Jestli chceš přidávat plnej kotel, tak jí vyhoď, ne? Já jí tam měl taky, ale nezkoušel jsem s ní nijak laborovat, prostě jsem jí pak vyndal úplně.

No to jo, ale chci jí tam na oko mít, kdyby se náhodou něco stalo... CHápeš? :)

opravdu to ty dva roky nevydržíš ? Stojí to za to ? Upravit aby tam byla a nefungovala jde ale je to jen pro tvé oko, kdo se bude šťourat v tom jestli ji tam máš tak i pozná její funkci.

Blbost, jezdi a neřeš blbosti.

Nefunkčnost způsobila třeba nehoda, pokud by se nějaká stala... Jde mi o to aby to tam bylo... Štve mě ta půlka plynu...

Nevím jak na vašich strojích, ale má motorka od určité polohy plynu jede až po plný kotel téměř stejně. U slabého auta to jde taky poznat, když jedete do kopce: na půlku plynu a po sešlápnutí až na podlahu se změní jen zvuk a tah je stejný. Ten dotaz bude možná šetřit benál.

PajaSkopek píše: Nefunkčnost způsobila třeba nehoda, pokud by se nějaká stala... Jde mi o to aby to tam bylo... Štve mě ta půlka plynu...

No nevím, kdyby tuto součástku poškodila nehoda. Tak už nikdo nic řešit nebude. To by byla motorka na dvě půlku, aby se toto poškodilo

Nauč se jezdit a pak začni řešit výkon.

hod sem foto,jak to tam vypada,podle me by to melo jit upravit...

dakarista: Takovýhle kecy si nech, když mi k ničemu nepomůžou. Dík

Foto nemám a sám zatím nevím jak to tam je udělaný. Musel bych sundat boční kapoty. Řikal mi servisák, že je to přes nějakou kladku... Našel jsem na netu obrázek a řekl bych, že to bude nějak takhle..

Kdo chce kam, pomozme mu tam... RIP

dakarista> V klidu, nech ho být. Ono je to jen o jednou, jedna věc je chtít jezdit na něčem, na čem nemůžu a druhá věc je se k tomu připadně pak postavit čelem se vším všudy.

Je to jednoduchý bud si zjisti kde to má bejt a jak to vypadá a pak to vyndej, a nebo to neřeš a nech to tam. To že to budeš mít jako na oko stejně poznaj kdyby chtěly

Pokud zkracuje drahu plynu tim ze se lanko namota na nejakou kladku a nechci to menit aby to vypadalo stejne, tak bych pak premyslel jak to upravit na druhe strane abych tu drahu prodlouzil. Treba vymenou plynu s delsi drahou.
Pokud tedy na te kladce neni nejaky doraz.
Ale dotaz je to pekne nahovno. Nevim jak to funguje ani jak to vlastne poradne vypada ale chci poradit na internetu. Kurva jaka generace nam to dospiva. Za nasich dob by se v tom nejdriv kazdy povrtal a az by to zkurvil tak by se teprve ptal.

Naposledy editováno 17.04.2015 18:21:07

pominu-li fakt že si dal fotku motoru er6 ,řekl bych originálu kde to podle mě vůbec není nandaný,tak abys mohl zjistit,jak to odstranit,měl bys znát princip fungování, těžko radit když nevíš co,kde a jak
edit: podle mě to vypadá takhle a je to zaplombovaný a tudíž, jakýkoliv zásah hned každý pozná...

Naposledy editováno 17.04.2015 21:33:06