Z mých zkušeností manometr na pistoli ukazuje blbosti, na přesno měřím vždy manometrem Kovo Brno. Že bych měřil rozdílné tlaky podle způsobu přiložení se mi teda nikdy nestalo

Mám Bottari a nemám problém. Při opakovaným přiložení ukáže vždy stejnou hodnotu. Četl jsem nějaký testy a obecně ty Bottari pneuměříče ukazují dost dobře - mají i klasickej ručičkovej.

Otázku měřiče jsem řešil vloni. Hledal jsem nějakej kalibrovanej a hlavně ne NO-NAME. Našel jsem po dlouhým hledání a koupil německej FLAIG. Stál něco přes litr, už nevím přesně, ale mají víc druhů, podle movitosti a rozmazlenosti zákazníka Oceňuju zkalibrovaný měření, ručičkovej budík, kvalitní provedení a materiály a taky výměnný koncovky manometru pro různý umístění a tvary auto/moto ventilků, aby se človek k ventilku dobře dostal (na tečnu, na šikmo, na přímo-čelně).
Měří se až po bezpečným "usazení " manometru zmáčknutím nulovacího tlačítka. To teprve pustí tlak dovnitř ke změření. Po doměření se pak tímtéž tlačítkem zase měřák nuluje. Eliminujou se tím chyby měření špatným přiložením a usazením manometru. Funguje to perfektně. Je třeba tady:
https://www.auto-dop...5-a-90-stupnu-p44109

Naposledy editováno 08.12.2020 18:48:17

Tenhle je výborný jinak mám i digitální za 3usd z číny

Používám cejchovaný, na závody je to potřeba. Je i dobře čitelný....za ty peníze super.
https://www.mojedil...tem-cejchovany-omg73

používáme s klukama na okruhu tenhle a super

Naposledy editováno 08.12.2020 16:10:32

Uvnitř tlakoměru je barometrická krabice jejíž roztažení je pákovým převodem nebo senzorem (piezokrystal) přenášeno na stupnici (displej). Cejchovaný znamená po určitou dobu, pak se musí přecejchovat...
Nejjednodušší je si svůj měřák vzít k benzice, kde mají velké budíky a zjistit si odchylku. Podle toho doma foukat...

Kalibrovanej? A upravuješ nahuštění podle teploty vzduchu, množství benzínu v nádrži a kvality povrchu?

psenap píše: Používám cejchovaný, na závody je to potřeba. Je i dobře čitelný....za ty peníze super.
https://www.mojedil...hovany-omg73 [/quote]

Rozsah stupnice do 10baru je skvele citelny. Ale hlavne ze je cejchovany.

ja nedavno poridil tohle a je to ideal pac to i nafoukne na nastaveny tlak a nabije se to z usb a je to mrnavy

https://www.xiaomima...JHRtsa4aAk4UEALw_wcB

Taky se připojím k těm co mají tu pistol s budíkem na kompresor. Je to hodně přesný, ale jinak mám rád ty kompresory na pumpách kde nastavíš tlak a on se spustí až to dáš na ventilek a sám se vypne a pípne když je to nafoukáno. Popřípadě i sám upustí. Je to pecka

Já v dílně používám tohle - https://www.vawobch...acovni-tlak-0-12-bar
Dají se na to sehnat všechny náhradní díly a i po letech měří přesně.

Mám tento https://www.auto-do...-bottari-13585-p3902 a mimochodem vítěz d-testu. Mám i pneuhustič s manometrem nějaký levnější a hodnoty se vůči sobě liší téměř o bar (na hustiči je víc) a co je na tom saturnu to +/- desetina ukazují i senzory na kolech jak auta tak na motorce takže mu věřím. mám ho již několik let a stále jsem spokojen.

Naposledy editováno 08.12.2020 18:22:40

Díky za příspěvky...taky se mi líbí ten Saturn ... říkám si jen, že je ten měřič docela dlouhej. Nemáte zkušenosti s tvorbou nějakýho udělátka? Tvorba gumový hadice s redukcema, kterýma by bylo možný tlak měřit? Nemám na motorce na ráfku moc místa, takže nevím, jestli bych ho tam dostal. Díky

V metrologicke laboratori mechanickych velicin kontroluje kolega mimo jine take manometry na pneu. Co se tyce pomeru cena/spolehlivost/presnost (odchylka se rovna defacto sile rucicky) tak dost jasne vitezi “kovo Brno”. Na domaci mereni s nimi nelze sahnout vedle, akorat treba u skutru je trochu problem ho nasadit na ventilek bo tam neni moc misto

Motoristik> tak dnes už je možnost redukcí 90° na ventilky nebo pokud máš bezdušové tak vyměnit ventilek za zahnutý. např:
https://www.motoobch...u-zahnuty-90-p11993/ nebo
https://www.mxtech-e...rny-1-kus-d60995.htm

Jinak je docela blbost kupovat supr-cupr manometr s “certifikatem”, protoze jako kazde jine meridlo se pouzivanim opotrebovava a jeho nepresnost v case obvykle narusta, i kdyz je fakt ze pokud gramlavemu ridicovi nevypadne z ruky na beton a meri s nim tak jednou do mesice, tak je defacto na veky.
Opet by mohla byt zajimava alternativa s elektro-mechanickym snimacem, podobne jako to maji TMPS ventilky, protoze zakladni presnost je urcena samotnym snimacem (ktery je vyroben automaticky bez zasahu lidske ruky) a pokud je idealne vybaven rovnou i vestavenym A/D prevodnikem a leze z nej rovnou digitalni cislo, tak tu elektroniku kolem (mcu+lcd) uz muze delat i ta nejtupejsi opice v cine a na presnost to nema vliv (narozdil od sestavovani jemne mechaniky klasickeho manometru)

Ivoš83>
Něco podobného se před 30 lety používalo na liazkách na vnitřní kola na zadní nápravě.
Stojí to 26 kč
https://www.ferdus.c...-ventilu-ohebne.html

Měřič tlaku pneu se probíral před dvěma roky - https://www.motorkari.cz/tema/?t=208806
Teď se to jmenuje Pneuměřič . Který jazykový obrozenec ta slova vymýšlí? A ještě tady vidím napsané i pneuhustič ...
Kdy se to bude jmenovat správně Tlakoměr ?
Každý tlakoměr, stejně jako jiné měřidlo, jehož parametry se můžou měnit, je potřeba občas porovnat s nějakým přesnějším, správně ukazujícím. Třeba si nafouknout gumy na té benzínce a doma si podle toho nastavit měření se svými tlakoměry.
Měřím tímhle

Ale překvapivě přesně to jde i těmato přívěškama. Mám takový tyčkový tlakoměr v každé motorce, na stupnici vyznačené čárky pro předek a zadek.

Kup pistolový... mě by určitě nebavilo měřit jedním a pak stejně nasadit pistol a dofouknout... každopádně doporučuju připlatit a koupit kalibrovaný. Měl jsem dva - extol a tuším güde, no takové ty jebky, co prodávají v sadě ke kdečemu... jeden ukazoval 0,4 víc, druhý o 0,3 míň Tak jsem vzal kalibrovaný, zaplombovaný od ANI

Pneuměřičů mám několik.
Klasické Kovo Brno s hadičkou kvůli přístupu a ten který má na vrchním obrázku Beranidlo. Oba ukazují stejně, odchylka necelá desetina.
Pistolový na kompresoru, koupený jako jeden celek, odchylka proti výše uvedeným cca + 2 desetiny.
Na nožní 2-pístové pumpě, odchylka od 0,5 do 1 do mínusu proti výše uvedeným.
Manometry na benzínkách. Hodnoty různé. Pokud mají neprošlou kalibraci, tak přesné, ale setkal jsem se i s přefouknutím misto na 2,2 na 3,9.

A co kombinace levného pidtoloveho a koupit si kalibrovaná manometr plneny glycerinem?

Ja mam elektronickej, ten muj konkretne meri presne a je to hezka hracka, ale ma to svoje mouchy...

já koupil dle recenzí tenhle a jsem spokojenej . Odchylka od těch u pumpy je až 1 desetina BARu

https://www.bikegall...CEAQYBCABEgKYVPD_BwE

já už tři roky používám tento
koupil jsem jich tenkrát pět, rozdal kámošům, někteří ho do teď sebou vozí do lesa, fungují a měří všechny stejně.
V pneuservisu používám klasickej pneuhustič akorát jsem koupil kalibrovanej budík. Občas měřím jednu gumu obouma abych se ujistil že měří stejně

Naposledy editováno 09.12.2020 10:31:20

novej píše: já už tři roky používám tento
koupil jsem jich tenkrát pět, rozdal kámošům, někteří ho do teď sebou vozí do lesa, fungují a měří všechny stejně.
V pneuservisu používám klasickej pneuhustič akorát jsem koupil kalibrovanej budík. Občas měřím jednu gumu obouma abych se ujistil že měří stejně

Ten žlutý mám taky asi 2 roky a jede pořad ....

mám na zouvačce pneu kalibrovaný ,přesný a tím jsem zkoušel ostatni digitalni,mechanické co mám doma ,čínský za 4USD až po manometr za 2500kč , no a všechny ukazovali vcelku dobře....

mam pistolovku a na to jsem koupil tenhle budík...gdyž člověk funguje na 0-3 bar tak nepotřebuje velmi nepřesný budík do 12 bar

Socialistický kovo Brno mě spolu s noname manometrem na pistoli loni docela vypekl. Když auto asi potřetí v krátké době hlásilo nízký tlak v gumách a já pokaždé přitom podle pistole i měřáku foukal víc (ukazovaly oba stejně!) jak horní hranici doporučeného tlaku, nasral jsem se a funkci hlídání tlaku v pneu deaktivoval. Pak jsem skoro rok jezdil na podhuštěných gumách o téměř 1 bar, protože ti dva měřící hajzlové se snad na mě domluvili. A já vůl víc věřil jim, než autu. Když jsem poprvé měřil tlak Bottari Saturnem, jako první mě napadlo, že mi přišel zmetek. Jenže pak mi docvaklo, co mi hlásilo před rokem auto, půjčil jsem si ještě další 2 manometry a bylo jasno, že jsem byl rok za debila.

Takže jsem znovu aktivoval v autě měření tlaku pneu, porovnal auto i Bottariho ještě s digitální čínou. Rozdíl hodnot 0,05bar.
Bottari:

Aliexpress:


Naposledy editováno 11.12.2020 09:17:54