jen prvni TK je na 4 roky, pak uz kazde 2 roky...

kamarád říkal že hoří hovno!
hoří???

na 4 roky se dělá u funglovky a nebo u fichtla (nebo prostě do 50 ccm)

HornisGSX píše: kamarád říkal že hoří hovno!
hoří???

velbloudí hoří!

Vovce> nemám veblouda stačí káva?

HornisGSX píše: Vovce> nemám veblouda stačí káva?

káva asi nehoří...ale kámoš říkal že se dá pít

Vovce> káva pít? kávy běhaj u nás po louce

HornisGSX píše: Vovce> káva pít? kávy běhaj u nás po louce

Musis je vymackat

SirIndy píše: Musis je vymackat

nemám tak veuký mačkač

Kamoš se vyzná, toho se drž. Nebo zkus internet. Tam se dozvíš taky hodně.

Tak když to říkal kámoš................

Ach jo

 
ales.j >

S tou platností technické kontroly respektive s jejich četností se to má takto:

U nových motorek nad 50 ccm a u aut se chodí na technickou prohlídku (na STK) až po 4 letech od data zaregistrování vozidla Odboru dopravy (čili ne od data zakoupení vodidla).

Po těchto 4 letech od zaregistrování je (respektive by bylo) vozidlo již po legislativní stránce technicky nezpůsobilé k provozu na veřejných pozemních komunikacích, takže do těch 4 let od zaregistrování vozidla je nutno na STK absolvovat první technickou prohlídku. Teda samozřejmě pouze pokud s ním chce člověk dál normálně jezdit (naopak když máš auto u sebe na dvoře nebo v garáži, tak nemusíš - není to povinnost).

A od absolvování této první TK se už pak chodí na STK vždy po dvou letech.

Malou výjimkou z výše uvedeného je, že u malých motocyklů s motorem do objemu 50 ccm se na první technickou prohlídku jde až po 6 letech od zaregistrování tohoto malého mopeda nebo skůtříka apod.


A pak jsou ještě další výjimky, jako např. že u některých profesionálně využívaných vozidel (třeba auta a motorky v autoškolách) je nutno technické kontroly abslovovat ne po 2 letech, ale každý rok - ale toto se už nás jako běžných občanů netýká.


Ale vždy platí, že to datum první technické prohlídky je uvedeno v technickém průkazu vozidla vlevo dole, a zapíše ho tam úředník Odboru dopravy zároveň při té první registraci vozidla.
A dál už pak do další kolonky zapíše zase další termín pracovník STK (po úspěšném absolvování technické prohlídky na jeho STK).




Ještě snad poznámka k tomu časovému rozdílu mezi koupí a zaregistrováním nového vozidle:

Mezi koupí a první registrací může uplynout dlouhá doba bez jakýchkolic sankcí ze strany státu (akorát Ti přitom samozřejmě ubíhá záruční doba na nové vozidlo, ale to je jiná věc).

Příklad - koupíš nebo dostaneš novou motorku motorku k Vánocům, ale protože je zima, sníh a prosolené silnice, nebudeš si ji zbytečně rasovat a počkáš s ježděním až na jaro.
Takže není nutno hned po koupi nové motorky běžet ji na Odbor dopravy zaregistrovat, ale odložit to až na dobu, kdy to je nutné nebo pro Tebe vhodné.

Nejenom že třeba povinné ručení si pak sjednáš až pak od zaregistrování (třeba od toho dne nebo od předešlého apod.), ale hlavně to první zaregistrování motorky je rozumné nechat na jaro i kvůli tomu, že pak za ty 4 roky, až budeš muset jet s motorkou na první technickou kontrolu na STK, vyjde Ti to termínově opět na jaro, a ne třeba na prosinec nebo leden...