Požadavek výrobce znáš. Čekáš tu na někoho chytřejšího, než jsou japonský konstruktéři? Dej jí, co tam patří a hlavně to všas měň. To je to nejlepší, co můžeš udělat.

Nečekám na nikoho chytřejšího, jen chci vědet co dáváte do starších endur, takže Tu 20 W 50 ? Myslím že ted tam je 10 w 40 .
Hlavně chci nejaké doporučení dobrého oleje

Pivi15> a co od takoveho "dobreho" oleje cekas? Ze tvou tricet let starou motorku spasi a bude opet panna? Nebude....
Proste nejakej motocyklovej 20W50. Dva litry nebo kolik tam prijde poridis za 300Kc a kdyz ho budes menit po 3 tisicich (nebo i predepsanejch 6ti) i s filtrem a kazdej rok, udelas nejlepsi co muzes. Ja do svy XT250 davam Motul 3000 20W50, ale je to jedno. Navic do meho motoru prijde jen 1.2 litru, takze sranda smich.
Hele, proc se ptas na XT350 kdyz v profilu mas XT600 43F???

Naposledy editováno 28.03.2015 19:52:15

Nejde o spásu, jen sem chtel slyšet co tam kdo dává. Jo na profilu je 600 ti kilo , ale mašin mam více. To bych se zbláznil než bych to sem všechno vložil
.
Prostě sem chtěl nejakou radu, když to honím tak co je dobré tam lejt .

.

Naposledy editováno 11.05.2015 12:44:41

ppll> Díky konečně nejaká rozumná odpověd tudíž 10W40 tam vubec nepatří ?

.

Naposledy editováno 11.05.2015 12:44:22

Super počtení díky

Řekl bych , že tady na tom foru je víc kritiku než radilu ,

Dám tám tu 20 W 50

Řidší olej by měl pomáhat studeným startům tedy 10W. Jestli jezdíš přes zimu a motorka není garážovaná, tak se to hodí. W50 je zase hustší i po zahřátí, než w40. Hustší olej může dělat neplechu s olejovým čerpadlem (teoreticky). Spíš hleď na to co radí výrobce. Jinak mrkni tady: specifikace oleju
Volit spíše syntetiku, jelikož víc vydrží.
Doporučuji oleje Mogul Moto (PAO syntetický základ) - papírově nejlepší specifikace za super cenu. Krom toho podpoříš českou výrobu
Největší luxus jsou oleje na esterovém základu, třeba Motul 300V, jenže ta cena...
Oleje jsem řešil dávno, tak mě když tak opravte, jestli kecám blbosti

.

Naposledy editováno 11.05.2015 12:44:01

ppll> je to věda, no. Já liju 10W50 do svého malého vzducháče. Motorku mám v garáži a tam je přes léto zima jako v jeskyni a když mám olej z garáže v krabičce a protřepu ji, tak je olej dostatečně hustý. Jako voda není a myslím, že medovou konzistenci by asi neutáhlo to malé olejové čerpadlo. Právě že vzduchem chlazený motor dosahuje určitě vyšších teplot než vodou chlazený motor. Potom tedy vzducháč by měl mít při provozní teplotě hustší olej, proto tedy volím W50 (dle mého názoru). Jinak já jsem blázen a občas vyjedu i v pořádné kose, tak proto 10W . Beru v potaz, že se jedná o multigrádový, tedy celoroční olej. No a při poslední rozborce mého motoru bylo vše OK až na trochu opotřebená převodová kolečka.

.

Naposledy editováno 11.05.2015 12:43:45