paolo_novy paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Jawa 21
Jawa 50/21 Pionýr 
8.9.2018 v 09:43
Zdravím, mám takový problém s pionýrem. Po nastartování drží na volnoběh v pohodě, ale jak se s ním chci rozjet tak se dusí a když v zařazené rychlosti uberu plyn na menší otáčky, tak to chcípne..

Motor po Go, nový kondenzátor, kladívka, zapalování seřízené, trysky čisté,..

Jawa 21

8.9.2018 v 10:02 | Nahoru | #1
Jak my jsme to dřív jenom dělali, když nebyl internet? Ptali se zkušenějších kamarádů a strýců? Nechali jsme je to projet? Hledali v knížkách?

Jawa 21

8.9.2018 v 11:46 | Nahoru | #2

Motor po Go, nový kondenzátor, kladívka, zapalování seřízené, trysky čisté,..


Vyfuk mas taky ciste?

Jawa 21

8.9.2018 v 12:58 | Nahoru | #3
a mě starýmu čurákovi je stydno ptát se na každou pochvovinu, tak hledám, pátrám a pak tedy ze sebe dělám nýmanda, je jiná doba kolego.

Jawa 21

8.9.2018 v 17:38 | Nahoru | #4
Tak zkus vyčistit trysky.

Jawa 21

8.9.2018 v 18:02 | Nahoru | #5
Jo, jak píše Pepa FJR, ještě jednou pořádně profoukni trysky. Obě. Dotéká pořádně benzín do karburátoru? Jinak kdybys nevěděl kudy kam, v Lounech mám kamoša, starej jawař, tak by ses k němu mohl dojít poradit. Najdeš ho tady pod přezdívkou Marauder.

Jawa 21

8.9.2018 v 18:05 | Nahoru | #6
Jo, jak píše Pepa FJR, ještě jednou pořádně profoukni trysky. Obě. Dotéká pořádně benzín do karburátoru? Jinak kdybys nevěděl kudy kam, v Lounech mám kamoša, starej jawař, tak by ses k němu mohl dojít poradit. Najdeš ho tady pod přezdívkou Marauder.

Jawa 21

10.9.2018 v 19:11 | Nahoru | #7
Tyjo, ja bych skoro věřil, podle popisu závady, a vyjukanost mladí a těsnější vybrus.
Pajonyr to je stroj tak, tak. Zvířat otáčky, to nás nikoho nenapadlo, porad full, dokud cosik neupadne.
Spojka nohy a hlavně odhodlání, na tomtok je tento stro postaven.

Jawa 21

10.9.2018 v 19:37 | Nahoru | #8
Tuhle závadu jsem řešil naposled asi před třiceti lety
Mě to chytalo falešnej vzduch pod karbecem .
Jó to byly časy. Často si na něj vzpomenu když jedu na své šestistovce .-)

Jawa 21

17.9.2018 v 17:22 | Nahoru | #9
Rozeber a vyčisti vejfuk !!!

Jawa 21

26.9.2018 v 12:50 | Nahoru | #10
Přišel jsi na to ? Závada odstraněna ? Mně dělala něco podobného moje Jawa 20. Nakonec jsem z průchodu k trysce drátkem vytáhl něco jako vatu...a ted' to jezdí normálně.

Jawa 21

27.9.2018 v 07:20 | Nahoru | #11
Nový kondíky jsou sračkový!!!, půjč si někde starší funkční a odzkoušej to s ním. Taky lehce poškozená zapalovací cívka v motoru nadělá paseku. To samí platí o indukče 8V
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Zadní světlo Pionýr Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr Vacíno 4 6.3.2025 v 17:00 Vacíno
Vyřazeno z provozu (ale z depozitu) Jawa 50/21 Pionýr, Jawa 250/592 panelka Johny_Servis 25 19.2.2025 v 17:23 Johny_Servis
Kam umístit senzor teploměru 2t Babetta 210, Jawa 50/21 Pionýr, Babetta 207, Manet K... MikyKorado 1 18.1.2025 v 16:32 Came
Teplota hlavy válce (na teploměru) Babetta 210, Jawa 50/21 Pionýr, Babetta 207, Yamaha ... MikyKorado 10 7.1.2025 v 22:07 combust
Opalující se kladívka na zapalování... Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/21 Pi... AdaM123456 7 7.1.2025 v 19:59 MILOS61
TOPlist