Téma: adventure rally skútr do 350 ccm na cestování "kolem světa"
pma1
offline
9/290
Vyškov-Předměstí
9/290
Vyškov-Předměstí
Zdarec Vespolek, nenašel jsem tady k tomuto tématu lajnu ( možná jen neumím hledat 
), ale přesto se zeptám zkušenějších borců. Existuje nějakej skůtřík, co by snesl hrubší zacházení, daly by se tomu obout trochu offroudový pryže, měl by solidní výdrž a hlavně by měl trošku větší zdvihy a světlost? Jo a uměl by bez problému po silnici pelášit alespoň kilem? Nebo alespoň něco co se tomu přibližuje?
Skůtra jsem nikdy žádnýho neměl, pokud se teda nepočítá pařez
Velký motorky už mě přestali bavit.
A na rozpočet se mě raději neptejte.
Díky za každej podnět i vysírací.
), ale přesto se zeptám zkušenějších borců. Existuje nějakej skůtřík, co by snesl hrubší zacházení, daly by se tomu obout trochu offroudový pryže, měl by solidní výdrž a hlavně by měl trošku větší zdvihy a světlost? Jo a uměl by bez problému po silnici pelášit alespoň kilem? Nebo alespoň něco co se tomu přibližuje?Skůtra jsem nikdy žádnýho neměl, pokud se teda nepočítá pařez
Velký motorky už mě přestali bavit.
A na rozpočet se mě raději neptejte.
Díky za každej podnět i vysírací.
pma1
offline
9/290
Vyškov-Předměstí
9/290
Vyškov-Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek adventure rally skútr do 350 ccm na cestování "kolem světa"
ještě co je podstatný, bych musel upravit řídítka, trochu širší a kvůlivá tomu stáni možná i lehce vyšší. Průser je, že nikoho se skútrm neznám, takže malinko handicap, abych si to mohl trocha vosahat
Naposledy editováno 22.12.2020 15:00:10
Naposledy editováno 22.12.2020 15:00:10
Kohlstein
offline
48/11052
Branná
48/11052
Branná
(reakce na) adventure rally skútr do 350 ccm na cestování "kolem světa"
pma1> Zdvihy těžko. Vpředu je jednokorunková vidlice a s tou nic udělat nejde. Dát tam vidlici s obouma brejlema z moto by možná nějak šlo, ale z čeho. A jak by se to schovalo do kapot?
Na zadku obvykle bimbá celý motor i s výfukem a sáním, takže zvednout to o moc asi nepůjde, aby zas něco nekolidovalo se zbytkem verglu. Sklonit zadní tlumiče pro zdvih cca 120mm a decentně zvednout.
Na zadku obvykle bimbá celý motor i s výfukem a sáním, takže zvednout to o moc asi nepůjde, aby zas něco nekolidovalo se zbytkem verglu. Sklonit zadní tlumiče pro zdvih cca 120mm a decentně zvednout.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
