nejčastější závada bývá regulátor, hledej na foru, je to jeeno z nejopakovatelnějších témat

Hledam hledam 😰 rele mam jedno nove a jedno stopro funkcni pujcene no ono by to chtelo spis nejakeho elektrikare ktery zna virgli neporadi nekdo severocesky kraj

relátkem to nebude, vsadím se že to bude regulátor Jak a co měřit

myslím, že relátkem míní právě regulátro. Pokud mu funguje na jiné motorce, není to tímto.
Proměř, tři dráty co jdou z altecu do regulátoru. Budou mít stejnou barvu (většinou žlutá, nebo bílá). Tyto procinkni vůči kostře - nesmí být uzavřenej obvod.. Mezi sebou naopak musejí být průchozí.
Pokud bude toto OK, máš stator s největší pravděpodobností v pořádku. Regulátor máš vyzkoušený jinde.
I podle toho samovolnýho vybíjení bych šel po zkratech a studených spojích. Začni kostrou. Oddělej z motoru, pořádně očistit a nasadit znovu - dávám i vějířový podložky aby se do oka pěkně zakously. Pak projdi kabely a konektory, musíš t jedno po druhým rozdělat, vyčistit a prosříkat např. Kontaktolem.

...mě třeba pomohlo na motorce vyřadit konektory od altíku do reglu a regl napojit přímo na baterku

Jojo, když je měním, nevracím je do originálních konektorů.