Nevím jestli někoho seženeš,výfuky nechtějí dělat,protože jsou zakarbonované zevnitř a zaprasí jim to lázeň.

Zkusil bych se zeptat třeba tady: http://www.superchrom.cz/

Naposledy editováno 18.10.2019 09:07:38

Čtu recenze a superchrom je má teda hrozný. Máte někdo dobré zkušenosti s někým, kdo je spolehlivý?

Zeptej se spíš na nějakém veterán fóru, každopádně to bude drahý a bude to trvat dlouho - jestli to někam teď zavezeš, tak možná že už na konci příští sezóny to budeš mít doma : ))) ...rychlejší a možná že i levnější bude koupit výfuky nové : ))

co třeba Erbos Praha?

Čítam, že "ramštajn" má tie výfuky "odřené". Takže ryhy po páde? Kedysi sme dávali chrómovať diely na moto do ZŤS Martin, ale vždy bolo upozornenie: "ako si to vyleštíte, tak to bude po chrómovaní vyzerať". Zmenilo sa niečo? Dá sa chrómovať odrený výfuk?

hycomat> samozrejme, dá sa chrómovať aj odrený výfuk, ale bude to aj tak vyzerat- napiču.

Potrebné je celé miesto poškodenia obrúsiť, následne odstrániť všetok chróm, leštiť na zrkadlo. Pokiaľ to človek chce mať pekné.

Ale pochrómovať sa dá aj zdretý kus, vo firme si pomyslia svoje, ale čo tam po tom...

Pouzivaný výfuk ti nikdo nanachromuje, jak už bylo řečeno, zasere jim to lázeň. Jedině rozřezat vypiskovat zavařit opravit rýhy po odreninach a připravit povrch a pak to nechat nachromovat před chromem jeste hodit do mědi. Bude to možná dražší než nový kus.

Paprik23> Používaný výfuk se chromuje zcela běžně, loni jeden výfuk + koleno a letos dva výfuky + dvě kolena. Ale jsou chromovny co to s výmluvou, že jim to zasere lázeň nedělají.
Jo a ty výfuky byly z dvoutaktu.

Naposledy editováno 19.10.2019 12:44:05

FJRPEPA: A mohl by jsi prosím napsat kde běžně chromujou použitý výfuky ?
Potřeboval bych přechromovat dva Lafranconi na Guzzi.
Dík.

PinkPanther> Galvenn Praha, výfuky si musíš sám rozebrat, vyndat vatu a tlumící vložku. a pak zase sám složit.
A před několika roky jsem to vozil do Domažlic, byla to Německá firma perfektní práce, ale cena velmi vysoká.

Naposledy editováno 19.10.2019 13:36:50

FJRPEPA, díky, mrknu na jejich web, jednou měsíčně jezdím do Prahy takže mi to vyhovuje , vatu vyndávat nemusím, žádná tam není

Běžně se na veteranforu dočteš o problémech s chromaři: spolehlivost, kvalita, cena a hlavně doba dodání, měsíce i rok není vyjímkou. Takže recenze a pečlivost výběru se vyplatí i za vyšší cenu.

Jen technologická vsuvka, od veteranistu co jsem kdysi pochytil u aut.
pokud je povrch pod chrom poškozený, musi se namědit, obrousit, znova a znova až se nerovnosti mědí srovnají a finál leštit. Pak teprve chrom.
Měď podle mě galvany dělají leckde, pokud vim tak tady byl MEP Postrelmov, třeba.
Chrom pokud je díl takto nachystaný už udělá každá chromovna. Kouzlo je ta příprava, do toho se jim nechce.
Kdo má kolem galvanovnu , udělá líp když si to připraví sám. Ale může se stát, že to bude mědit třeba 5x, ale pak po vyleštění hadrakem ten chrom bude špičkový.

FJRPEPA> dík za info, zkusím se jim ozvat, protože ještě pár oříšků na chromování mám. Nevíš prosimtě jakou technologií chromuji když jim nevadí zasrana lázeň ??

Já si dělám přípravu pod chrom sám včetně nádrží cena je 1/ 3 ceny renovačních firem když nepočítám práci. Dneska se již nemědí možná někde vyjímečně.Problém je sundat i starý chrom,chrom sežere kyselina solná pod chomem je nikl a měď to se doma dá sundat pouze v elektrolýze kyseliny sírové nebo solné.Obrousit to jde strašně blbě a celý díl si poškrábe.Pokud má galvanizovnu blízko tam stáhnou starý chrom za nějakou stovku.Pokud je svod pomlácený,tak se vnitřek trubky blbě rovná,ale může se na tom vyučit.
Díl nachystaný na chrom musí vypadat jako by byl nachromovaný.Další věc ,že cca 1000kč si musí nakoupit leštících a brusných materiálů a je z toho pěkný černý nepořádek.

to je docela novej cruiser - na to kazdej dava urvanej vyfuk - urcite se najde nejakej ten origo naprodej, ne? ebay... rozhodne lepsi nez ta alechymie co tu popisujete....

Naposledy editováno 20.10.2019 01:41:14

Paprik23 píše: FJRPEPA> dík za info, zkusím se jim ozvat, protože ještě pár oříšků na chromování mám. Nevíš prosimtě jakou technologií chromuji když jim nevadí zasrana lázeň ??

Tak chromovací lázeň si nezaserou, zřejmě si to předem v jiné lázni vyčistí a nebo výfuk z obou konců zaslepí, ale jak to dělají to nevím. Taky si takovéto věci nechávají až těsně před výměnu celé lázně.

Paprik23 píše: FJRPEPA> dík za info, zkusím se jim ozvat, protože ještě pár oříšků na chromování mám. Nevíš prosimtě jakou technologií chromuji když jim nevadí zasrana lázeň ??

Ono je to zcela prostinké. celý výfuk se odmastí i vevnitř (to můžeš udělat vhodným odmašťovačem, např. Perchlorem i doma). Pak se na obou koncich zašpuntuje a následuje běžný galvanický postup.

Ten Galvenn musíte ohledně výfuků zkusit vše se posuzuje individuálně, každopádně jsou tam velice vlídní jak paní na příjmu tak pan majitel už jsem tam byl X krát a chromují s měďí. Viz. přiložený leták bod 4.