Cbr125r 2015.....187/85-90kg....rovinka bez zalehnutí 115.....s 125.....do kopce +-100-105.....z tahlejsiho kopce jsem vytáhl 145.....spokojený?

Naposledy editováno 05.06.2018 21:29:08

Gahan37> Díky a 2004 to bude mít podobně?

OndíkBiker> Netuším ....mohla by, ty rozdíly nejsou velký i tak ta 125 je super do města, menší výlety s výbornou spotřebou . Důležité je se naučit dobře jezdit....rychlost hledej až pak.

Gahan37> Dobře díky moc za radu

OndíkBiker> Dobře vyber

2007. z kopce 120/h = tak 110 realnych na 9000ot (a to toci 11k) az zjistim max rad se pochlubim

robot0078> Jasný, klidně byl bych rád

2007 z kopca ukazala neco okolo 140, kolik to je realnych netusim..

Kolik při tom ukazovala otáček? A nebyl to kopec takovej, že když bys vymačkl spojku, tak by to zrychlilo?

Záleží, jestli na pojezdu je želva nebo zajíc...

mito7> myslim ze do omezovace moc nechybelo, nevim, je to 6 let..
A ne, ze skaly to nebylo

A kolik to má omezovač?

Mladá z toho na diaľnici zalahnutá dostala 140 (išiel som za ňou). Bežná cestovná rýchlosť 100km/h. Samozrejme, žiadna hitparáda to nie je a obiehanie kamiónu si musí niekoľko krát premyslieť
Cbr je fajn motorka, rozhodne nebudeš brzdou premávky

Červené pole začína pri 11500 rpm.

Z kopce kolem 145 to proste jede když je prudčí a otáčky v omezovači přes 11t....a jsi zalehnutý....tacho samozřejmě ....reálných....ale o tomhle 125 moc nejsou přednosti má jinde

Jen pro zajímavost, má to přímo elektronický omezovač otáček, nebo se to jen výš nedostane, že už to nestačí plnit? Tzn. na menší kvalty se to zarazí o elektroniku?

mito7> o elektroniku, i na neutral
Kolik presne otacek je max. uz si bohuzel taky nepamatuju.

Ale na rovine se da max.rychlost zvednout o cca 10km/h prostym zalehnutim, ten vykon tam proste neni..
Zas to jezdilo pod 3 litry, v 16 bych za ni byl rad.. Nez se trapit na fichtlovi..

Naposledy editováno 08.06.2018 10:59:36

dva_hrnce> Přesná odpověď