neco takoveho ted tvorim. LCD 8x2 T1, T2 min, max, avr,

mikro>>
Potřebuju,aby to bylo jednoduše montovatelný,"nerozbitný" a aby to měřilo. Radši ručičkovej,jak číslovej,ale i to je asi fuk.

Tak už nikdo neporadí? :)

koupil jsem si obvod LM35 (asi 25,-Kč) , digitální mikrovoltmetr (49,-Kč)
napájet to jde úplně z čehokoli (4-20V), nic se nekalibruje (teplota je rovna výstupňímu napětí), měřák napájíš taky přímo z moto (zapne se třeba po rožnutí světla) jde připojit miniaturní analogovej ručkovej voltmetr (ale za ten chtěli už víc jak kilo..
tady je něco k zapojení ... http://pokusy.chytrak.cz/schemata/LM35.htm
já to měl na stré moto, ale po té co zapršelo se mě v tom multimetru vybila baterka a už se mě nechtělo kupovat jinou..

Zkus tady :

http://www.vltava20...;lngDepartmentID=724

Jurawood>no vlastně dneska už ani nemusíš kupovat mulťák, ale stačí koupit ten modul, co maj třeba v GM a stojí kolem 90,- tam si dáš dělič jakej potřebuješ a je to.

Dingo>a nešlo by jednodušše sestrojit něco takovýhleho http://www.logitron.cz/detail.asp?zbid=21

ale aby to mělo rozsah třeba od +40°C do +150°C

a použít třeba takovýhle čidlo
http://www.conrad.cz...-vody-oleje+dp46068/
http://www.conrad.cz...-se-zavitem+dp44834/

bylo by to na měření teploty oleje

kravina... neumim cist

http://www.merici-pr...mery-vpichovaci.html tady a nejakej teplomer si vyber, asi ten nejlevnejsi a uprav ho.

http://www.merici-pr...omery-digitalni.html

tady asi v pulce stránky je teploměr co by byl ideální ale neví někdo jak ho upravit na ještě vyšší teplotu???
stačilo by tam připojit tyný čidlo?

Autor>Jak zacpanej chladič ovlivní teplotu motoru?myslím na podchlazení,nééé na přehřátí,jesli to má a funguje termostat tak dokud voda nebude přes provozní teplotu tak si jinou neveme,né?

VlaHa>ee,ideál to není,uvědom si,jak malé množství vody tam koluje...

http://www.merici-pr...mery-vpichovaci.html ten nejlevnejsi. a hotovo cidlo uriznes a prodlouzis dratky. hotovo jednoducho

Vondri píše: Dingo>a nešlo by jednodušše sestrojit něco takovýhleho http://www.logitron.cz/detail.asp?zbid=21

ale aby to mělo rozsah třeba od +40°C do +150°C

a použít třeba takovýhle čidlo
http://www.conrad.cz...-vody-oleje+dp46068/
http://www.conrad.cz...-se-zavitem+dp44834/

bylo by to na měření teploty oleje

A co třeba tohle?



http://www.louis.de/...mp;artnr_gr=10034300

Thommasino>nemají to na moje moto *no*

Thommasino>a měří to přesně? to má nějakou štopku s čidlem níž do oleje nebo to měří jen co se za krytem rozstřikuje olej tak jeho teplotu?

má s tímto někdo zkušenost?

Zkus toto:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.speaker.cz/Download/Rpm/01.jpg" alt="" title="">
Pohled zepředu:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.speaker.cz/Download/Rpm/02.jpg" alt="" title="">
Teploměr je dole, čidlo k tomu dodávají, ale je většinou nutná redukce. Teploměr se nechá jednoduše přepínat Celsius/Farnheit, otáčkoměr je programovatelný 2T/4T a 1 až 12 hrnců, u 2T pouze 1 až 4 hrnce. Zde je naprogramovanej navíc x500, nikoli x1000, to aby to lépe ukazovalo, tedy na obrázku to bublá ve volnoběhu na 2000 RPM, nikoli na 4000, jak by se zdálo. Pochopitelě je to možno lehce navolit dvěma tlačítkama vzadu /SET -MODE/. Mauál obsáhlý, zřetelný, ale jen v angličtině. Měřák ale vyžaduje motorku s baterií, zapoměl by nastavení. Krásná hračka za 2530,- peněz komplet i s čidlama. Otáčky měří buď přímo z CDI, nebo jen indukcí /omotáním kabelu svíčky 5 závity/ je přiložen na toto extra kablík s konektorem...
A toto, jen pro namlsání:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.speaker.cz/Download/Rpm/03.jpg" alt="" title="">
Německej dílenskej otáčkoměr z roku 1925. I s manuálem a tabulkou chyb. Měří od 200 do 8000 RPM. 100% funkční. Nádhera...

MaRRos píše: Thommasino>a měří to přesně? to má nějakou štopku s čidlem níž do oleje nebo to měří jen co se za krytem rozstřikuje olej tak jeho teplotu?

má s tímto někdo zkušenost?

Tak to Ti neřeknu... Na moji moto, se to taky nedělá.... :/

Tady sem jej našel :
http://scooter-cente...8801&language=en

Není třeba hledat v cizině, je to k mání i u nás, viz:
http://www.vltava20...;lngDepartmentID=724
Obchůdek je v Praze Vysočanech, dost blbě se to hledá, ale na webu mají i mapu. Ulice je tam psaná jako Obvodová, ale je to kousek asi dvě ulice dál, zasrčený stranou až na periferii. Stačí si ale opsat telefon a oni tě navedou. Mají tam vše, měřáků mraky a relativně levnejch. Tento se například prodává jinde až za 3800,- Zde jej mají i s daní za 2530,- tedy letos v květnu to tak alespoň bylo. Jsou to však dva měřáky v jednom, tedy jeden tak za 1250,- Navíc je to měřák plně programovatelnej, podrobnej manuál a čidla s kabelama jsou v balení. Pokud chceš čidlo jiný, mají též. Prodávají jak origo čidla Koso, tak kooperující firmy Stage6. Oboje jsou však plně kompatabilní, konektory sedí, stačí jen namontovat a nic se neřeší. Pouze je měřák citlivej na přepólování CDI jednotky /kladný, nebo záporný pulsy/ ale na to je v manuálu důrazně upozorněno /zboření přístroje/. Manuál je podrobnej, s vobrázkama, jak na to. Navíc otáčky lze snímat indukčně obtočením kabelu ke svíčce 5 závity. Spešl kablík s konektorem, je dodávanej v balení, takže i to se nemusí řešit. Měřák musí mít ale na motorce baterku /uchovává nastavení/. V klidu ale bere málo, hluboko pod samovybíjecím proudem baterky /necelý 1 mA/. Aktivuje se až při zapnutí zapalování klíčkem, kdy se rosvítí a proběhne selftest /ručka se protočí tam a zpět, na dispeji teploty se objeví asi na 3 sec. údaj, zda není v měřící síti motorky chyba/ což je dost cool. Podsvícení je u typu III. bílý, nikoli modrý /typ II./, je příjemný a neruší, svítí mimo ciferníku i ručička. Navíc mimo běžnýho motnážního rámečku mi k tomu dali ten držák na řídítka s malejma silentblokama, je hezčí. Stupnice je do 16000 RPM, ale lze jednoduše přenastavit, programovací tlačítka jsou vzadu na budíku, pokud máme pomaloběžnej motor a ručka by se vychylovala jen málo, já to mám např. jen 0 - 8000 RPM. Teplota se nijak nenastavuje, pouze lze přepínat Celsius - Farnheit, jak kdo chce. Měřák nemá běžnej analogogovej mechanismus s vychýlením ručky 270 st., jak je běžné, ale ručka je ovládaná krokovým motorkem, což je dost extra vychytávka. Plášť budíku není chromovanej, ale z ušlechtilý nerez oceli. Nekupte to...

Johann>jenže než za tohle dát 2500Kč tak to se obejdu bez toho teploměru otáčkoměr na moto mám a kvůli teploměru tolik prachů nedám

potřebuju jen něco malýho a levnýho ale škoda že sem zatím našel jen do 110°C :marod:

Johann>> ale ručka je ovládaná krokovým motorkem
To v žádným případě, píčovinky navíc a potencionální místa poruch a ještě za takový prachy *no*
<strong>ale ručka je ovládaná krokovým motorkem</strong> je pěkná hovadia k hovnu.

Vondri, jestli rozumíš elektronice nebo máš známého "bastlíře" tak ti bude stačit jednoduchý obvod s termistorem, ty bejvaj i na víc jak 200°C a pak to měřit buďto ručkovým měřidlem nebo multimetrem (za 90,- se dá koupit malý digitální modul - měřidlo) (něco takového se chystám zrobit)

To bude okolí Iglau v plamenech :D

Dingo>no čeče Dingo tak asi počkám až něco sestrojíš vomrknu to a kdyžtak bych tě požádal o vyrobení....právě by se mě hodilo nějáký čidlo hodil bych to do nějákýho mezikusu za chladič oleje co tam dám a bylo by to :thmubup:

Už by ti měl Dědku někdo zakázat přístup na motorkáře :lol: :lol:

Dingo>>
:lol:
teda teď jsi mě rozesmál :D

Tak to potřebuješ teploměr do udírny s čidlem na 60cm dlouhém drátku :thmubup:

Ne, že bych se teda vnucoval, ale vidím to takto:
Pravda 2500,- peněz není málo. Ale měřák je pěknej, jednoduše zapojitelnej a není třeba se hrabat v CDIčku, což může, pokud nejsme kovaní v elektrice, vést k jeho odpálení, tedy CDIčka, nebo měřáku.
Když už dám za motku krvavý prachy, hezkej měřák si zaslouží. I když pravda, tento sluší spíše chopperům. Ale do palubky jde dát též. Zase na druhou stranu, sportovní mašiny a cesťáky drtivou většinou otáčkoměr mají.
Teploměr sólo lze sehnat v tom samým krámě, digitální s čidlama a montážní sadou asi za 1100,- peněz. Zapojí se jen čidlo, baterky /knoflíkový/ má svoje, vydržejí víc než rok a stojej pár korun.
Pravda, nechá se koupit v Ishopu u Fajzara stavebnice teploměru, dokonce s LCD displejem, napájená destičkovou 9V baterií, docela hezká a přesná. Ale musí se na to ubastlit nějakej futrál. Nechceš jistě vozit na řídítkách či palubce nějou prasečinu Make in Yourself. A pokud si spočítáš ten čas a něco ještě necháš udělat asi budeš na stejný ceně.
Postavit přístroj na "zelený louce" se už dnes vůbec nevyplatí, leda pouze, když je někdo vášnivej bastlíř. Viz: Navrhnout a kreslit tišťák, vyleptat, sehnat součástky, osadit, oživit, futrál na to udělat, ocejchovat, atd...
K té příležitosti vlastní stavby podotýkám, že použít obyč. termistor je silně nahovno. Nemá nikdy lineární průběh a cejchování přístrojku bude horor. Cejchovat se musí na celej rozsah měřenejch teplot v kastrolku s olejem /stačí fritovací/ třeba na sporáku. Voda se nehodí, vaří volně asi okolo 95 st. Čím bydlíme výše nad mořem, tím je bod varu nižší. Cejchovací teploměr by měl bejt laboratorní, jde o přesnost budíku a životnost motoru. Nechci bejt jedovatej, ale kdo nemá ma motce kontrolku teploty a jeho samodělek mu bude vokazovat všechno možný, jen ne teplotu oleje, může snadno uvařit, nebo zadřít.
Když už chcete stavět, tak jako čidlo se používá speciální obvod, má přesně lineární průběh, napájení asi 10 až 30V a stojí asi 35,- peněz a je na netu běžně objednatelný. V tý Fajzarově stavebnici je ostatně též. Samotnej šváb teplotu ale neukáže. K tomu si musíš ale koupit budík, nebo displej s A/D převodníkem. To není zadarmo, ale naopak.
K tomu krokovýmu motoru: Pokud máte japonský motorky s analogovejma /ručkovejma/ otáčkoměrama, máte tam krokáč v 95% případů. Výroba krokovejch motorků je nyní již fatálně levná a továrny je chrlí na metráky. Běžnej magnetoelektrickej systém měřáku se na motorku a vůbec do vozidla nehodí. Je oproti krokovýmu motoru drahej, nepřesnej a citlivej na nárazy. Ostatně krokový motorky se dávají i do slušnějch hodinek.
Chtěl jsem jen poradit. Šetřit se někdy nemusí vyplatit. Ostatně než jsem ten budík koupil, prošel jsem si spoustu Ishopů, Ani u Louise /snad dokonce 110,- E/ nebude levnější. Pokud budete tam kupovat otáčkoměry eventuelně teploměry např. Hawkey Hawk, nebo Motodetail, bude to prda ještě o dost větší.
Nejdůležitější nakonec. Pokud pochybnej, nebo nepřesnej teploměr, tak raději žádnej. Vejbrus a GO motoru stojí víc...

Johann>rozumím ti jak to myslíš ale našel sem i teploměry do 500kč který by byly ideální ale měly malej rozsah a ten teploměr tam budu mít informativně v origo ho tam nemám a když neseženu tak ani nebude tak asi tak ale za 2500 pořídím na moto nový desky,páčku,gufera na ventile a ještě komax na rám a kyvku takže asi tak