Odpovědi na tvé otázky záleží podke toho, na čem jezdíš a co od ní čekáš.
Měl jsem ji 7 let. A občas se přistihnu, že bych do ní skočil znova.. Kdysi jsem na ní napsal recenzi nebo testík. Protože server ukončil provoz, mam to jen doma v html verzi. Takže zatím ve zkratce:

Plus:
Malá, lehká, obratná, spolehlivá, spotřeba kolem 3 litrů, malé provozní náklady

Mínus:
Stáří(spíš fyzické než konstrukční), cestovní rychlost tak do 110 - 120 km/h a v rychlostech kolem kila špatná dynamika (problém všech motorak tohoto objemu), ve dvou fakt nouzovka tak kolem komína, atypický rozměr zadní gumy (snad jen 2 výrobci, univerzalní vzorek a výdrž cca 6 tisíc km. Proto jsem měl druhé zadní kolo se 17" rafkem, ještě mi tu zbylo na prodej), kapotáž v případě, že s ním budeš jezdit hlavně v terénu.

Svižnost do kila je výborná. Nevýhoda je díra ve 4-5 tis otáčkách, ale to je možná jen problém jednoho kusu. Je to nízké akorát pro ženskou, přitom dost schopné v terénu. Druhé zadní kolo se 17" ráfkem (např z XL250) je nutností, na 16" neexistují offroad gumy. 19" vepředu je vhodná spíš pro silnici než pro offroad, ale to je cena za malou motorku pro holku.
Při údržbě je nevýhoda, že je tam všude málo místa. Např. vyndat karburátor je takovej oser, že je skoro snadnější kvůli tomu vyndat motor.
Je tam jediná typická závada - odcházející zapálko, které trpí velkými cyklickými změnami teploty. Tento problém lze vyřešit tím že prodložíš dráty abys ho mohl umístit mimo dosah tepla motoru.

Jo a pozor na dostupnost ND. Např sklo zadního světla, které je na ráně, už nekoupíš v Hondě ani na Partsdepot. Poslední kus jsme koupili (dodání měsíc a s problémy) a raději ho montujeme pouze na návštěvu STK.

Naposledy editováno 26.04.2016 00:15:16

StAno, motorka je prcek, takový zmenšený model 650 Dominatora v měřítku. 0.75 :) Kupodivu jsem na tom v pohodě jezdil při 185 cm / 90 kg.
Na to CDI jsem zapomněl. Měl jsem jen dvě závady - přerušený kabek ve svazku u krku řízení, jak se otáčelo řídítky, motorka se zapla či vypla. Stačilo proletovat a byk klid. Druhou zavadou bylo postupně odcházející CDI. Nahrada z Ignitechu to definitivně vyřešila. Zadni světlo jsem také rozbil. Mám za to, že snad pasovalo z většího bráchy nebo z nějakého XL. Ale už to je patnáct let

Ty nez se pro nakou motorku rozhoupes
Navrhuju, ze nekdy koupime letenky di Indie, koupime tam nakou jejich novou motorku za 30 klacku a dovezem po ose sem

Alexanderovic> jj já vím. Výběr motorky je u mě problém

Ale rozhodl jsem se nakonec pro NX 650 Dominator. Tak snad na podzim.
S Kymcem chci jet ještě na výlet a pak poputuje do světa

vilemx> Ahoj, jestli máš ještě to kolo na nx250 tak mám zájem. Tel: 732315140 nebo na asr.riha@centrum.cz