Zajímalo mně proč to poptáváš takovýmto způsobem a tak jsem se schválně podíval na stránky Jawa.
Oni tam fakt nemají vůbec nic ohledně příslušenství. A to k žádnému stroji.
Na stránce o příslušenství se člověk akorát dočte o záruce a servisu.
Ta banda diletantů neumí ani prodat to co už mají.

No, hodně štěstí, snad Ti někdo pomůže. Ale Jawa to určitě nebude.

Fakt google nic nenasel, zatimco na takovou Hondu CB 500x to naslo milion odkazu.
Jinak jestli budes muset ty drzaky vyrabet, tak to bude opravdu smutny pribeh a dalsi kapitola nekonecneho cyklu “nymandi z tynce”

To je to co tvrdím už několik let. Jawa nemá žádnou schopnou prodejní ani servisní síť, webovky oddevadesátkovali nedávno a továrna max. na lepení samolepek, vždyť ani v Týnci není showroom, prodejna, nic. Nechápu kde kupujete samotný motocykly, natož náhradní díly. Tož hodně štěstí s tým pertinaxom.

Jawa má náhodou super síť dealerů a servis od těchto nadšenců je skvělý. Škoda, že jim to továrna kazí až znemožňuje. Náhradní díly tedy prodává když je má a když si je po telefonu objednáte jak někde v dávných dobách v Mototechně.

Vlastní invence Týneckých zlatých českých ručiček je nikde. Mají dva nové modely a příslušentví nevyrobili ani jedno. Oni normálně nechtějí vydělávat peníze. Jawa je v tomto extrémně "retro" zákaznickým servisem.

Ohledně držáků na RVM: je třeba hledat podle originálních jmen motocyklů na asijských tržištích. Tam by to mohlo být...

Za 22630Kč prodává Jawa sadu bočních kufrů a horní kufr. Takže nějaké rámy určitě existují. Zřejmě to budeš muset koupit celý i s kuframa.

No, taky myslím, že origo kufry budou jediná možnost. Jinak jedině oprášit španělštinu nebo portugalštinu a zkusit hledat pod názvem Macbor Montana XR5 nebo jak se to jmenuje. Ale nevím, jestli něco mají.

Také si myslím že jediná možnost je koupit komplet kufry a držáky. Samotné to zřejmě nejde koupit pouze komplet.

A to je prave ta desna nevyhoda raritnich motorek - nic na ne poradne neni. Na normalniho japonce je obvykle vseho 10 tun od aliexpresu az po original + sem tam neco z druhe ruky - staci jenom prehrabovat a dat si cenovy strop.
By me zajimalo, jak si takova jawa rwm500 s origo kufry stoji cenove prave treba proti Honde CB500x s adekvatnimi kufry, asi ten rozdil bude uz docela maly nez aby premysleni nad jawou vubec stalo za to

mrkni na voge germany de, viděl jsem v pondělí demo co projíždí dovozce kymca a musím potvrdit, že držáky i kufry fortelný a pěkně zpracovaný. Je to další klon stejného motocyklu, ale přeci jen tak nějak pěknější, matná metla, všechno lícuje a na 35kw má vpředu dva kotouče

past92 píše: mrkni na voge germany de, viděl jsem v pondělí demo co projíždí dovozce kymca a musím potvrdit, že držáky i kufry fortelný a pěkně zpracovaný. Je to další klon stejného motocyklu, ale přeci jen tak nějak pěknější, matná metla, všechno lícuje a na 35kw má vpředu dva kotouče

Jak jsi přišel na to že jde o stejný motocykl? Ano, motor je totožný, ale zbytek je zcela jiný. Stejná je mimo motoru jen země původu

Ahoj všem. Dívám se, že je problém sehnat držáky bočních kufrů na tuto moto. Již jsem známému dělal plotnu s horním kufrem a nyní mne požádal o již zmíněné držáky bočních kufrů. Chci mu je udělat obdobně jako jsou origo, jen uchycení kufrů bude pomocí sady puků. Proběhne to předpokládám někdy v říjnu, jak na to bude čas. Jde mi o to, že pomalu začnu shánět materiál a tak se ptám, jestli jich mám udělat víc? To je vše. Radek

Nejsem majitelem této motorky, ale myslím že se zcela jistě najde pár zájemců o ty držáky. Na tvém místě bych udělal třeba 10 kusu navíc. Přiměřeně rozumná cena a budou ti je trhat z ruky

Svišťula> Ahoj povedlo se ti vyrobit ty boční držáky na kufry?

Ahoj. Ano povedlo se mi to, ale dělal jsem snad jen troje, protože o to nebyl až takový zájem. Koukni na moji stránku: moto-kufry-ST.netstranky.cz . Je tam pár fotek. Radek

Mám Jawu 660. Zajímavé je, že k ní bylo příslušenství dost - na Jawácké poměry. Držáky všech 3 kudrů nebyly u nové motorky problémem. Motorku mám 8 rokem, zato s díly ted' problém je. Třeba k brzdám - nic....

Milan1963> S díly bude časem velký problém u všech těch čínských klonů polepených logem Jawa.

Teď jsem se vrátil z výstavy motocykl v Bratislavě,a tam byla Jawa RVM 500 vystavena s namontovanými hliníkovými kufry

Wejsada píše: Milan1963> S díly bude časem velký problém u všech těch čínských klonů polepených logem Jawa.

Jenže Jawa 660 je poslední českou Jawou. Ne čína.

Milan1963>

Milan1963 píše: Jenže Jawa 660 je poslední českou Jawou. Ne čína.

No to je možný, ale já jsem o tom bastardu 660 nic nepsal.

malýKostík> pasuje tam SHAD/ M0XR524P EAN: 8430358686427

OM5ASS> Ano, mám je. Jsou dobré. Už zase někdo udělal něco místo "továrny" v Týnci, takže jdou peníze do Španělska.

S těmi podpěrami jsem řešil zajímavou výzvu: Chápu, že má Shad oddělené systémy kufrů 3P a 4P, nicméně už od prvního pohledu pasují 3P kufry do 4P rámu jen mají jinou plastovou západku, kterou Shad nedodává. Proč? Ve 4P kategorii nemají menší kufry než 36 litrové. Já jsem nakonec řezal a do těch držáků dostal kufříky SH23, které jsou tak akorát velké a jsou stejně široké jako řidítka.