Kymco.

Já bych vzal SH, ale jsem jako bývalý majitel SH 300i poněkud neobjektivní

Naposledy editováno 08.03.2021 15:00:10

Xenter má digitální přístrojovku, SH je s rafičkami, jezdí to velmi podobně. V provozu jsem potkal tak 1 Yamahu na 100 Hond. Od letoška je SH jako 4-ventil.

Xenter mi přišel takovej hodně nepraktickej - minimální úložný prostory, docela krátká podlazka, nelíbila se mi ani přístrojovka. Ale je to můj subjektivní dojem z cca 400km.

Po statickym odzkouseni vsech Hond a Yamah (nakonec jsem zvolil skutra s tunelem = nmaxe), tak kdybych volil skutr bez tunelu, tak naopak Hondu SH. Tak jak jsem psal par vlaken vedle, ze u “tunelovych” skutru budi lepsi dojem nazivo Yamaha nez Honda, tak u beztunelovych je to presne naopak a Honda mi prisla lepe udelana a letos po faceliftu vypada jeste paradneji

SH je ve svý kategorii top. A vůbec teď jak přesunuli nádrž pod podlahu, takže výrazně větší kufr, lepší ovladatelnost, varec mi přišel na staršim taky líp naladěnej, zpracování. Nenapadá mě nic co by uměl xenter líp...

Děkuju za přínosné rady a postřehy. Také jsem uvažoval o skůtru s "tunelem", ale protože jeho využití bude víceméně městské tak bych raděj "záchodový" posez Doufám že nám ta korona brzy pomine a bude možné si objednat předváděcí jízdu.

1Pegas> Ano souhlas, ja uvazoval stejne. Pokud bych to kupoval jen do mesta Praha/Brno/Ostrava tak bych bral skutr bez tunelu - SHcko. Ve meste mi ten zachodovy posez pripada lepsi, praktictejsi. Skutra mam ale na vesnici a jezdim prevazne okresky a tam je tunelovy skutr pocitove tuzsi - vic se priblizuje klasicke motorce a navic tunelak dovoluje dve polohy nohou, klasicky skrcene jak na normalnim skutru bez tunelu, tak natazene podobne jak na copru a to je na delsi cesty super pohodlne.
Zase tunelovy skutr tim ze nema plosinu, tak je dost omezena jeho prakticnost. Jeden diskutujici to nazval “nacancanou princeznou”, coz je tak pravda

Ono ty s tunelem mají větší úložný prostor a menší kola. Vše má své výhody a nevýhody a proto nelze jednoznačně říci co je lepší, záleží jak pro koho. Já jsem si myslel, že nové SH350 už taky bude mít nádrž pod podlahou a tím větší úložný prostor, ale bohužel nemá a tak jsem ho musel vyškrtnout z výběru.

Díky zadnímu kufru v základu + přesun nádrže do podlahy a tím další úložný prostor u mě favorizuje SHáčko. No za týden až zruší zákaz pohybu vyrazím na námluvy

keto píše: Ono ty s tunelem mají větší úložný prostor a menší kola. Vše má své výhody a nevýhody a proto nelze jednoznačně říci co je lepší, záleží jak pro koho. Já jsem si myslel, že nové SH350 už taky bude mít nádrž pod podlahou a tím větší úložný prostor, ale bohužel nemá a tak jsem ho musel vyškrtnout z výběru.

Jo tuhle cast mi taky hlava nejak nebere SH125i vyrazne zlepsili, zvetsil se prostor pod sedackou, prostor je i pod riditky a mnohem drazsi a nove SH350i ma mensi prostor pod sedackou a o ten predni pod riditky prisel uplne

Nakonec neklapla ani jedna varianta a polovička se rozhodla že skútr nee.