrické,takže povolíš dva srouby vzadu na kyvce a hákovým klíčem pootáčíš celou nábou.Akorat ty dva šrouby by si měl utahovaMOMENTÁKEM !!!!!Jo a ten volej mne s toho nechčije,aspon zatim-60 000km.

Má pravdu ten pán.Olej by rosit neměl a ten dual nemá.Navíc mě nepřipadal ucukanej ani starší M1100,ale třeba to bylo laďákama,nevim.

Stará 1100 má ještě suchou spojku, EVO ne.

Papi8 : - díky za přínosné informace.Mám ji doma krátce a objevuji různé věci jak jsem psal. Také jsem si všimnul rozdílných barev na spojení motoru (šedá, černá - silikon) tak nevím co si o tom mám myslet? Musím to očistit a potom se pozná - třeba to bylo od řetězu a drželo se to tam celou zimu

jinak co se týče jízdy tak je to zase o moc dopředu - byví mě

VikousS4 : - má mokrou spojku

Tomas_> To už tak bývá, když máš EVO

Naposledy editováno 24.04.2013 22:30:07

mam novou zkusenost, tlacil jsem suchou EVU Vcera jsem jsi pohraval s myslenkou jaky ma asi dojezd,kratky! Bohuzel jsem tlacil asi 1,5 kilometru....., pak zdarne natankoval! Ta vaha je uzasna nejen za jizdy

Civa> Mám podobnou zkušenost na dálnici asi 1,5km před benzinkou v kopci mi taky došel benzín bohužel nebyla předtím benzinka.
Ale poznatek je :
- dojezd na rezervu (3,5.l.) 54km
- dojezd než se rožnerezerva (10.l.) 138km
= průměrná spotřeba 7,46l/100km.
Si myslím, že to na 11OOccm není špatné

Zdar.... Mám objednanou z Itálie přes Ducati Praha,EVO Diesel... Né jako palivo Diesel, ale od návrhářů Diesel( Rosso) Tak až mi za měsíc příjde, tak sem hodím foto a Své poznatky ;)

Tomas_ píše: Civa> Mám podobnou zkušenost na dálnici asi 1,5km před benzinkou v kopci mi taky došel benzín bohužel nebyla předtím benzinka.
Ale poznatek je :
- dojezd na rezervu (3,5.l.) 54km
- dojezd než se rožnerezerva (10.l.) 138km
= průměrná spotřeba 7,46l/100km.
Si myslím, že to na 11OOccm není špatné

ne že bych nějak řešil spotřebu...ale 7,5 l/100km u dvouventilu se 100HP mi nepříjde bohvie jak světoborné...aspoň píšeš pravdu
Já se pod 8,5 nedostanu skoro vůbec ...běžně pod 9l/100km...a to více/méně v jakýmnkoli režimu jízdy...(mám přemapováno...v origo nastavení šlo jezdit za to co píšeš ty)

zdravim, evo evo evo, velmi dobre sa na tom vozi, no sudruhovia v italii niekde urobili chybu, motor sa dost hreje, a ventíli po 12000 km su zaklepane a nemaju vôlu žiadnu, myslim si , že motor nieje dobre vyladený, to iste plati aj pre diesel evo, čo je v podstate to iste.

Zaujímavé info ako pre budúceho potencionalneho majitela. Čo by ste ešte...

Nikto už nič...nejaké praktické veci...napr.zadnu brasnu na sedlo aké značky máte?
Je tam servis pri 36tisic ventilov však ak sa nemýlim.

Ďakujem.