První tři čísla na motoru je typ, za pomlčkou číslo motoru a následně to vygooglíš

Kde ze by se toto číslo mělo nacházet na zapalování je štítek a na motoru vyraženo 5 místné číslo s hvězdičkami..

kývačka 250 na 12V se startérem? To je vtip? Hele nepleteš si to s 175 z prasete (ČZ)?

Chtělo to po mě přiřadit typ moto na ten se právě ptám?

na to tam máš málo informací.

Co je potřeba vědět?

vyfoť číslo na motoru a dej ho sem

Číslo zapalovovani na fotce na motoru pouze 152884

Dynamostartér. Není to z Velorexu?

Podle mě taky Velorex.Jinde 12 V snad nebylo.

Ještě jedna foto

Číslo motoru je na vrchní části karteru a je vyražené.To co sem dáváš jsou jen čísla dílů,které tam máš.To číslo motoru je umístěné vedle nálitku ke krytu karburátoru.

No a to je 152884 nic víc na motoru vyražené neni

*152884* takhle přesně

Před tím číslem co jsi sem dal,by mělo být trojčíslí a to je právě ten typ motoru.Má to sání do válce,nebo do karteru,myslím do bloku.353 má do bloku,

Do víko hlava až do spodní části tedy do bloku..

Naposledy editováno 26.04.2015 22:17:33

velorex

to bude číza podle šroubovacího krytu gufera, tipuju prase 175/502? vyfot celej motoren

A prase melo? 12 v dynamo starté? ten kryt gufera může být zamenen ne?

Tak kdo mi poradí?

ČZ skůtr 501

Naposledy editováno 27.04.2015 17:37:53

Hele jestli chceš jistotu, tak pofoť celej motor...

Skútry Čezeta (501/05, 502) měly dynamostartér 12V elektroinstalaci a ventilátor! Podle toho štítku je to dynamostartér 12V 100W a to by odpovídalo! Ovšem nebyla to 250, ale 175! Pokud ovšem někdo nepřehodil válec a ojnici z ČZ 250/455

Naposledy editováno 27.04.2015 20:15:33

Ventilátor to určitě nemá. Ale ma to dva Vyfuky .zitra přidám foto celého motoru....

Takže přece jen asi Velorex. Prasata byly 175 a jednolaufy.

Prasata nebyly jen jednolaufy ani zdaleka

http://michalovyzetk.../501_FOTO/501_03.jpg

A dle čísla motoru to typuju na ČZ 501.05 tak 1959-1960 rok...

Dolin píše: Prasata nebyly jen jednolaufy ani zdaleka

S dynamostartérem? Já měl pocit, že dvojlaufy byly jen staré modely s nakopávačkou.

Virago - Skutry dvoulaufy byly i s dynamostartérem. A nakopávačku měly pro sichr také. Děda ho měl a doutníky to má dva. A startovalo se to jak kdy, když byla slabá baterka tak nakopávačkou, když byla dobitá tak startérem.

Dolin - co jsem se bavil před časem s kámošem, kterej se čezetám docela věnuje, tak byly i prasetí skutry dvěpade, tam ale asi byl jinej karbec ne? 2924 je pětasedmovej.