Pane jo. To muselo být kotrmelců Americký motorky jsou jebky. To říkám pořád
Je to docela zvláštně prasklé (3 foto) Bůhví proč to prasklo

MartasUS> práveže to vyzerá na materiálovú vadu

MartasUS píše: Pane jo. To muselo být kotrmelců Americký motorky jsou jebky. To říkám pořád
Je to docela zvláštně prasklé (3 foto) Bůhví proč to prasklo

Říká ten co má BMW

Formovaná duralová slitina a svary. Nevidím ten lom detailně ale stopy po únavové trhlině jsou u horního ložiska a na druhé fotce možná uprostřed... Jestli to není stín, ale to nahoře asi ne. U slitin hliníku je to únavová trhlina rozeznatelná zběžně i okem, černá místa se zahlazenou strukturou.

Mohlo být špatně nalisované ložisko, vrub při lisování, ale hlavně tohle je na 90% dílo volného ložiska řízení, kdy se případné drobné vady materiálu projevily rychleji než to někdo objevil.

Destroyer> jj taky bych to tak viděl

edit: Někdo ten krk utáhnul jako vůl nebo i tomu pomohl kladivem třeba a průser je na světě

Naposledy editováno 03.07.2020 15:39:59

titus> myslíš tá jediná fotka prasknutého paraleveru ktorá bola použitá v 12.000 kontextoch s rozdielnym obsahom??

ďalšia foto

titus> Co je na tom vtipnýho? Neřeknu kdybych měl doma haryka , ale můj bojový motocykl německé pěchoty by se takhle nikdy nezlomil. To rychleji zrezne Vstrom na prach než aby se něco stalo baworáku

Destroyer píše: titus> myslíš tá jediná fotka prasknutého paraleveru ktorá bola použitá v 12.000 kontextoch s rozdielnym obsahom??

To taky, ale amerikánec ví vo co gooo!!

Uff, ram by nemel prasknout ani pri celnim stretu? jak bys proboha neco takoveho navrhoval?

Me treba prasknul ram v oblasti krku na TL1000S .. svareno a jezdim dal.

assassin> No to neměl, ale koukej jak to je blbě vymyšlené, onu mají asi ten díl formovaný i s tím náběhem - dutinou na zbytek rámu... Takže ta stěna co tam je, když je to vařená trubka, ta tam vůbec není a celý kroucení a rázy od toho bucharu nese ta slupka po stranách. To si odkmitá a upadne, myslím že tam není moc záloha... A škrábanec nebo jinej vrub to zrychlí tak, že ani nemrkneš.

Bude to lehčí, to jo. Na závodní motorce, kde to nonstop má v rukou mechanik a hlídá to - ok, pochopím. Ale kterej debil tohle nakreslí na takovým kombajnu co se navíc servisuje jenom někdy, to nepochopíš...

EDIT: a to vsadím botu, že na tom upadlým kusu je zub pro zámek a doraz ne? A lešení a na něm gigantický plexi co vibruje

Naposledy editováno 03.07.2020 17:46:31

pokud je to svarenec tak zrovna ta cast trubky co u toho odlitku neni moc namáhána nebude ne? Kdovi co s tim kdo delal, na youtube je spousta videí kde jezdej amici ve svicce s takovejhlema strojema... a jo predpokladam, ze na to aby s tim z wheelie nekdo nesetrne prasknul o zem ten ram nikdo nedimenzoval.

Ja mam tuhle cast ramu taky odlitek a je to řešené v podstate stejne.

assassin> Tak, určitě. Ale jestli má TL řešenou hlavovku jako SV nebo strom ( zrobna na to koukám teď), tak tam je to rovný bez těch zeslabení a prolisů a ty nosníky jdou až před osu . A je to pěkně hovadský, což tohle moc nee.
Indiáni to asi chtěli lehký a pěkný, což se podařilo, ale asi někdo špatně zadal hodnoty při výpočtu

A boha...
Tu je pomerne dost materialovych technologov..

Taka trhlina,taky zvar,taky material......

Ty voe, to musela být lopata!!!! du si zkontrolovat motorku...

Rick_James píše: A boha...
Tu je pomerne dost materialovych technologov..

Taka trhlina,taky zvar,taky material......

Pracovní deformace...

Zack Nation pridal tieto fotky

assassin> no predpokladám že tebe praskol trošku v inom mieste ako z predu cez ložiská, ako sú tieto fotky.

Ten předek motorky vypadá, že už z výroby váží tak 100 kilo. Do toho někdo kopne z boku a urve krk jako nic

" PPP "

Pekne Pico Pekne

S indiány byly vždy potíže.Největší u Little Big Hornu....