Téma: SYM v dešti nechce jet
mcgajvr
offline
5/27
Ostrava-Jih
5/27
Ostrava-Jih
30.6.2020 v 20:02
Dobrý den, prosím o radu, nebo spíš pomoc. Řeším už delší dobu problém se svým skútrem a to, že v suchu není problém! Ale jakmile jedu za mokra nebo nedejbože v dešti, začne motor vynechávat a ztrácet výkon. Vypnu motor, nastartuji a na volnoběh jede. Jak přidám...začne se dusit. Postavím na stojan....točí jak blázen, sednu a ujedu 200-300 m a zase jsem bez výkonu. Prolezl jsem všechny spoje kabeláže, všechno je kryté na nic necáká přímo voda a přesto se to děje jenom za deště. Svíčka druhá, cívka druhá, prošel jsem přepínače na rukojetích a stále jsem v koncích. Jedině mě napadá přidat na karburátoru otáčky, vzít hadici, stříkat vodu a zkoušet až se motor zastaví?
Má někdo lepší nápad, nebo zkušenost s tímto problémem.?
Má někdo lepší nápad, nebo zkušenost s tímto problémem.?
Robertek
offline
65/904
Zaječí
65/904
Zaječí
Robertek
offline
65/904
Zaječí
65/904
Zaječí
puffybodie
offline
14/5805
Ostrava-Bělský Les x)
14/5805
Ostrava-Bělský Les x)
1 reakcí na tento příspěvek SYM v dešti nechce jet
Za mokra a deste je uplne jine slozeni vzduchu. Jak vypada svicka, foto?
Fajfka jak receno vyse by to byt mohla, zase tak dobre schovana na tech skutrech neni pri velkem desti. Podival bych se na vzduchovy filtr, prirubu karburatoru a kdy byl naposled venku a cisteny?
Fajfka jak receno vyse by to byt mohla, zase tak dobre schovana na tech skutrech neni pri velkem desti. Podival bych se na vzduchovy filtr, prirubu karburatoru a kdy byl naposled venku a cisteny?
CRF1000
Smazany
offline
0/2352
Příbram I
offline
0/2352
Příbram I
mam velke piaggio a za deste jede lip nez za sucha, navic je motor tissi....mozna se dostane voda nekde kolem riditek nebo plastu ke kabelum, podival bych se na startovaci tlacitko , na jinem skůtru jsem řešil neco podobného, blo to zoxidované....vlhko tomu pomáhalo.....pripadne zkontroluj kabely a cidlo-spinace bocniho stojanu
prostě bych prošel základní elektroinstalaci, od upevnění kontaktů baterky až po ovládací tlačítka na řídítku, nic jiného to být nemůže
Naposledy editováno 01.07.2020 16:51:36
prostě bych prošel základní elektroinstalaci, od upevnění kontaktů baterky až po ovládací tlačítka na řídítku, nic jiného to být nemůže
Naposledy editováno 01.07.2020 16:51:36
Rebel245
offline
3/124
Písek 2
3/124
Písek 2
mcgajvr
offline
5/27
Ostrava-Jih
5/27
Ostrava-Jih
ja1
offline
7/8484
Poběžovice
7/8484
Poběžovice
mcgajvr
offline
5/27
Ostrava-Jih
5/27
Ostrava-Jih
Dnes jsem rozebral celou přední část a překontroloval vše co jen s el. souvisí. Ve spodní části, za chladičem jsem našel jeden konektor, který by eventuálně mohl být zdrojem problémů. Dále jsem našel hlavní ukostření elektroinstalace a znovu ukostřil. Takže uvidíme a dám vědět, jak jsem dopadl. Momentálně není problém najít den kdy bude pršet 
Maxipes_Fík
offline
10/1265
Pňovice
10/1265
Pňovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) SYM v dešti nechce jet
puffybodie píše: Za mokra a deste je uplne jine slozeni vzduchu. Jak vypada svicka, foto?
Fajfka jak receno vyse by to byt mohla, zase tak dobre schovana na tech skutrech neni pri velkem desti. Podival bych se na vzduchovy filtr, prirubu karburatoru a kdy byl naposled venku a cisteny?
To je trochu silné tvrzení, o tom úplně jiném složení vzduchu, mění se nasycení vodní párou, ale poměr kyslíku a dusíku zůstává stejný, vlhkost vzduchu nemůže způsobovat chcípání motoru.
Moje motorka za deště chcípla úplně, nakonec jsem na to přišel, byla to indukční cívka, za studena, za tepla chytal motor na drc, jelo to normálně, ale jak chvíli pršelo, tak to chcíplo. Vzhledem k tomu, že tazatel píše o vyměněné cívce to bude asi něčím jiným, zkusil bych nový vysokonapěťový kabel a fajfku a taky neodrušenou svíčku. Co filtr vzduchu a jeho komora, není nějak vytuněná?, tak že se dostává moc vody na papírový filtr vzduchu, to by snížilo jeho propustnost a obohatilo směs.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
