Bohužel,Mitas 08 má tady samé negativní komentáře.Hodně jsem o ní uvažoval,ale pokud si člověk tady najde recenze,rozmyslí si to.Jezdím celoročně,a aby sebou v těchto teplotách někde mrsknul,na to se mám rád...

Na Varanovi jsem vždy jezdil Tourance, ale letos jsem obul zadní E08 a mám na ní cca 2000km. Životnost nějak neřeším, protože před Varanem jsem jezdil litrové GSX-R a tam mi pneu vydržela vždy 4000km takže nájezdy s Tourance mi přijdou v pohodě. Spíš bych řešil jízdní vlastnosti a ty E08 nemá zdaleka dobré jako Tourance. Na šotolině si sice vede trochu lépe, ale na silnici na výjezdech ze zatáček s plným plyn se dost ráda utrhává. A okolo 15°C a nebo na mokru mi přijde opravdu hodně nejistá.

Ještě se zkus podívat na Dunlop Trailmax. Ty byly obuté na Varanovi když jsem ho koupil a nepřišly mi úplně špatné

Jestli Mitas na cenduro, tak za me urcite doporucuju Terraforce. Fakt super guma. Me prisla oproti tourance co jsem tam mel predtim lepsi. Mnohem lip sla do zatacek a drzela fakt super. I cesky hady pobrala lip nez tourancka.

Mitasky mam na svem xtcku 600 a nedam na ne dopustit.Dobre drzi.Nechapu negativni recenze mozna by to chtelo zmenit styl jizdy a nedelat hovadinynajezd mam cca 4000 a jeste nejsou sjete ani z poloviny.V terenu mi problem nedelaji-jezdim lehky teren zadne brutalni bahno a napohodu.ono je tezke chtit od pneu na cestaka avy vydrzelo cross atd

Ja na tourackach s gsem na zadku najezdim v klidu pres 12 a to tam jeste neco je. S prvni sadou zadek asi 17 z toho většina ve dvou a předek 19. Na druhou jsem to cely vyměnil kolem 12 a treti sadu taky kolem 13 s tim za zadke by zas neco dal ..hodne jsme sjezdil predky.

Posledni roky jezdím spis ostřeji, ale znám lidi co jim ty gumy dáj 20

Mitas me sere tím tvarem gumy,nevyhovuje mi .

mám dotaz .... ty máš ty gumy nějak hranaté co jsi to vytvořil.mam KTM 990 sv 650 a tohle se mi ještě nepovedlo.. ale třeba jen moje neznalost tak prosím jak se to dá vytvořit. ? fakt dotaz nedělám si srandu.

Já na Metzelerech najedu cca 13-15000 km. Na KLV 1000.

E-08 jsem jezdil. Za sucha v pohodě, za mokra se musí hodně opatrně. Nájezd přes 12 tis a ještě bylo pár mm. Rozhodně pokud jezdíš hlavně na silnicích, tak doporučuji jako výše Terra Force. Po zkušenostech ze Skandinávie guma super s nájezdem kolem 10 tis. Ve všech ohledech, kromě nájezdu, lepší než 08. Tourancky nemám zkušenosti.

TerraForce měl kámoš letos na Varanovi v Bosně a Albánii a chrochtal blahem. Docela jsem nechápal, jak mu to na těch šotolinách drželo. Dokonce i při kempování na mokré trávě ho nikdo do kopce tlačit nemusel.

sox> čéče nevim ono se to tam dělá nějak samo asi víc jezdím pod plynem v náklonech než jenom rovně

no ale kdo právě nemá Poser proužek na bokách tak má krásné do kulata... tohle vypadá jak když naložíš na dálnici a jedeš pořád rovně.

Díky za reakce.... Mitas 08 tedy ne..., jak vidno celkově nemá dobré recenze a na litrovým cenduru nechci testovat, kdy uklouzne... Možná ta Mitas Terraforce bude dobeá, ale za ty samý prachy je už i osvědčená Metzelerka Tourance/next, nebo Michelin Anakee 2/3, Dunlop Trailmax sem v mym rozměru nenašel,,, no možná bych vzal ty Mitasy pouze 09 drapáky jako záložní pneu někde do bordelu na Ukrajině a pod..., ale i tak bych asi zvolil za stejný peníz např. Heidenau...
shrnutí: zůstávám u Metzeleru

Ja jazdim E-09 a nieje problem na kruhaci alebo v zatacke ist na koleno

Smysl gumy E-08 na větší motorky mi (kromě dálek stylu pořád rovně a ve středu mírně vpravo) tak nějak uniká:

Asfalt za tepla - průměr
Asfalt za chladu - tragédie
Asfalt za mokra - průser
Mimo asfalt za sucha - průměr
Mimo asfalt za mokra - bezpředmětné
Nájezd - nadprůměr
Cena - výborná

poměr cena/nájezd = bezkonkurenční (myšleno pozitivně)
poměr cena/jistota = bezkonkurenční (myšleno negativně)

Když už tedy oželím přilnavost za chladu a mokra, tak můžu jít do E-07 nebo E-09 či E-10, které alespoň něco dovolí mimo asfalt.
Nebo řeším jen asfalt, ale pak nevidím důvod devalvovat Varana gumou vhodnou tak na Čízu.

Naposledy editováno 20.11.2017 10:03:23

vilemx píše: Smysl gumy E-08 na větší motorky mi (kromě dálek stylu pořád rovně a ve středu mírně vpravo) tak nějak uniká:

Asfalt za tepla - průměr
Asfalt za chladu - tragédie
Asfalt za mokra - průser
Mimo asfalt za sucha - průměr
Mimo asfalt za mokra - bezpředmětné
Nájezd - nadprůměr
Cena - výborná

poměr cena/nájezd = bezkonkurenční (myšleno pozitivně)
poměr cena/jistota = bezkonkurenční (myšleno negativně)

Když už tedy oželím přilnavost za chladu a mokra, tak můžu jít do E-07 nebo E-09 či E-10, které alespoň něco dovolí mimo asfalt.
Nebo řeším jen asfalt, ale pak nevidím důvod devalvovat Varana gumou vhodnou tak na Čízu.

+1

Mám teď tkc70 a jsou fajn - vyzkoušej. Předtím anakee3 - velká jistota, dost hučely. Mluvím o jízdě po suchem i mokrem asfaltu od hodně rozbitych zapadlych cest x té třidy až po dálnice. Anakee daly 19tkm - byl jsem hodně prekvapenej. Tkc ještě nevím.

Naposledy editováno 21.11.2017 00:05:13

muže někdo porovnat E09 a TKC80 na zadku? E09 znám a úplně z ní odvařenej nejsem, TKC můžu mít za pár korun. chci to obout na lehkou motorku (135 kg), rozměr 120/90-18

Spacy> TKC-80 měly problém s rozměrem 140/80-17, kdy na Afrikách daly jen pár tisíc. Důvodem bylo nejspíš blbé rozmístění špuntů. Na Transalpy v rozměru 130 i 120 na 17" byly špunty rozhozené jinak a guma vydržela dvakrát či třikrát víc.

sox> Ahoj, a viš jak vypadá vzorek Metzeleru když je nový? Myslím, že jen "rovně" jsem rozhodně nejezdil... a poser proužek tam nemám "žádný" protože jsou ty původní špalky sjetý až ke hraně. Většina cenduráků má sjetou spíš plošku a boky bez opotřebení, protože když jezdíš delší trasy např ČR - Chorvatsko a pod jedeš delší část prostě rovně, protože bohužel celých 1500km nejsou v kuse zatáčky a taky jedeš tak, aby ses tam s naloženou mašinou někde nevmáznul, kdyžto když máš sporta vyjedeš někam kousek za komín, kde sou zatáčky a tam tou dáváš ceres... proto si myslím že ty gumy bývaj kulatější pokud se nepletu... pošli mi obrázek tvých gum z KTMka.

Naposledy editováno 22.01.2018 02:19:11

To Spis jen pro porovnani moje tourancka po 11000km vak voko..na středu par mm jeste zbylo ale měnil jsme rovnou celou sadu

Tourance byly driv super, ale tesne pred presunutim vyroby z Nemecka udajne zmenili smes a pri priblizne stejnych vlastnostech mely najednou polovicni najezd. Mitas E-08 jsem obul jednou na Biga a od ty doby je nechci ani videt. Terraforce ma na bmwgs.cz vesmes skvely reference, ale uz jsou za vyssi cenu. Ja ted jezdim TKC80, po 4tkm ma zadek asi 3mm, predni pneu je pila. Dam jim jeste 1-2 tisice a pujdou... Ale uz jsem koupil stejny novy (pri cene 3000Kc za sadu gum z roku 2014 to neresim).

Tak uz me ta tkc80 dosla.nova stoji hroznej ranec,proto ju asi nikdo na lehke nejezdi.ja ju mel za 500, jinak bych sel do osvedcene mc23

A noha hobita jako bonus

Ja jsem 2x omylem obul motorku do Mitas (E07 a E10), uz takto nebudu motorku urazet... Mitas je špatna guma za velke penize. Ale pokud nekdo ji chce, at si nani jezdi. Dle známeho rčení

Godiac>