... tipoval jsem sytič, ale teď jsem dotaz četl celý. A zkoušel jsi sytič "nasucho"?

Naposledy editováno 11.02.2014 15:37:15

Sushi> Právě že jo zkoušel jsem i proměřit kabely proud to toho taky jde právě už nevím ale jak říkám když se mi to povede nastartovat tak to nechám proběhonut tak 2-3 minutky chcípnu a pak to zkusím nastartovat tak to chytne na poprvé.

Nakopnout za studena jde? Jinak mrkni na baterku jestli točí dostatečně. Jiskru házet bude,ale může být slabá a na studenej start to nemusí stačit. Ještě mrkni sem
Nedávno se tu řešilo něco podobného

Za studena v mrazu? Nebo jen tak v garáge? Sytič jestli není rupl. lanko a netaháš bez klapky.. Svíčka jiný číslo. (to byl můj případ) Testoval jsem tak dlouho čísla, až to chytalo na tři v mrazech. Jsem zvědav, na co příjdeš.

ThomsonMotorson> jen tak v garáži nejde nastartovat sytič jsem dával nový je to automatiský sytič tu svíčku nevím ale když je to ohřáty tak to jede bez problému ale jinak dík za radu.

Nestartuje-li za studena nenech ho vychladnout

wolken> nejde nastartovat ani přes nakopávačku

Adios> aha, to sem vedle.. sorry. cus

Rebel83> čoveče kámo to je super nápad zaplatíš mě ten spálenej benzín

Adios píše: Rebel83> čoveče kámo to je super nápad zaplatíš mě ten spálenej benzín

Ne

Sushi píše: ... tipoval jsem sytič, ale teď jsem dotaz četl celý. A zkoušel jsi sytič "nasucho"?

Jak se zkouší sytič nasucho?

Rebel83> docela jednoduše. Vyndáš sytič, hodíš ho na 12V a do cca 2minut by měla vyjet jehla o cca 5mm. Ono sytična skutru je takovej jjednodušší karbec.

Naposledy editováno 11.02.2014 17:25:28

Adios> pak už jedině bohatost směsi

Sushi> to jo no ale když to pak nastaruji tak to jede krásně nedusí se nic

Adios> bohatost ovlivňuje pouze nízké otáčky, volnoběh, start... Když jedeš tak ten motor točí 7000, takže tam už to je v pohodě. Projdi si tu věci okolo tohodle a možná příjdeš na to, kam zahrabali toho čokla.

Sushi> dík za radu určitě to zkusím a dám vědět jak to dopadlo :)

Stalo se mi v lete to same.jednoho dne nesel nastartovat...baterie svicka benzin hadicka privodu a podtlaku ok.teply chyta.po vytoceni trysky pro jehlu o jednu otacku nize po nekolika startech chytl...bylo cca 10 stupnu..ted kolem nuly ani tuk...az po dlouhem tyrani baterie chytil...jak ma dost benzinu chytne,pri studenem startu a delsim stani ne.karburator a motor je kopie GY6 125..najeto 4000km. Komprese ok, novy sytic a svicka, hadicky i benzin...stale stejne...po delsim stani nechytne, bohuzel k tomuto strojinjsem prisel jak slepy k huslim...me stroje startuji na brnk...pritelkyne cinan ma holt svou hlavu...uz se tesim na teplo...zkusim lehce pridat na bohatosti

Naposledy editováno 01.01.2019 15:56:55

Rebel245> ono není od věci nahradit podtlakovej ventil obyčejným manuálně přepínacím - ty fungujou spolehlivě a zaplavíš karb bez týrání baterky.

a samozřejmě po delším stání to chce vypustit starej benzín z karbu - rychle degraduje. Většinou je vyvedená hadička s kovovou koncovkou na přední části variátoru - v tom kovu je vypouštěcí šroubek.

Taky jsem se s tím u TingŤong skutru trápil. Nakonec jsem to vyřešil tak, že při studeném startu jsem do sání stříknul trochu éteru, nebo podobný přípravek na studené starty a bylo po problémech. Někdy nepomůže nic, než trochu násilí...

Ventil na benzin vymenen, karbec odkaleny, novy benzin, karbec vycisten a dela to stale to same...jde tam malo benzinu mi prijde...skutr jsem "vyzenil" i s pritelkyni, a ta preci kdyz chce ject z prace nebude startovat na eter kterej mimoto motor nici

Naposledy editováno 01.01.2019 17:04:21

Zkusim tedy z pincka vyndat ventil na prepousteni benzinu a odpojim ty hadicky podtlaku

Rebel245 píše: Zkusim tedy z pincka vyndat ventil na prepousteni benzinu a odpojim ty hadicky podtlaku

pincek má ale kohoutek řešenej jinak. na čínskej skútr potřebuješ něco takovýho:


je to vlastně jen uzavírací mezikus do palivový hadičky. Pincek má kohout našroubovanej přímo do nádrže.

Ventil vymeneny, podtlakova hadicka zaslepena, tak uvidim co to po par dnech udela. Driv jsem musel do sani dat kapku benzinu...

tak teď v těch mrazech motor chytil, výměna ventilu a vyrušení podtlaku pomohlo..diky