čus
cca týden mám doma duka 390 2018 a mám takové dilema olej mi neubývá, ale když kouknu na hladinu u studeného motoru je na min (možná kousek pod),když je motor zahřátý tak je tam hned po chcípnutí nad max a po té minutě (podle manuálu) na maximu, potom jak chladne zase postupně klesá až na min hodnotu, možná kousek pod ní, při nastartovaném motoru je hladina přesně mezi ryskami , já jen, že bych to čekal naopak, motorek sem měl už víc, ale jen japonce a 4válce a tam to pokaždé bylo tak, že při běžícím motoru bylo okénko prázdné, po chcípnutí to postupně přibývalo, logicky a cca za 1-3min to bylo jako u studeného motoru, taky je zajímavé, že než hladina klesne z5 trvá to cca 2 hodiny dokud motor úplně nevychladne.

Když bych se tedy řídil manuálem, měl bych olej ještě vypustit a u studeného motoru bych ho už v okénku asi nenašel vůbec a u zahřátého a 1 min stojícího by ho bylo tak na max. rysku

Naposledy editováno 20.04.2019 21:48:28