Podle zkušeností jezdce. 650 je dobrý pro začátečníka, litr zase není - je dost netolerantní.
Litr jede, ale zase žere. 650 žere málo, ale je zase chcíplej.
Viz můj profil, bych se obecně V-stromu vyhnul úplně

Sorry, ale takhle se blbe radi kdyz nereknes co chces jezdit.. Jestli sam, nebo ve dvou atd.. Za me.. Kdyz sam.. Klidne maleho.. Kdyz ve dvou.. Dospeleho stroma..

Budeš jezdit sám , nebo ve dvou ? Strom nevím , ale porovnám SVčka ze kterýho maj motory . Na litru stačí 4 t/ot. - přidáš a jedeš , na 650 při stejný situaci podřadíš o kvalt , o dva . Spotřeba je hodně o stylu jízdy . Na 650 jsem měl dlouhodobej průměr 6,5 , na litru 7,5 /100km .

650 je univerzál na normální ježdění, velmi přívětivý k peněžence. Pokud je jízda hlavně ve 2 naložen a zejména v partě se silnějšími stroji, nemusí to leckomu stačit. Já ani po 3 sezóně s tímto problém nemám, ale dlouhodobá spotřeba 4,3l (za 8 000km) vysvětluje leccos o mém stylu jízdy, který zřejmě neodpovídá motorkářskému standardu.

oldy píše: 650 je univerzál na normální ježdění, velmi přívětivý k peněžence. Pokud je jízda hlavně ve 2 naložen a zejména v partě se silnějšími stroji, nemusí to leckomu stačit. Já ani po 3 sezóně s tímto problém nemám, ale dlouhodobá spotřeba 4,3l (za 8 000km) vysvětluje leccos o mém stylu jízdy, který zřejmě neodpovídá motorkářskému standardu.

Pod tohle se podepisu .
Mezi 650 a litrem jsem udelal kompromis. Manzelka dostane svou masinu a oba jsme spokojeni . jinak jestli jsi cestovatel a ne zavodnik, tak 650 staci . Na kecy "stroma neber vubec" nereaguj. Ten kdo tohle napise, nevyuzil potencial tohoto stroje na 100%. Strom ti udela stejnou praci jako mnohem drazsi modely. Pak se muzes ostatnim vysmat do xichtu a financni rozdil projezdit .

Heny22 píše: Pod tohle se podepisu .
Mezi 650 a litrem jsem udelal kompromis. Manzelka dostane svou masinu a oba jsme spokojeni . jinak jestli jsi cestovatel a ne zavodnik, tak 650 staci . Na kecy "stroma neber vubec" nereaguj. Ten kdo tohle napise, nevyuzil potencial tohoto stroje na 100%. Strom ti udela stejnou praci jako mnohem drazsi modely. Pak se muzes ostatnim vysmat do xichtu a financni rozdil projezdit .

Výstižně napsáno

Naposledy editováno 08.06.2015 09:27:31

Nevím jakej karavan za tím litrem taháte , ale já měl na Slovensku spotřebu do 5,3L/100km a loni v alpách 5,5L/100km, sám, ale plný 3 kufry + tankvak, nejeto cíleně na spotřebu, ale tak abych se svezl a užil si to Jinak teda souhlasím, že je to dost netolerantní stroj a nejvíc to dá pocítit ve městě při popojíždění. Jinak mimo město se s tím dají potrápit i různý naháče atd... Až to jednou neprojde technickou, tak to nechám dědkovi na orání brambor, protože sílu to má fakt brutální

Já bych uvažoval ještě o tdm, to by mohl být takový výkonový kompromis.

Jezdím na Hondě CBF 600 a jezdíme hlavne ve dvou. Strom se mi zda daleko pohodlnější. Mam dilema jestli to mam vyměnit. Za Stroma 650. Diky za názory.

Aichman píše: Jezdím na Hondě CBF 600 a jezdíme hlavne ve dvou. Strom se mi zda daleko pohodlnější. Mam dilema jestli to mam vyměnit. Za Stroma 650. Diky za názory.

Tak pokud je pro tebe strom pohodlnější, tak není co řešit . Na stromu je daleko lepší posez. Nejlépe si ho půjčit a zajet na něm delší trasu a uvidíš .

Aichman> Upřímně, hodně si to vyzkoušej. Pokud nemáš zásadní vztah k 2V jako třeba já, nevím jestli Ti pohodlí a ostatní kladné vlastnosti Stroma vynahradí rozdíl 2V oproti 4V, na který jsi zvyklý. Mám obavy, že to bude málo. Pokud skok z toho co máš na 2V, tak bych asi zamířil trochajc výš, ale třeba se pletu.

osobně jsem měl oba typy motorek a ještě že jsem první vyzkoušel litra. Dopadlo to tak, že již 30 000 km jezdím na "malým" a lituji každého koho na litru vidím.
Netolerantní ucukaná ukuckaná, žravá a mohl bych dál jmenovat a popisovat.
Za mě rozhodně 650. Klidně pokud bys chtěl, napiš si o tel číslo a můžeš zavolat, rád povyprávím.

Naposledy editováno 09.07.2015 19:13:07

pokud DL650 to raději TDM900, místo DL1000 asi Capanord to by byla moje volba

ODKAZ DL-TDM

Naposledy editováno 09.07.2015 22:18:32

Stary nedokazu posoudit, ale nova 650 (teda "nova", ted ma cca 45tisic) je podle me dobra volba. Kdyz pridas spolujezdkyni a kufry, tak to samozrejme znat je, ale zas takova katastrofa to neni. Dlouhodoba spotreba mi vychazi (vetsina km je solo + kufry) cca 4.5, dalnice 7, mimo dalnice 4. Ale vazim zhruba tolik, co hubeny motorkar s batohem... :)

Nesuhlasim ze 1000 je absolutne blba motorka. Sam som presiel zo 650 na 1000 (r.v.2005). Motorka sa da krasne uhladit napr. zmenou prevodov (16/41, 16/43, 17/43), spravnym nastavenim motora a skrt.klapek, alebo aj pridanim bohatosti zmesi v nizsich otackach, kde je ucukana. Po spravnom nastaveni ide moj 1000 krasne, nekucka, spotreba +- 6L. Je pravda ze ten motor je ovela drsnejsi ako 650, je to ale parnik s uzasnou silou. Ta mi u 650 chybala....Zalezi aky kusok kupis, ako bolo o nu starane, ci tam je povodna alebo modifikovana RJ atd...

pettzo píše: Nesuhlasim ze 1000 je absolutne blba motorka. Sam som presiel zo 650 na 1000 (r.v.2005). Motorka sa da krasne uhladit napr. zmenou prevodov (16/41, 16/43, 17/43), spravnym nastavenim motora a skrt.klapek, alebo aj pridanim bohatosti zmesi v nizsich otackach, kde je ucukana. Po spravnom nastaveni ide moj 1000 krasne, nekucka, spotreba +- 6L. Je pravda ze ten motor je ovela drsnejsi ako 650, je to ale parnik s uzasnou silou. Ta mi u 650 chybala....Zalezi aky kusok kupis, ako bolo o nu starane, ci tam je povodna alebo modifikovana RJ atd...

Amen

Měl jsem jak 650 tak teď litra a spokojenej s obouma. každá je ale prostě trošku jiná.

Vstromklub.cz

Heny22 píše: Pod tohle se podepisu .
Mezi 650 a litrem jsem udelal kompromis. Manzelka dostane svou masinu a oba jsme spokojeni . jinak jestli jsi cestovatel a ne zavodnik, tak 650 staci . Na kecy "stroma neber vubec" nereaguj. Ten kdo tohle napise, nevyuzil potencial tohoto stroje na 100%. Strom ti udela stejnou praci jako mnohem drazsi modely. Pak se muzes ostatnim vysmat do xichtu a financni rozdil projezdit .

Už je to asi off ale pod Vás se chlapci podepíšu!

Abdulexe píše: Už je to asi off ale pod Vás se chlapci podepíšu!

Tak to děkujeme

Pokud nejsi začátečník a sedneš na litr už se Ti 650 nebude chtít.

Každá liška tvrdí ,že její ocas je nejkrásnější a ta která ho nemá říká, že je lepší bez něj. A teď vážně. Je fakt, že nejlepší je si obě vyzkoušet. Každému vyhovuje něco jiného. Osobně podle mé zkušenosti budeš při přechodu z cbfka na strom litr docela vykulenej. Malej strom padne do ruky každému,je to taková nekonfliktní motorka. Na velkýho bráchu si budeš muset zvyknout. Není vhodný do města a na takové malé žvýkání, ale až ho vytáhneš na větší štreku plně naloženého ,nebudeš chtít měnit za 650.
Ale jak říkám. Nejlepší vyzkoušet obě. Rady jsou na nic.

650 nebo velký Varadero, je o něco hodnější ale i těžší

Také jsem váhal mezi Stromem 650 a 1000. Nakonec jsem ještě uvažoval o Guzině Stelvio. Ale připadalo mě obsah 1200 jako zbytečné.Nakonec jsem koupil Stroma 1000 a můžu klidně říct,že ta 1200 by byla taky dobrá. Na Stromu je super pohodlí jak pro řidiče,tak pro spolujezdce,ale ten litrový motor není až taková divočina,jak tady někteří píší. Nepotrpím si na různé asistenty ABS,ASR a pod,takže mě nevadí že Strom nic takového nemá.
Pokud máš nějakou kačku,tak bych koupil Kawu Versyse 1000 model 2015. To se mě líbilo jak sviňa. Ale bylo nad mé finanční možnosti. Pohodlný,pružný,ovladatelný,prostě super.
Cestování na Stromu 1000 je fakt pohodlný. A spotřeba?? Pořád to měřím. Od nádrže k nádrži. Pořád 5l na 100km. Ať sám nebo ve dvou. Ne že bych plakal nad nějakou korunou navíc za benzín,to se u motorky asi fakt nedá,když je to jako koníček,ale sere mě,když bych musel co 200km hledat pumpu.

http://www.tipmoto.c...650-v-strom-abs.html

Hoši, je tohle dobra koupe? Pripadne o kolik by tak mohla klesout cena v zime..pokud teda nezmizi? Diky

Zatim muj favorit, sem zacatecnik a vybiral sem africu, transalp ale precejen vim, ze vic casu budu travit na asfaltu, rekl bych 90%.. Zbytek naka polnacka atd. Bojim se ze Afra, nebo TA by zachvili prestalo stacit.. zatim asi definitivni vyber..pokud me neosali naka silnice anebo caficko

yeaah píše: http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/291429-dl-650-v-strom-abs.html

Hoši, je tohle dobra koupe? Pripadne o kolik by tak mohla klesout cena v zime..pokud teda nezmizi? Diky

Zatim muj favorit, sem zacatecnik a vybiral sem africu, transalp ale precejen vim, ze vic casu budu travit na asfaltu, rekl bych 90%.. Zbytek naka polnacka atd. Bojim se ze Afra, nebo TA by zachvili prestalo stacit.. zatim asi definitivni vyber..pokud me neosali naka silnice anebo caficko

Jestli o tom jsi přesvědčený tak do toho jdi!!! Prohlídni to,projeď a pokud to bude OK,tak kupuj. V bazaru ti v zimě nic neklesne. Koupili to teď a klidně si počkají na příští rok. Na jaře se po tom jen zapráší!!

Ano, doba slev skončila, jdi do 650, já jdu do nového v-stroma z 800stovky.

kluci vyplatí se koupě moto v DE?
díval jsem se a např. 650 V-strom rv.20012 a výš tam pod 140 000kč nejdou(+ dovoz a přihlášení) a za podobné prachy jsou k mání i u nas.
navíc ušetřím jízdu do DE