Téma: Karburátor na ČZ 250/513
Mircez
offline
5/491
Kyjov
5/491
Kyjov
13.9.2015 v 17:54
Dobrý den pánové,
doslechl jsem se, že se dá na Čízu napasovat nějaký karbec od Mikuny, musí to být průměr 36 mm. Karbce Mikuny najdu, ale nikde nepsali, že je to na tu 513. Dokázal by mě někdo poradit, popřípadě přímo určit přesně který typ? Slyšel jsem, že se to normálně dávala a borci s tím jezdili.
Předem děkuji
doslechl jsem se, že se dá na Čízu napasovat nějaký karbec od Mikuny, musí to být průměr 36 mm. Karbce Mikuny najdu, ale nikde nepsali, že je to na tu 513. Dokázal by mě někdo poradit, popřípadě přímo určit přesně který typ? Slyšel jsem, že se to normálně dávala a borci s tím jezdili.
Předem děkuji
Zdenalbenal
offline
2/4291
Hodonín
2/4291
Hodonín
Proč chceš měnit karburátor?
V továrně při zkouškách prototypů se používají karburátory různých výrobců k "odladění" motoru, protože je k nim nepřeberné množství jehel, šoupátek, trysek atd.
Až se našla optimální varianta, dalo se to do Jikovu s tím, aby udělali takový karbec a ten se montoval do sériovek.
K němu byly eště dvě hlavní a volnoběžné trysky a finíto.
Taky totiž možeš vyvalit balík sice za správný typ, ale se špatnýma seřizovacíma prvkama (stačí nevhodný profil jehly či výřez šoupátka) a motorka nepojede.
A nebudeš vědět proč.
Nebo budeš mět kliku a motorka pojede...
Tož tak.
V továrně při zkouškách prototypů se používají karburátory různých výrobců k "odladění" motoru, protože je k nim nepřeberné množství jehel, šoupátek, trysek atd.
Až se našla optimální varianta, dalo se to do Jikovu s tím, aby udělali takový karbec a ten se montoval do sériovek.
K němu byly eště dvě hlavní a volnoběžné trysky a finíto.
Taky totiž možeš vyvalit balík sice za správný typ, ale se špatnýma seřizovacíma prvkama (stačí nevhodný profil jehly či výřez šoupátka) a motorka nepojede.
A nebudeš vědět proč.
Nebo budeš mět kliku a motorka pojede...
Tož tak.
Mircez
offline
5/491
Kyjov
5/491
Kyjov
Byl jsem na veteránské výstavě a i tam to pán v té Číze měl. Tak to ma asi něco do sebe ne ? 
Zdenalbenal
offline
2/4291
Hodonín
2/4291
Hodonín
No jistě, ale musí byt na to seřízený...a to právě může být problém, páč na ty karbecy je seřizovacích prvků přehršle.
Može se podařit sehnat to pravé, ale taky ne.
Pokud by sis s tím poradil, budiž.
Zkus zajít za Zavrtálkem, esli se mu nejaký Jikov pod ponkem neválí...opravuje sekačky v ulici Za humny...
Když nepomože, třeba poradí.
Može se podařit sehnat to pravé, ale taky ne.
Pokud by sis s tím poradil, budiž.
Zkus zajít za Zavrtálkem, esli se mu nejaký Jikov pod ponkem neválí...opravuje sekačky v ulici Za humny...
Když nepomože, třeba poradí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| ČZ 250/513 střílý do výfuku ČZ 250/513 | Vrata21 | 6 | 21.2.2022 v 09:50 papiboy |
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
| Rám ČZ 250/513 ČZ 250/513 | Anti | 26 | 10.11.2021 v 10:01 tomasNJ |
| Zadní tlumiče ČZ motokros ČZ 250/513 | Anti | 17 | 9.11.2021 v 21:24 Anti |
| Spojka ČZ 250/513 ČZ 250/513 | caja008 | 4 | 29.6.2021 v 09:54 Béďa17 |
