JO takhle

gugo píše: JO takhle

tohle mam a stojí to za vyližprdel, je to kvalitní asi jako video ze starýho mobilu. Můžeš tim ledatak čumět starý do prdele, protože stejně uvidíš hovno. Vyhozený prachy

Naposledy editováno 07.06.2014 21:55:12

Neviem ako to je na tom obrázku otočené, ale mám dojem že to je práve tá prepážka, ktorá zabezpečuje aby sa výfukové plyny vratili čiastočne do valca.
Ked to odtial vyrežeš tak jediné čo získaš bude väčší hluk, budeš mať vyššiu spotrebu a stratíš pár koní, aj ked to vlastne žiadne nemá

Aby si to pochopil o čo tam ide http://www.jawa-50....ancneho-vyfuku-.html


Naposledy editováno 07.06.2014 22:08:24

právě naopak .. ta restrikce je v tom protikuželu .. ale to je jedno ... tohle už je vyzkoušený a funguje to .. jen potřebuju vědět jestli to tam ještě ja .. jinak tomuhle rozumím a vím o co jde ;)

Naposledy editováno 07.06.2014 22:25:57

Odskúšané kým ? 16 ročnými odborníkmi s čerstvo vydaným VP ?
Na tom obrázku je typ výfuku ako sa robil kedysi, u týchto moderných je trochu inak vyriešený kvôli priestoru, ja by som ho nechal tak ako je ...

Na druhú stranu je to tvoja motorka, tak že si rob čo chceš

díky za radu ale ta motorka je škrcená na 45 km/h .. proto se dává tohle do výfuku, menší tryska a velká rozeta .. rozetu a trysku už mam vyřešenou ale nevím jestli se předchozí majitel zbavil i tohole

Na řezání bych sral, za tu práci a ten mizernej výsledek to nestojí. Kup si laděnej zmrd, to by mohlo tu splašenou trubku krapet popohnat

kdyby nestál 5000 :D .. proč ne :D

Obepiš bazarový zboží nebo motorky, na kterejch laďák je, nevzdávej to tak rychle.

xrc4 píše: díky za radu ale ta motorka je škrcená na 45 km/h .. proto se dává tohle do výfuku, menší tryska a velká rozeta .. rozetu a trysku už mam vyřešenou ale nevím jestli se předchozí majitel zbavil i tohole

Toto máš napísané v profile o motorke

xrc4 píše: 50 ccm, cca 7 koní ... Na 50 ccm slušný výkon )na internetu se píše že nejlepší své kategorie)
Při jízdě ve dvou se dá jet cca 75 km/h max

S dvomi 75km/h !!! A teraz píšeš že len 45km/h , to sa ti samé priškrtilo ? Viac ako tých 75km/h to beztak nepôjde, tiež to nebude lepšie ťahať a ked to budeš túrovať tak dosiahneš akurát to že to zadreš

Naposledy editováno 07.06.2014 23:44:13

Vyndat restrikci v koleně vejfuku, to pár km přidá. Pak už jen repasi kliky a ojničky, pak osmdesátkovej kit, k tomu příslušnej vejfuk a karbec s filtrem. Pakhttp://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=161769&fid=18# půl dne na brzdě... utopíš v tom minimálně dvacet tyček. Výsledek: bude to sice litat kilo, ale min. jednou za sezonu budeš repasovat motor!!!

Zázračný úpravy typu turbonátor nějak neexistujou!

Vyser se na to a kup větší moto. Kámoš chtěl takhle odškrtit DTčko a akorát to zkurvil, má dojebanej vejfuk a jede to na hovno. Tk to flák do kůlny a už na tom ani nejezdi, chčijou tam na to psi...

Ivan-K píše: S dvomi 75km/h !!! A teraz píšeš že len 45km/h , to sa ti samé priškrtilo ? Viac ako tých 75km/h to beztak nepôjde, tiež to nebude lepšie ťahať a ked to budeš túrovať tak dosiahneš akurát to že to zadreš

... neřekl jsem že to jede 45 ale že to původně je seškrcený na 45 .. ale není odškrcený úplně všechno .. vzráběli se dvě verze, škrcená s restrikcema (tohle je jedna z nich) a neškrcená, odškrcená jezdí tak cca tech 85 km/h ... už šetřím na větší ale jto bude až za rok a když bude odškrcená komplet tak o ní bude podle mě větší zájem ... jinak v rakousku Senda 50 ccm tuněná lítá kolem 120 a těď mě klidně ukamenujte že kecam .. ale je to tak ... řekl bych že tyhle věci NENÍ třeba řešit ... zajímá mě jak zjisti jestli tam ta restrikce je, nebo ne Díky ;)

Podla mna sa najlepšie predáva motorka ak je v pôvodnom stave, alebo ak upravená tak odborne. To znamená originál ladený výfuk a nie origo vykuchaný rozrezaný a znovu pozváraný, trebárs je tam použitý kit valca 70ccm a podobne.

Maximálka 75km/h , alebo 85km/h je v podstate rozdiel nula, jedine viac trpí motor vyššími otáčkami a reálne to môže dopadnúť tak ako bolo napísané na príklade vyššie, po tom "odškrtení" sa môže stať že to nepôjde ani tých 75km/h , ale len 60km/h a v šope ti na to bude chcať pes, lebo motorku ktorá poriadne nejde nikto nebude chcieť

Zrovna tohle na te motorce pomuze a docela hodne! delali jsme to je to nekolik let zpatky, ale nic jsme nerezali, nejak jsme to vymlatili hrubou silou.

Ivan-K> Když o tom nic nevíš, tak se k tomu radši nevyjadřuj.

Pick.In píše: Ivan-K> Když o tom nic nevíš, tak se k tomu radši nevyjadřuj.

Ja hlavne viem že ak to robí niekto kto sa naozaj motorom nerozumie, tak narobí viac škody ako úžitku. Ten výfuk vypočítali iné hlavy aby ten motor mal aj slušný ťah v širšom pásme otáčok, aby mal motor aj dobrú spotrebu... Kvalitný výfuk na 2T je doslova umenie a tu lojzo z dediny by kladivom a sekačom vyrazil priečku, lebo to je "údajne" reštriktor na zníženie výkonu

Ale je sranda že tento názor majú zrovna užívatelia, ktorý ešte srali do plienky v dobe kedy som sa ja vozil dávno na motorke

Ivan-K píše: Viac ako tých 75km/h to beztak nepôjde, tiež to nebude lepšie ťahať a ked to budeš túrovať tak dosiahneš akurát to že to zadreš

tak takhle .. výfuk jsem odškrtil .. táta mi ho svařil.. dal nový pístní kroužky ... lítá to jako svině .. jsem spokojenej ... spotřeba stoupla asi tak o decku na 100 ... max rychlost přes 85 km/h ... mnohem větší výkon a ostřejší zvuk ... jediná nevýhoda je to že když chcete vyrazit večer nebo brzo ráno z garáže na nastartovaný motorce tak by s tím sousedi mohli mít cekem problém .. díky za vaše názory .. když bude čas tak přidám foto co za poklady v tom bylo

Naposledy editováno 20.06.2014 00:42:17

Tak to je smutné že ani "táta" nemá rozum... Ten ťa mal ako prvý "vymastiť" remenom, po tom ako počul ten vreskot, takto to ostalo na susedoch

sousedi se neposerou když jim to nebudu hulit oknem do obýváku, jinak bych ocenil kdyby si mi tu přestal kritizovať rodiče