Ahoj. Z pravé strany pod nádrží. Takže si myslím, že budeš muset odmontovat přední kryt chladiče a potom taky pravou stranu kapotáže. Já to mám na K 100 RS trochu jinak než Ty, je to víc nahaté.Nevím jestli je kapotáž u Tvojí motorky v celku, potom by musela dolů celá. Filtr je schovaný v černém plastovém boxu, který jde poměrně jednoduše rozdělat/otevřít a po výměně filtru zase složit.Možná odmontovat nějaký ten šroubek a také nasávací trubku.Opět velmi jednoduchá demontáž.

A nebo taky http://www.maxbmwmo...752&rnd=04302013

Počkat, rozumím tomu tedy dobře, že pokud ty vyměňuješ filtr, jsi to schopný vyměnit bez sundání nádrže?To vidím jako největší komplikaci totiž.
Díky za rady!

Obe obocni kapoty dolu,povolit hadici od hladice a vykroutit ven-hroznej pristup!!!

kokoška.> Boční kapoty? Mám buď vrchní díl kapoty (včetně masky, systému plexi atd) a pak spodní díl, boky a okolí chladiče...a co myslíš tím, povolit hadici od hladice?A je tam kohout na uzavření paliva z nádrže?

Nadrz nech na miste,jo boky kolem chladice + ten predek prednim-je to uzasnej omrd!!!Prace tak na dve hodky :D

Takže lze to vyměnit bez toho, aniž bych manipuloval s nádrží? To pak je pohoda, sundaný jsem měl už všechny kapoty...to už vím jak na to. Já měl děsný strach z té nádrže.

Linhart89> jj nadz tam nech :D

Oki tak jsem zvědavý! Díky za pomoc a info

Linhart89> Ahoj, tak co,jak to jde nebo šlo?

Majorpinda> Nazdárek, prozatím nevím, jednak čekám na ten filtr a jednak bych v týdnu stejně neměl čas. Shromažďuji informace abych se na to v sobotu vrhnul se 100% připraveností. Máš nějaké poznatky k tématu? Ocením.