Tyhle věci mívají vyhrazenou v servisním manuálu svoji kapitolu, někde v oddíle elektriky.

Proměrit by multimetrem určitě šly, jen vědět jaké mají být hodnoty. Ono u tělíska by to asi šlo i spočítat..

...tak jsem to odzkoušel alespoň zjednodušeně
termospínač jsem nechal vychladit - odpor 0 (sepnutý stav) a pak ohřát odpor nekonečno (rozepnutý stav)
topítka jsem připojil na baterii a okamžitě začala topit, takže asi OK, kdyby byly ve zkratu tak by mi asi jiskřilo napojení na aku a nebo bych se eozpálil vodič kterým jsem to měl připojené
ty topítka origo 900 za kus a mám tam 4... obecně teda žádná láce díly na moto, ale zase co s prachama? máme to doma nechat hnít?

mlukes> A proč to nezkontroluješ podle toho manuálu? Jsou tam ohmické hodnoty a spínací teploty.

Kohlstein> tak tedy podle manuálu a... ohřívání, TPS OK
termospínač budu měřit zítra, v manuálu je popsáno "koupání" čidla během měření, ale potřebuju na to vychladit vodu pod uvedenou teplotu

...chlapi kdybych mohl trochu oskočit od tematu karbec - než jsem se dal do zimní údržby, měl jsem nastartovaný motor. po chvilce se rozsvítila kontrolka motoru.
tak trochu jsem doufal, že to bude problém právě s tím čidlem, nebo TPS nebo s ohřevem. Teď to vypadá na něco jiného. Napadá Vás kde by mohl být problém?
Motor jsem vypnul a po chvilce znovu natočil se stejným výsledkem chvilku nic a cca po minutě zase kontrolka. žádný blikání, jen svítí.
A neříkejte že si musím koupit novou řídící jednotku. Motorka do ukončení sezony normálně jezdila. Může to být poklesem teploty? že by byl až moc hustý olej nebo něco takového?

Naposledy editováno 02.12.2020 21:41:39

mlukes> Opět, servisní manuál. Mělo by to vyblikat kód pár vteřin po zapnutí klíčku, bez startování.
Našel jsem chyby jenom dvě - TPS a Speed sensor. Třeba nemáš dobře zařazený neutrál. Nebo nemáš zadní kolo ve vzduchu na stojanu a neotáčí se ti na neutrál? Ale soudil bych to, až zas začneš jezdit.
Ještě by z té kontrolky šla vyndat žárovka, ať to nevysírá.

Zdravím a prosím o radu měnil jsem těsnění u víček plovákové komory, co jsem mohl udělat špatně při startování z hadičky co vede mezi karburátory viz foto nejspíš přepad. valí benzín proudem s ničím jsem nehýbal jen sundal a nandal víčka