idem na Xt 660 R, parťáci by mohli mať aspoň základný cestovateľský skill :) ideál aspoň advanced/ pokročilý, cestovatelia "ten krát po prvé" za príplatok pivo denne :D :D :D
ocením rady cestovateľov, ktorí sa tam už boli povoziť:) kolobežkovať :) miesta ktoré stoja za návštevu :)
Naposledy editováno 29.04.2019 08:15:31
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Turecko Kurdistan
Miro trochu šomral na pruženie (tvrdá bola na jeho prdelku), nevedel to nastaviť, v Bulharsku a Grécku sme sa trochu túlali horami, (TET-Trans enduro trail) boli z toho dva dni celkom slušného endura, doma nestihol naštudovať návod, ako na to, tak bola trochu tvrdšia.
A večer ? Keď už sme aj návod držali v ruke tak po pár pivkách ak teda boli :D sme sa na to vyprdli, potom neskôr už sme v podstate jazdili iba asfalt, bez nerovností a tam to základné nastavenie fungovalo parádne, cestne.
Skvelá motorka, veľká výhoda oproti XT 660 je hlavne presun po diaľnici :) 150 jej vyhovuje tak akurvát, kdežto moja XT 660 tak okolo 120-130 aj to nesmie fúkať bočný vietor, lebo sa ide pekne na hovno, spotrebu sme mali takmer identickú +/- 0,1 L na jednu nádrž, myslím, že s jednou 5 litrovou príručnou bandaskou benzínu v pohode aj dlhé presuny napr. v strednej ázii, kde je fakt dosť problém z benzínkami
perlička s Irackej hranice :) trochu sme zmiatli Irackých colníkov, ktorí robia pri vstupe niečo ako technickú prehliadku :D XTZ 690 je dvojválec s jedným výfukom, no a moja XT 660 je jednoválec, ale z dvomi výfukmi :D ste mali vidieť ten výraz v tvári :) ale absolútna pohoda, jeden z nich vedel veľmi slušne anglicky a domáci nám radi pomohli vybehať niekoľko podpisov
a samozrejme svetlá má ta mašina fakt dobre svietiace, je vidieť, že je tam generačný posun, turkom sa to moc nepáčilo, blikali mu aby stlmil, tlmené:) štelovanie pomohlo len tak trochu, zase sme sa k tomu návodu akosi nevedeli dostať, mali sme sebou 2 Litre domácej, na počudovanie nám vydržala až do Dogubayiazitu :) aj ledky veľa krát večer pomohli postaviť stan, ešte ma prekvapili tie pneumatiky Pireli scorpion :) myslel som, že na tom drsnom tureckom asfalte budú miznúť pred očami, ale aj po 9000 km vyzerali fakt celkom solídne, v teréne nie sú nič extra, ale na asfalt sú fajn
brzdy samozrejme v porovnaní s mojou úplne iný level :) fakt vydarená mašina :) budúci rok či na ten ďalší potom si ju chcem kúpiť tiež, tá motorka má svoje čaro, ale aj kvalitu za rozumnú cenu