jak nejde do otáček? vemeš za plyn a dusí se? nebo se ti jen zdá že se pomalejc vytáčí? Co je to generálka???? Kolik předstihu? Proč jsi to gufero zase měnil? přece pokud jsi dělal generálku tak jsi určitě věci jako ložiska gufera a těsnění dal nové...

Takže výbrus jsi dělal taky??

A startuješ ji se vzduchovým filtrem,nebo bez něj.S výfukem,nebo bez něj a jinak jak píší kluci nade mnou,co si mám představit tou GO motoru,když jsi opět měnil gufero.To jsi motor umyl,vyměnil svíčku a olej a je to po GO.Já jen,že jeden tu z fora toto za GO považuje,proto se ptám.Třeba jsi udělal poctivou Go to já nevím,proto se ptám.Napiš,co vše jsi s motorem dělal,jinak se ti moc radit nedá.

Měnil jsem ložiska na klice, ojnici, píst a taky se dělal výbrus. To gufero jsem jen podotknul,protože to často bylo kvůli něho. No s filtrem i vyfukama to startuju a chytá krásně. Na neutrál jde vytočit celkem pěkně ale když zařadím ,tak na jedničku to jde vytočit tak z poloviny ale dalši rychlosti už to dusí a po chvíli už nejede tak jednička.

RMzeťák> no tak nejspíš špatným karbecem, může být zanesenej, nebo se do nej dostala nečistota při startu, taky dělá problémy vyběhaný šoupátko. Nemáš nějaký náhradní karbec na vyzkoušení prostě výměnou.

taky jehla na hlavní trysce jestli dělá co má . . .

Naposledy editováno 29.03.2015 20:01:36

ok, vyskoušim

Takhle se chová příliš bohatá směs. Sice zajíždíš výbrus, tak bohatší být musí, ale zkus trochu ochudit, případně posunout jehlu. Jakej máš karburátor a jak je seřízený? Filtr je čistý a průchozí? Jak startuješ za tepla?

Jak jsi dopadl? Zase neukončené téma, mě serete hoši Řeším to samé..

Jawa jede, Jawa sedí, kdo má Jawu, ten si medí