Zdravím. Chtěl bych na svoje GS 500e rv. 98 s ladákem Tenax nainstalovat Dinojet kit a KN filtr.Očekávám od toho hladčí prubeh motoru,mírné zvyšení výkonu a hlavně bych se rád zbavil výkonostní díry někde mezi 5 a 6 000 ot/min která mě irituje víc a víc. Osobně to jen zaplatím ladění nechám na profíkovi. Takže otázka zní. Co mužu/nemůžu očekávat? KN do airboxu nebo na přímo? Dynojet stage 1 nebo 3 ? Prosím nechci a slyšet nevyplatí se to. Kup si 600ccm. Zaprvé mě GS vyhovuje zbavovat se ho nechci a mám TP do 25Kw. Předem díky za odpovědi.