daj se koupit stavitelny packy.
Zezacatku jsem tak taky jezdil, ale sralo me, ze jsem v zatackach hledal pomoc na brzde, nez abych se zameril na spravne najeti a naklon a dopadalo to tak, ze jsem naprosto zbytecne brzdil a mel z jizdy hovno. Ruku si tam davam, jenom v pripadech kolon, prechodu a tak nejak kdyz se hodim do rezimu "achtung".
V aute taky nemas porad pripravenou nohu na brzde...
ale je to asi dost individualni

Mělo by to jít nastavit tím kolečkem na páčce

kubacech píše: Mělo by to jít nastavit tím kolečkem na páčce

Pořád daleko

Ty CNC stavitelny packy maji lepsi tvar a dosahnes v pohode na ebay se daji sehnat za 600,- za obe
E: tak cinani uz to dokonce slevnili. Jestli to budes kupovat, tak si tam nezapomen nastavit model motorky
www.ebay.com/itm/CNC-Clutch-Brake-Levers-for-Suzuki-GSXR600-750-1000-HAYABUSA-KATANA-GS500-GSF650/261697968264

Naposledy editováno 06.10.2016 10:17:33

Ty nedosáhneš na brzdovou páčku?
Jak brzdíš?
Nedržíš nějak blbě heft?
Co třeba pootočit celé řidítka mírně k sobě, aby jsi na ně snadněji dosáhl.
Nebo páčku celou pootočit trochu nahoru.
Prostě aby celý úchop heftu i páčky byl ergonomicky optimální.

I kdyz mam ruku polozenou jen na heftu a nepridavam tak dosahnu taktak s vyvypetim vsech sil... A myslim si ze sklon packy mam dobry..

Nexartesus> takže jedno brždění předkem a je hotovo na celý den

Nexartesus píše: I kdyz mam ruku polozenou jen na heftu a nepridavam tak dosahnu taktak s vyvypetim vsech sil... A myslim si ze sklon packy mam dobry..

Hmm, tak to máš asi fakt malou tlapičku s pidiprstíčky.
To chce asi fakt koupit jiné páčky.

A nebo ji opatrně ohnout ve svěráku. Což je trochu zoufalý počin.
Ale já když lehnul s moto a páčka se o něco ohnula (trochu, tak o 1 cm dolů), tak jsem ji zase ohnul zpět a pohoda.

Nechci zakládat nové téma na stejné téma,ale moje drahá žena bude jezdit na skutru Piaggio NRG50 a protože má malou ručku,tak nedosáhne na páky brzd. Neřešil někdo z vás páčky na skutra,tak aby byly blíž heftů a zároveň nebyla omezena účinnost brzdění ???