Jestli je tam pocitadlo tak lanko do vrtacky...30 min prace cena 0 kc....a pokud digi tak jakykoliv tuning servis....10 min prace a pocitam tak 500-1000 kc a napise ti kolik budes chtit a pokud nebude mit on jiste poradi kde ti to udelaj...

rucko>
Je to digitální no..
Když s tím zajdu tady do servisu tak mě vyfakujou
Musím něco najít,ale dík za radu

rucko> jaky otacky ma tvoje vrtacka ? i pri rychlosti nekolik tisic km/h, coz je (u nekterych konstrukci) koleda o stzeni budiku, mi to vcychazi nekolik tisic / 2 za 30min

Tessinka> jj souhlas ze u digitalu to bude mnohem jednodussi, ale u mechanickyho jsem resil (chtel jsem stocit nahoru na cele cislo alespon v tisicih, idealne v desetitisicich, kvuli prehlednejsimu zapis ovani a servisovani) a v podstate nevyresil, ..rozebrani budiku v pohode, rozebrani samotnyho pocitadla (VFR400R) hrozi destrukci (ulamani "pacek", za ta leta veku zmeklych a zkrehlych)

takze kdyz budes mit volitanou vranu ktera jako celek ma nalitano 200 tkm a das do toho novej motor tak stocis tachometr na 0 km ??? trochu divnej postup ne ?
Motorka neni jenom motor.
Edit: krom toho ty najety km na technicky se zapisujou uz nekolik let.

Naposledy editováno 24.09.2017 00:01:26

jj pravdu ma (minimalne moralne) nacelnik o tom zadna, stav tachometru nevypovida jen o motoru, a vymena motoru se zapisuje do servisniho denniku nebo podobnyho dokumentu stejne jako vsechen ostatni servis.. -) ...me by jen co se tyka technickyho provedeni, fakt docela zajimalo to s tou vrtackou

A když vyměním nové páčky, které budou mít najeto 0, taky to mužů stočit?
Je fakt trapné se takhle veřejně ptát, jakým způsobem máš porušit zákon. Kdo ti to stočí, napomáhá trestnému činu

Nebude lepsie nechat tachometer na pokoji,a ked tam dam novy motor tak urcite by som nerozmyslal o predaji, a ak aj silou mocou to chcem predat tak lahsie vysvetlim kupujucemu ze tam je novy motor ako to ze preco to je stocene

takovéto dotazy příště rovnou na mimibazar. děkujeme jako vtip celkem dobrý..

ja jsem ted menil olej...mam to stocit?

rucko-je vidět žes nikdy s klasickým počítadlem kilometrů nikdy nic nedělal...za těch tvejch pul hodiny s vrtačkou nenamotáš ani 500 km..

Jediné co je legální a přípustné je výměna přístrojů za jiné ale musí to prodávající přiznat při prodeji ... Ale vzhledem k tomu, že se kilometry evidují už delší dobu, si každý kupující stejně může a měl by, zjistit stav a vývoj tachometru za celé období.

Osobně bych řekl, že je víc problémů s tím, měnit stav tachometru než to nechat být ale zase na druhou stranu když nikdo na inzerát nezavolá kvůli vysokému nájezdu kilometrů, je to taky na houby.

kutilsro píše: Jediné co je legální a přípustné je výměna přístrojů za jiné ale musí to prodávající přiznat při prodeji ... Ale vzhledem k tomu, že se kilometry evidují už delší dobu, si každý kupující stejně může a měl by, zjistit stav a vývoj tachometru za celé období.

Osobně bych řekl, že je víc problémů s tím, měnit stav tachometru než to nechat být ale zase na druhou stranu když nikdo na inzerát nezavolá kvůli vysokému nájezdu kilometrů, je to taky na houby.

Kdyz se nikdo neozve na inzerat kvuli vysokymu najezdu, tak je prilis vysoka cena

Jinak tema fakt pobavilo. Neni jednodussi dolozit fakturu za novej motor? A ten motor jen novej nebo jetej? Ja jen ze u jetyho mas jakou jistotu, ze ma ty km, ktery chces stacet?

Naposledy editováno 24.09.2017 09:14:25

Zrovna teď řeším opravu moto a měním budíky kvůli nefunkčnímu otáčkoměru, původní má najeto 34tkm a nové nula km. Postup je takový, že se vystaví faktura o výměně budíku za nový z důvodu poškození původního při 34tkm a tuto fakturu musí mít majitel při STK, aby nebyl nařknut z podvodu. Chtějí u vozidel zabránit stáčení a nemusí ti bez faktury dát známku STK, což schvaluji. Udělají na STK záznam a je to legální. Pokud moto v budoucnu majitel prodá a kupec si ověří na STK stav tacho, tato informace o výměně budíku tam bude a bude hned vědět kolik má najeto skutečně. Prostě stočení na míň i při výměně motoru za jiný nebo nový na STK neobstojí bez faktury ze servisu o výměně přístrojů za jiné bez udání pův. stavu km...

HondaGiRRl píše: Kdyz se nikdo neozve na inzerat kvuli vysokymu najezdu, tak je prilis vysoka cena

Jinak tema fakt pobavilo. Neni jednodussi dolozit fakturu za novej motor? A ten motor jen novej nebo jetej? Ja jen ze u jetyho mas jakou jistotu, ze ma ty km, ktery chces stacet?

Já zase nevidím důvod, proč prodávat dobrou motorku nebo auto ve výborném stavu pod cenou, jenom proto, že má víc najeto. Když jsou u nás kupující zatížení na stav tachometru a cokoliv má najeto přes nesmyslnou hranici je neprodejné nebo prodejné za směšnou cenu. Lidi skuhrají na podvody ale dělají si to sami, tím že ty prodávající k těm podvodům nutí

Osobně prodávám jenom auta a motorky s poctivým nájezdem a toto si před koupí ověřuju. A pokud už výjimečně koupím něco u čeho nesedí stav tachomteru je to první věc co do telefonu říkám a tak 40% lidí se po této informaci rozloučí a zavěsí Ti chytřejší přijedou, zjistí, že auto nebo motorka je v lepším stavu než to co má údajně najeto skoro nic a stejně koupí.

A taková perlička...posedních zhruba sedm až osm let se u nás v republice praktikuje stáčení jiným způsobem...informace pro všechny kilometrové nakupovače:
Větší firmy mají koupené kabely a programy od Vagtacho až po profesinální diagnostiky a stáčí kilometry mezi servisama a mezi technickýma!!!Takže vesele koupíte něco co má Cebia protokol o pěti hvězdičkách, poctivě vedenou servisku a najeto deklarovaných cca 140tis km u auta které má ve skutečnosti přes 350tis km

Loni jsem taková auta viděl čtyři.. Pro rejpaly nekoupil ani jedno ale kdyby jo, nakapsoval bych se solidně

kutilsro píše: Já zase nevidím důvod, proč prodávat dobrou motorku nebo auto ve výborném stavu pod cenou, jenom proto, že má víc najeto. Když jsou u nás kupující zatížení na stav tachometru a cokoliv má najeto přes nesmyslnou hranici je neprodejné nebo prodejné za směšnou cenu. Lidi skuhrají na podvody ale dělají si to sami, tím že ty prodávající k těm podvodům nutí

Osobně prodávám jenom auta a motorky s poctivým nájezdem a toto si před koupí ověřuju. A pokud už výjimečně koupím něco u čeho nesedí stav tachomteru je to první věc co do telefonu říkám a tak 40% lidí se po této informaci rozloučí a zavěsí Ti chytřejší přijedou, zjistí, že auto nebo motorka je v lepším stavu než to co má údajně najeto skoro nic a stejně koupí.

A taková perlička...posedních zhruba sedm až osm let se u nás v republice praktikuje stáčení jiným způsobem...informace pro všechny kilometrové nakupovače:
Větší firmy mají koupené kabely a programy od Vagtacho až po profesinální diagnostiky a stáčí kilometry mezi servisama a mezi technickýma!!!Takže vesele koupíte něco co má Cebia protokol o pěti hvězdičkách, poctivě vedenou servisku a najeto deklarovaných cca 140tis km u auta které má ve skutečnosti přes 350tis km

Loni jsem taková auta viděl čtyři.. Pro rejpaly nekoupil ani jedno ale kdyby jo, nakapsoval bych se solidně

To je prostě jen otázka nabídky a poptávky. Pokud se něco neprodává, má to příliš vysokou cenu. Bez ohledu na další skutečnosti. To, že si lidi sami ten trh ku*ví, je věc druhá

No nandali ste to tu holce pěkně .Já přidám vlastní příběh,moje první motka co sem měl měla též druhý motorek,halt GSko,chlapec sa nemrkl kolik je tam oleja a dál je to jasné.Na férofku mě řekl že to tak je a dal aj původní motor/asi to byl spíš polomotor,nebo možná něco prodal,nnevim) ale já pak motku po asi 3letech prodával se stejným příběhem a 89tisicama a nějakýma drobnýma dál.Ted sem prodával Smrčka,kdybych ho "navoňal" dal sa tachec stočit a mohl bych prodat také dráž ale měl poctivých 86500.Hledět na tachec je asi jako hledět na věk a usuzovat z něho opotřebení.

I ten tachometr má něco najeto, takže bys jej také musela vyměnit

To maš to same jak u cestaku,prodavaji moto z najezdem 57 000 za 20 let ale nikdo ti neřekne že už to ma nalitane o 100 vice,jelikož jse to vynulovalo samo-jen ferový ti řekne jak to opravdu je,je to o charakteru člověka

Ježiš jakoby jste všichni jezdili podle předpisů a nic neojebávali :D

dewwil>
Hele super to je aspoň rada !
Fakturu o výměně mám, i dopis přímo z Yamahy, kde výměnu schválili
Dík

Tak ci tak se jedna o podvod....

HornisGSX> Jenže tenhle "podvod" si zjistí kupec na STK, takže je vhodné upozornit případného kupce na tuto skutečnost, že Tacho bylo vyměněno. Nebo čekat až ti to kupec přijde omlátit o hlavu, když zajde na evidenčku kde mu tuto skutečnost škodolibě oznámí

Prostě se na to Tesinko vykvajzni..

Tessinka píše: rucko>
Je to digitální no..
Když s tím zajdu tady do servisu tak mě vyfakujou
Musím něco najít,ale dík za radu

Zajdi s tim do bazaru, stoji to 1000 - 3000,- podle typu a narocnosti.

Jak to můžou zjistit? Když bych to stočila na to kolik to má skutečně najeto , dřív, než by jsme jeli na STK kde budou zapisovat strav tacháče..

SLEEPER>
Jakého bazaru konkrétně ?

dewwil> v tvojem pripade je vse oka alenechapu slecnu pani ze kvuli novejsimu motoru chce stocit tachometr!

HornisGSX>

Co na tom jako nechápeš? Na tachometru je prostě o cca 10tis. více KM než je aktuální stav motoru který je teď v motorce.. Tak jsem to prostě jen chtěla nechat stočit na stav toho motoru takže - cca 10tis. KM. To je vše.. nechci stáčet tacho na nějakou vymyšlenou hodnotu.. Jen aby stav tacho odpovídal stavu nového motoru.
To je tak těžké pochopit taky pro všechny? Nechceme moto prodávat teď hned.. ale vysvětli pak třeba za rok nebo dva kupujícímu, že ten stav co je na tacho neodpovídá kolik má aktuálně motor najeto. Certifikát o výměně z Yamahy máme, ve velkém TP je taky zapsán zápis o změně motoru.

Tessinka> A olítaný zbytek motorky (kotouče, ložiska ........) vysvětlíš jak?
E: Fakturu o výměně máš, tak nevim co řešíš

Naposledy editováno 24.09.2017 17:20:33

Ventil-TP>

Jo normálně to ložisko má z boku napsatné 39tis KM chceš to vyfotit?