Odesláno 2x

Naposledy editováno 18.03.2008 19:58:40

H9 má (modely 02 a 03 extrémně) bohatou směs. Takže se z výfuků kouří víc než z většiny ostatních motorek. Dokonce jsem kvůli tomu (taky jsem měl strach o ventily, navíc, když jsem držel motorku jeden víkend fakt pod krkem, jsem mezi výměnami musel dolít olej - podezření na prasklý kroužek) nechal v Hondě rozhodit motor (ve 36 tisících) a vypadal jak nový.
Bez laďáků to není tak patrný a u pozdějších modelů taky (chudší směs).

K ventilům (výfukovým)...může to na ně mít vliv, ale pochybuju. Problémy mívaly ventily spíš s chudou směsí (u H9 fakt nehrozí).

Měl jsem H9 model 02/03, najeto skoro 37 tkm a laďáky + KN skoro od začátku, teď mám 04 a laďáky + KN jsem tam přehodil ze staršího H9 v cca 6 tkm.
Když jsem se ptal v Hondě i jinde u lidí od motorek, jestli nemá KN a laďáky vliv na výfukové ventily, tvrdili, že si stříkačka poradí a nemám se bát.

Nejlevnější, co můžeš udělat, změřit tlaky. Když budou OK, kašli na to.

kouří bíle :

nebo jeto moc bohatá směs :




Naposledy editováno 16.04.2008 15:14:59

Nazdar, mam takovy dotaz. Mam H9 12/02 na seriovým výfuku. Jelikož mám 2 páry těchto vyfuku, chtěl jsem jeden pár předělat. Rozřezat, vytáhnout přepážku, skružit nový rezonátor a znovu zavařit. Nemá někdo s tímto nějakou zkušenost, jaký průměr a délku rezonátoru?? Nemůžu motorce uškodit, či ubrat výkon? Někde jsem četl, že vznikne díra ve výkonu atd. Pokud má někdo podobnou zkušenost, rád ji uvítam.(10 000Kč na laďaky nemam) Diky Radim