Já bych řekl, že ti tam něco chrastí čéče

FiZzeR> Vážně ?? Ale co ?

Bonus98> No, jelikož je to honda a regulátor chrastit neumí, tak bych to tipnul na volný rozvodový řetěz (napínák)

Hlavne by som na tom prestal OKAMŽITE jazdiť. Najskôr to bude rozvodovka, ale trebárs sa ukáže nakoniec niektoré ložisko.

Rozborke sa nevyhneš a rozoberať začneš aj tak od vrchu, takže šup hlavy dole (víka) a pozri reťaze...

Mně to dělalo už tak 3 týdny zpátky.. pak to tak na týden přestalo, tak jsem si říkal, že už to bude v cajku.. a teď to zase začalo..

Naposledy editováno 09.04.2015 16:19:43

Se smej woe, radeji nikam nejezdi a dej to do servisu

Nešlo by to opravit i doma ?

Bonus98 píše: Nešlo by to opravit i doma ?

Přijde na to, kolik máš místa.
Já mám třeba hrozně malou kuchyň, ale v obýváku by se to opravit určitě dalo. V předsíni možná, ale musel bych odstranit botník.

To je dobrý. To my dělala Ducati taky.

Dablicek200Mph> A jak jsi to vyřešil ?

Naposledy editováno 09.04.2015 17:06:51

To vypadá na volný rozvodový řetěz, nebo váznoucí šponovák (nevrací se dost rychle a řetěz pak do něj bouchá). Stetoskopem by mělo jít odposlechnout, z kterého válce chrastění jde, ale lepší je v tomto případě motor vůbec nestartovat a zkontrolovat šponováky, případně víka hlav dolů a mrknout na napnutí řetězů. Jinak může volný řetěz také přeskočit a není-li motor "potkánívzdorný", končí to pro ventily, často hlavu a někdy i píst, katastroficky.

Řekl bych,že tě tu kluci trochu straší s rozvodama,ale ty chrastí trochu jinak.Vypadá to jako volnoběžka na starteru.Skus ten stetoskop jak radí JMK a budeš moudřejší.Každopádně rozvody by se začali ozývat nejdříve méně a pak by se zvuk zhoršoval.Jo a rozvoďák se ozve při ubrání plynu.

Bonus98 píše: Dablicek200Mph> A jak jsi to vyřešil ?

Koupil si Hondu.

Na Varaderech odchází ložiska ve vačkách. Myslím že by mělo jít vylisovat a vyměnit.
Tady je vidět to zmíněné ložisko

Vítězslav_Máří> Mně právě připadlo, že to zařachtá právě při ubrání plnu, kdy klesají otáčky. Trpí na to GS500, někdy i CB500, že se šponovák nestíhá vracet, sledovat změny napětí řetězu a jak se při poklesu otáček řetěz pod šponovací lištou uvolní, lišta jej nestíhá sledovat a kmitající řetěz do ní zabouchá. A projevuje se to přesně takovým cinkáním až chrastěním. Volnoběžka by mě, popravdě, nenapadla, ale fakt to chce odposlechnout, ono navíc nahrávání mobilem dovede zvuk dost zmršit, že pak jde "na dálku" poznat prd.

J.M.K.> Připadá mi to jako takové vrzgnutí.Je to podobný zvuk,jako když má kolečko vůli na hřídeli.Víš co myslím.Když se do toho pořádně zaposloucháš odmyslíš si šumy,tak to uslyšíš také.

Vítězslav_Máří> Je to dost možné. Každopádně by klučina měl odposlouchat, z které části motoru ty pazvuky jdou, pak půjde soudit lépe.