https://www.bonmoto.cz/vyhledat/?kw=Nissin

okmoto. cz

Jako levnější náhrada za desky NISSIN mě bylo nabídnuto tohle
https://www.mototech...a-offroad/dp128.html

Jsou to desky od anglické výrobce DP BRAKES (výroba GB)
Prý je to dokonalejší náhrada za originály.

NISSIN stojí 1190Kč
DP Brakes jen 680Kč

Šli by jste do toho?

Nejak moc hrotis obyc desky na obyc motorku... Chleba taky kupujes s takhle velkou namornickou rozvahou?

adta> DP brakes sem měl a brzdily, nepískaly. Klidně bych je koupil znova.

adta> Já bral na vfr vždy nissin....akorát když jsem měnil desky brembo dal stejný i destičky
Krom toho ten finanční rozdíl není nic nad čím bych musel koumat...nissin je osvědčená kvalita

Tady jsem našel fotku DP BRAKES
NISSIN má na desce 4 špalky, DP jenom dva

Naposledy editováno 21.11.2019 14:52:34

Počet špalku neznamená vůbec nic....ale to je fuk

Ja ti muzu prodat treba vicmy za 500 .. a maj tri spalky

adta píše:

Tady jsem našel fotku DP BRAKES
NISSIN má na desce 4 špalky, DP jenom dva

DP desky kupuju na motoretezy.cz
jezdím je na exc a na 990 adv

DP jsem měl, zmizely před očima během pár tisíc. A to nejsem žádný pilot. Ale oproti EBC, co mám teď, tak možná o něco lépe brzdily

Já nevím, zda má cenu ušetřit 500 na brzdách.... To si radši odpustím pár piv....Já bych na svojí Hondu nic jiného než origo Nissiny nedal. Ty ostatní rádoby značky mě nikdy nepřesvědčily, kdysi jsem takto experimentoval a koupil myslím EBC či jak to bylo.... stejně šly do popelnice a nakonec výměna za Nissiny....takže se mi to prodražilo....Ale je to jen můj názor

Ondramorava> Nevim u jaky motorky si tak cenis tech nissinu, treba EBC mekka smes na OFF je rozhodne lepsi.
A kdyz vemu treba takovej AP racing tak ve vetsina pripadu to bude brzdit lip nez nissin a cena bude jinde.
Vono nemusi vzdy jit o usporu na destickach.

Co tak zjišťuji, tak NISSIN není co býval před 20 lety, už taky šetří jako všichni
DP-BRAKES jsou prý taky stejně jako NISSIN z prémiové sinterové směsi
Koukněte na fotce jak se ten NISSIN změnil i tvarově

ze nekdo koukne na osoupanou desku a ma jasno z jakyho je to materialu - to me bavi

Treba tyhle vlevo jsou prej dobry


Naposledy editováno 22.11.2019 23:38:47

Jakou tloušťku v mm má vlastně nová destička? Kolik je tam masa?

adta> Podle mě mezi 5-5,5mm max

Na prednich na moji motorku je 7mm. Na zadnich myslim min. Asi tak tech 5. Ale nemyslim si, ze by to bylo vsude stejny.

Mažete někdo ty třecí plošky destiček nějakou keramickou pastou?
A nebo tam dáte nové desky na sucho?

Aspoň já na sucho, a ani jsem nikde v diskuzich co sleduji nezaznamenal ze by to někdo dělal

Na autě to dělám měděnou pastou, ale tam jsou ty třmeny zničený od posypové soli. Na motorce to podle mě nemá smysl... spíš by to byl lapač bordelu....ale možná se pletu..

Ja teda davam vsude brembo jako levnejsi alternativu pak CL brakes, ale tak prodavam oboji, tak nejspis proto
CLka fungujou ok, i u rypalu mam kladnou odezvu.
Jen najezd je lehce nizsi, ale ne vzdy, treba na cb13 vydrzely tak 3tinu toho co originaly, ale v pomeru k cene ok.
U Bremba bez stiznosti.

Brembo.cz

abys tuhle prekerku s destickama stihnul vyresit do jara covece....

Tak konečně vyměněno, vyhráli destičky NISSIN, Koupil jsem v BONMOTO
............
Podle manuálu jsem poctivě vyměnil brzdovou kapalinu a spojkovou kapalinu (práce na 2 hodiny) Dělal jsem to sám BEZ odsávačky a BEZ druhé osoby.

V duálu VFR je celkem 5 kroků, které mají posloupnost, jinak tam zůstane stará kapalina.
Koukni na fotky, jak zdegenerovaná brzdovka v brzdovém okruhu byla
Nová brzdovka je čirá jako voda

Nejvíce černá brzdovka byla v sekundární okruhu.

Kdyby někdo potřeboval poradit až to budete dělat, tak napište.

Naposledy editováno 13.12.2019 23:38:04

Taky se chystam na vymenu brzdovky v dual,snad to pujde)
nedavno spojka)

husq701 píše: Nejak moc hrotis obyc desky na obyc motorku... Chleba taky kupujes s takhle velkou namornickou rozvahou?

Jak v ostatních vláknech jen trolíš, tak i tady jsi trošku vedle. Bohužel fůra lidí přišla o kotouče, když experimentovala. Buďto šetřili nebo naopak chtěli něco extra. Takže dotaz na vyzkoušenou směs je na místě. V případě VFR/Varadero brzd také doporučuji zůstat u Nissinu ST.

adta> Pěkný Fi, už jsi krom destiček i dělal nějaký jiný repas? Já teď s kamosem dost probíráme celkový repas zadního tlumiče , elektriku atd atd....

adta> jaký je prosím rozdíl mezi těmi destičkami? nissin 250st f1 250st f2 250st f3 nikde jsem se to nedočetl

fidel píše: adta> jaký je prosím rozdíl mezi těmi destičkami? nissin 250st f1 250st f2 250st f3 nikde jsem se to nedočetl

Já jsem kupoval
2ks předek 250st-f2
1ks zadek 250st-r2

Tady je nějaké info
http://www.brzdy-nissin.cz/jak-vybrat/

Napiš dotaz tomuhle chlápkovi, poradí i prodá. Mám s ním super zkušenost
jan.obruca@bonmoto.cz