A že má varan společnou náplň s mokrou spojkou ti nevadí?
A jsi si vědom složení tohoto omašťovadla? Dlouhodobé užívání = koroze.

Diky jen jsem se zeptal

Hmmm.. Výrobce oleje to neumí, je třeba to dodělat sám

Já bych se bál takových pokusů.

Jen spojka bude radostí bez sebe...

Internet je plný článků na téma přísad do motoru. Všechny se shodují v tom, že vylepšení, pokud nějaké je je vždy krátkodobé. Buďto to má být na principu nějakých mikro/nanočástic, které mají ucpat nerovnosti. Jenže tam se nemají jak uchytit, tak ucpou akorát filtr. A nebo je to na principu zkorodování třecích povrchů, což je dlouhodobě špatně.

zima bude jeste dlouha. Je treba nakoupit zasoby vsech moznejch pridavku se zazracnym ucinkem a pokud mozno uz ted v zime , kdyz se chodi a 14 dni startovat motorka aby se promazal motor , to tam vsechno nalejt.

A pak si kupujeme stroje plně techto "zázraků"

Já sám jsem to použil jednou asi před 15 lety do naftovýho auta kterýmu nic nebylo,a očividně ten motor běhal na poslech líp,prostě byl hladší,žádný placebo,prostě to tak bylo.Ať chete nebo ne,některá aditiva fungují,dělaj je i značky co maj svoje oleje,třeba liqui moly nebo texaco.Určitě to neudělá generálku motoru a takový keci,ale třeba ecolube maj ověřený testy,prostě jako výbava auta,tak i olej se dá vylepšit.Dělá se to i pro společný náplněAsi by to chtělo rozlišit ty dobrý od těch ojebú.Keci typu,výrobce ví co dělá,ano ví,ví jak nejlíp vyždímat zákazníka,udělaj prostě to co musí,nic na víc.Navíc to obalej jenom kecama,zázračný,a jedinečný,jako třeba Castrol.Jinak už jsem to nikdy nepoužil a myslím že taky nic nepoznám



Naposledy editováno 14.01.2020 05:26:45

mna vzdy pri takychto otazkach, ked t Venca planuje niekam naliat zazracnu prisadu napadne otazka preco to tam vlastne chce liat? motor (auto/moto) nebezi ako ma? to bude problem inde nez v oleji. ja do auta s ktorym som po 12 rokoch odnova (obyc Hyundai) najazdil 330 000km na jeden z najlacnejsich olejov - Total quartz 9000(5w40), motor bezi krasne, spotreba v inteevale vymen 15kkm zanedbatelna (cca do 5mm na mierke), v oboch moto obycajne oleje (kazda uz cca 5 vymen) bud Shell Helix a Mogul moto. a tiez to robi co ma - maze

VlaHa> takze vytobci aut a oleju to obalej kecama , ale vyrobci aidtiv ty nelzou a mluvi pravdu a nic nez pravdu k tomu jim dopomahej kupujici zakaznik

...a co na to Horst? ha he?

No není to úžasné? Je to úžasné.

Nedávat

tyhle přípravky se objevujou cyklicky, jako chrousti

pamatuju si Slick50, Militec, Metaltec, Dr.Motor (ne, to si nedělám prdel, fakt se to tak jmenovalo ),Metallube, Xeramic, Ceratec, MagicLube engine booster a hromady dalších.
Všechny s legendou o zázracích v ceně. Do motoru nepotřebuješ ani jeden.

Kdysi dávno jsem neodolal a zkusil MIlitec do motoru i převodovky Fiatu Punto. Motoru se trochu zvýšil volnoběh, jinak žádná změna ve vytáčení, hluku nebo spotřebě nebyla pozorovatelná a převodovka se začala chovat, jako když nemá synchrony (2x jsme jí pak musel propláchnout obyč olejem). Možná to líp mazalo, ale na jízdu to nemělo vliv...

callowsick> a ted si vem ze jeden muj kamarad vlastnici v te dobe automat si nechal od vykuka nakukat ze mu ona uzasna lahvicka za pouhych 1000kc prodlouzi zivotnotst prevodovky o 50tis/km. Pravda prevodovka uz byla nacata ale funkcni stacil by zakladni repas.....po aplikaci onoho zazraku prevodovka odesla po 1000km motoristickeho nebe po rozebrani mechanik malem dostal infarkt... Suma sumarum pul roku schaneni prevodovky koupe nove za 40tis repas 30tis prace a dily dalsich 30tis aaaa to se horste vyplati

gugo píše: VlaHa> takze vytobci aut a oleju to obalej kecama , ale vyrobci aidtiv ty nelzou a mluvi pravdu a nic nez pravdu k tomu jim dopomahej kupujici zakaznik

ne,výrobci aut,a néjen aut si přejí tvúj blahobyt

[quote=callowsick]tyhle přípravky se objevujou cyklicky, jako chrousti

pamatuju si Slick50, Militec, Metaltec, Dr.Motor (ne, to si nedělám prdel, fakt se to tak jmenovalo ),Metallube, Xeramic, Ceratec, MagicLube engine booster a hromady dalších.

né,jsou tu stále,akorát jednou za čas někdo objeví ameriku

Čau, trošku prispejem aj ja, tiež som sa dostal k nejakému videu na DVD , ja som to žral, všetko bolo také skutočné a podložené kde, čím, ale keď začali tvrdiť, že sa zázračne opravil vyťahaný reťaz, čo reťaz, aj reťazová sada, tak to bolo už aj na takého blba dôverčivého ako ja priveľa , to som už nezožral.

Je to placebo... Jednou jsem to ze zvědavosti zkusil dat do motoru a převodovky v autě... Nezpozoroval jsem žádnej rozdíl ani ve spotřebě a ve výkonu už vůbec ne. Spíš jsem si začal všímat, že mám čím dál hlasitější turbo

Navíc v návodu k Millitecu píšou, že není vhodné pro převodovky s mokrou spojkou...

Takže tento drahej shit nekupovat a radši měnit častěji olej... Cenově to vyjde na stejno.

Edit: navíc co jsem tak pročítal, je v tom prej nějak dost chloru "Tolik kolem přísady Militec a Metaltec. Tyto údaje se ve skutečnosti týkají veškerých chlorových přísad obecně. Chlorové přísady zejména napadají barevné kovy obsažené v kompozicích, způsobí vytvoření "tvrdé krusty" na povrchu kompozice, její postupné praskání a následný rozpad. Rovněž tak napadají ocelový povrch. Jak již bylo uvedeno, nejnebezpečnější jsou produkty tepelného rozkladu ve spalovacím prostoru, které napadají výfukový systém, zejména pak katalyzátory a do ovzduší odcházejí ve formě nebezpečných chlorových exhalátů."

Naposledy editováno 15.01.2020 11:00:14

za ááá není to placebo
za béé krátkodobě to pomůže (takže dobré pro závodní motory, které "po závodě/sezoně zahodíš")
za céé většina těchto přípravků způsobuje korozi...zvlášť u sezonně používaných motorů

Naposledy editováno 15.01.2020 20:48:11

Jedina vec co jsem z techto zazracnych vodicek pouzil byl Wynns HPLS do prevodovky u auta a buhviproc to fungovalo...

Slávek-TDM> popis co znamena fungovalo? ja ked som po 150 000km menil prvonapln v prevodovke za obycajny olej (Tutela car matryx) tak po vymene som mal pocit, ze to radilo vyrazne lepsie. Aj za studena. Ale to je snad samozrejme, pretoze jednak opotrebenie oleja a jednak kto vie co tam v mojom pripade turci ako prvonapln liali.

Nejake extra pripravky do olejov je IMHO vyhadzovanie penazi. najma ked sa zanedbava udrzba a riesi sa to sposobom hasenia poziaru

Komorerth> nalil jsem to do manualni prevodovky v pulce zivotnosti naplne a vyrazne se zlepsilo razeni nizsich stupnu, kde byly uz asi nacaty synchrony. V ty dobe mela prevodovka najeto asi 300 tisic, servisni interval byl tusim 50k.

Slávek-TDM> no vidis a kamarad tenhle tekuty zazrak nalik do automatu( urceny pro automaty) a stalo ho to 75tis

HornisGSX> tak jednak do ATF bych nikdy nic jinyho nez co tam patri nenalil a druhak pochybuju, ze ten automat nebyl napul mrtvej uz predtim. S AT jsem ve 2 autech ujel dohromady 200k km (1x DSG7 a pak 4EAT).