bob1795: ten olej jsem tu psal hned, taky mě to zaujalo když jsem viděl motku brunetu a hned jsem si myslel, že to je z přelitýho oleje a háže to ven... myslim si ale spíš, že to je jenom zkondenzovaná voda špinavá černá a když to vytočíš, tak to pak vyletí ven... Já to měl na svý motorce jednou, jinak nikdy. uvidíme, budu to sledovat. Ale chápu tvoje obezřetnost :)

supersic: šikovnej

Neprodává se nějaká mřížka chladiče na mtO7? tisíc km a je na dvou místech zmasakrovanej :(

Naposledy editováno 15.06.2014 20:37:21

PetrA3 píše: bob1795: ten olej jsem tu psal hned, taky mě to zaujalo když jsem viděl motku brunetu a hned jsem si myslel, že to je z přelitýho oleje a háže to ven... myslim si ale spíš, že to je jenom zkondenzovaná voda špinavá černá a když to vytočíš, tak to pak vyletí ven... Já to měl na svý motorce jednou, jinak nikdy. uvidíme, budu to sledovat. Ale chápu tvoje obezřetnost :)

No, jsem z toho trochu rozladeny, je to ta nej brzda v koupi. Prelity olej ti bude motor chrstat odfukem do sani, nikoli do vyfuku, takze bude zajebany spis vzduchac popr. air box za nim. S tim kondenzem mas mozna pravdu, ale videl jsem to i na motorce co mela najeto cca 200 km a beru v potaz ze je leto a tedy relativne teplo a suchy vzduch, tak toho kondenzu zas tolik neni aby to litalo na 200 km z vyfuku?

Verim ze soucasni majitele to budou sledovat a hlasit napr. ubytek oleje v motoru, coz by mohlo prozradit jeho "papani" motorem. Zatim budeme verit tomu ze je to kondenz Ja mel na motorce vzdy delsi vyfuk, popr. vyssi nez ma MT, ale treba na kamosove CB1000R je vyfuk taky nakratko a poprskany rozhodne neni, ani kapicka.