1 je špatně, 3 je kostra

Motorista82 píše: 1 je špatně, 3 je kostra

Ahoj, prosim te co je sptane. Prosim rozepis to. Dekuji

Nedával bych nic 12 V na 6. Jestli to před tím šlo, tak to asi půjde někde po cestě od kladívka do kostry, nebo do cívky nejde proud.

Tak to shrnu! Podle fotek je zapalování hodně znečištěné olejem a šmírem, to by mohlo někde způsobovat zkrat, třeba na kladívku, tz. pořádně očistit tech. benzínem! Jestli je tolik šmíru pod zapalováním, tak je buď proražená přepážka u řetězového kola (na fotce to je špatně vidět a nelze to 100 % poznat) a nebo je špatné gufero pod zapalováním, doporučuji buď opravit tu přepážku, nebo vyměnit to gufero. Další věcí je ta VN cívka! Jelikož je na 12 V, ale jde do ní jen 6V, tak bude dávat špatnou jiskru a když se k tomu přidá ještě třeba studený spoj (díky tomu znečištění), tak to nedá jiskru žádnou. Co se týče nejjednoduššího zapojení, tak ti stačí jen kabel od kladívka na cívku "1" a cívka "15" kostra a jako poslední musí být na kladívko napojen černý kabel od zapalovací cívečky. Pak motor by měl házet jiskru, ale nepůjde při nastartování zastavit přepínačem na masce, ale jen pomocí vytažení VN kabelu na svíčce. To je tak asi v kostce všechno. Zbytek je na tobě

Ten sajrajt na kontaktech a jejich okolí nezpůsobí zkrat, ale naopak zabrání sepnutí kontaktů s co nejmenším přechodovým odporem, ovšem vliv na funkci to bude mít stejný, nebude to fungovat. Úplně stačí mírně přemazat filc u vačky a když se dostane troška oleje mezi kontakty, tak to funguje jako omezovač otáček kousek nad volnoběh, při vyšších otáčkách se nestačí kontakty sepnout - vytlačit olej, co je mezi nimi.

Zdravim panove,

tak jsem vse odpajel a napojil pouze 1 z kladivka na civku a 15 z civky na kostru. Koupil jsem 6 V civku a porad to jiskru nedava

Pridavam foto no stejne to nechapu , protoze jsem pouze puvodni kabely vymenil za uplne novou elektroinstalaci.

Nic vic jsem neudelal a nejede to .


Naposledy editováno 06.08.2019 15:22:48

No pak ti nezbívá, než vzít měřák, proměřit průchodnost všech drátů, jestli kladívko rozpína a spíná kontakt a jestli není šluslá zapalovací cívka. Jinak předpokládám, že svíčka je dobrá a nová a že je dobře nastavené zapalování. Víc takhle na dálku už nezvládnu, kouzlit opravdu nedovedu. Podle mě to bude nějaká prkotina

Dekuji vsem.

Tak problem byl v kostre.Ted jiz mustang startuje a lze ho vypnout. No nejedou svetla a ani houkacka. Nevim zda mi ted nekdo pomuze dle foto.

Dekuji vsem za ochotu.

pionko> Zdravím,můžu se zeptat jak to máte ukostřené? taky mám dost podobný
problém