Pajitu66> jelikož mam v podstate stejnej motor jako ty, tak se jen ze zvedavosti zeptam na kontrolu ventilovych vuli. Resis to nejak, kontrolues a s jakyma vysledkama? Pri Tvem najezdu a zatezi motoru to pro me bude hodne cenna informace dik S tim rozvodakem jsi me potesil Jinak olej mi to zere pri ostrejsi jizde taky, ale nic dramatickyho.

Edit. jak sis tam nadaval na spatny nacasovani vyletu, tak asi nejlepsi zacatek terminu by byl kolem zacatku kvetna (nepotkal bys zimu, ale zase poradny vedro...otazka co je lepsi)
Byl jsem pred lety na mesic na sluzebce v Novosibirsku. Letel jsem tam zacatkem dubna. V Moskve 18 stupnu a na Sibiri -15 a metr a pul snehu (i kdyz jejich -15 je jako nasich -5 - 8. Je tam hodne suchy vzduch.) Posledni dubnovej tyden vsechno roztalo. A zaclo asi mesicni jaro a hned leto....kontinentalni pocasi. Stejne to tam maji s podzimem. Je kratkej a pak hned zima.

Edit2: prijde mi, ze to mas prasknuty i tady
jinak ty novy svary vypadaj bytelne







Naposledy editováno 07.04.2017 23:50:44

Jarrinn> ventily jsem udělal před cestou a po cestě jsem změřil a byly v toleranci, tak jsem to zase složil a jezdí se dál záleží jakým stylem s tim jezdíš, jestli turistika a nebo tomu dáváš čočku, tak to se podle mě všechno podepisuje na všech součástkach. Načasování výletu, no na jednu stranu dobrý, páč tam jsou močály a v létě tam bez moskitiéry na hlavu si ani nevrzneš, takže teď tam už komáři sice nebyly a příroda hrála krásnýma barvama, ale nazpátek, už bylo pozdě
Neboj, prohlížel jsem to dostatečně a prasklý to neni ani na tej podsedadlovce, spíš to zkresluje ta fotka a jak je to natřený barvou