Využil jsem demo dny Suzuki a něco přes hodinu proháněl velký Strom DL 1000. Po cestičkách i dlouhých rovinách. Mám jeho slabšího brášku, takže mne zajímalo co nabízí víc za zhruba 100 tis. Kč vyšší pořizovací cenu. A hlavně - mám měnit? Malého Stroma jsem si koupil proto, že rád cestuji a v této disciplíně je prostě nejlepší. Porazil ve srovnávacích testech malé i velké GS od BMW stejně jako Triumpha 800, Transalpa, ale i cesťáky jako BMW RT nebo Yamahu FJR 1300. Nejsem fanda žádné značky, takže jsem opravdu hledal bez předsudků to nejlepší.
Velký Strom 1000 je , podle mne, moc příjemná motorka. Vytýkají ji jedovaté brzdy, mají fakt rychlý nástup, ale to mi přišlo jako nejmenší problém. Stačí prostě brzdit jemněji..o co jde? Je docela lehká a při jízdě, proti 650, jenom o trochu méně obratná. Ale rozdíl je cítit. Taky moc nevibruje, nicméně víc, nežli malý Strom. Motor je příjemný, zrychluje i na šestku, proti 650 je tady rozdíl největší. Nicméně to samozřejmě, znamená i vyšší spotřebu. Asi také dříve odejdou gumy a vyšší budou i náklady na pokuty. Pocit rychlosti je na téhle motorce dost potlačený, profičet dědinu devadesátkou je jednoduché, mašina si přede jako kotě.
Abych to zhrnul,test jsem si docela užil. Mnohem více, nežli třeba na Ducati Multistrádě 1200, která mi naladěním motoru totálně nesedla. Když jsem se ale vracel na své Stromu 650 domů, bylo zřejmé, že se výměna konat nebude. Na cestování je malý Stromek příjemnější, lépe obratný, méně vibruje a pokud pojedu ve formaci s velkým Stromem, v pohodě mu budu stačit. 180 nám to jede taky a jak často pojedeme rychleji?